Cách tốt nhất để sửa chữa một dòng nhiên liệu thối?

Tôi tin rằng dòng thức ăn trong hệ thống nhiên liệu của tôi đã mục nát.

Nếu tôi sẽ cắt bỏ các khu vực rỉ sét và ghép một dòng mới trong ...

Là tốt nhất để bùng lên một đường dây cứng?
- Là thép là vật liệu OEM?
Làm thế nào tôi có thể kết nối hai?
- Phụ kiện nén?

Tôi bối rối về các tùy chọn để làm điều này.

Vòi nhiên liệu cao su sẽ làm việc?

Vòi nhiên liệu cao su sẽ làm việc?
Tôi chỉ sử dụng kẹp ống?
Tôi có nên đốt đường cứng trước và trượt ống qua nó không?
Làm ống nhiên liệu cao su kéo dài một thời gian?
Nhiên liệu có thể thấm qua ống cao su gây ra mùi gas?

— ồ
nguồn

Phụ kiện nén sẽ tốt cho loại công việc này mà bạn không cần phải bùng lên nếu bạn chỉ nối trong một dòng.

— Ben

Tại sao tất cả mọi thứ tôi đọc nói không sử dụng phụ kiện nén cho dòng nhiên liệu?

— ohmmy

Bạn sẽ phải cung cấp một nguồn. Phụ kiện nén là tốt cho các dòng thép áp suất thấp như dòng bơm nhiên liệu. Điều này có thể phụ thuộc nhiều hơn vào nơi bạn sống và những gì bạn kiểm tra phương tiện đòi hỏi.

— Ben

Tôi đã đọc nó trên các diễn đàn khác nhau nói rằng chúng không được khuyến nghị trên các đường cao áp như nhiên liệu. Có lẽ họ có nghĩa là dòng nhiên liệu không phải là chứng khoán? Có loại phụ kiện nào khác có thể được sử dụng để kết nối một dòng với một dòng khác không?

— ohmmy

áp suất nhiên liệu thường đạt tới 60 psi nhiều nhất trên các hệ thống không phải là gdi. phụ kiện nén giữ trong hàng trăm psi. nếu bạn đang nối đường dây, hãy sử dụng các phụ kiện nén hoặc làm bùng cháy đường dây với các phụ kiện và công đoàn mới.

— Ben

Câu trả lời:

Thành thật mà nói, nếu một phần của dòng nhiên liệu bị thối, tôi muốn thay thế toàn bộ dòng - rất có thể phần còn lại không bị bỏ lại phía sau ...

Các ống cao su hiện đại nên kéo dài một khoảng thời gian kha khá, chúng được làm bằng cao su tốt hơn trước đây và được gia cố để chịu thêm áp lực của các hệ thống phun hiện đại.

— Nick C
nguồn

Vâng, trên chiếc xe của tôi 98 thường dân, khung phụ cần phải xuống để thay thế tất cả các dòng và cửa hàng được trích dẫn rất nhiều tiền và tôi không nghĩ rằng tôi có thể tự mình giải quyết vấn đề đó. Có phải ống cao su thật sẽ thấm khí gây ra mùi? Và chỉ để tham khảo là phụ kiện AN chỉ được sử dụng trên ống cao su?

— ohmmy

không bao giờ nghe nói seepingkhi sử dụng cao su định mức dòng nhiên liệu. AN cũng có thể được sử dụng cho người khác.

— chris Frisina

Chúng tôi không biết bạn đang ở quốc gia nào, nhưng ở Anh, bất kỳ rò rỉ nào trong hệ thống nhiên liệu, hoặc một phần của bình nhiên liệu và đường dây trong "tình trạng kém", sẽ không thực hiện kiểm tra an toàn hàng năm của Bộ GTVT. Tôi hy vọng bất kỳ công việc sửa chữa "không chuẩn" nào với các khớp "ngẫu hứng" sẽ được coi là "điều kiện kém". Đó là ngoài các vấn đề như thất bại khi phun nhiên liệu vào động cơ nóng, hơi nhiên liệu vào trong xe và bị thuốc lá đốt cháy, v.v. Có một số điều bạn không bao giờ nên chơi, và xăng là một trong số đó!

— alephzero

@chrisFrisina là phụ kiện AN tốt hơn? Tôi đang có một thời gian khó hiểu tại sao mọi người sử dụng chúng

— ohmmy

Tôi đã phải đối phó với các dòng nhiên liệu thối trên chiếc Nissan '94 của tôi. Mất một năm để tìm một giải pháp phù hợp.

Giống như bạn, tôi đã xem xét các dây thép để thay thế toàn bộ, nhưng các dây thép tôi tìm thấy ngắn hơn những gì tôi cần, vì vậy tôi cần phải ghép nhiều độ dài lại với nhau. Vấn đề tôi có là làm thế nào để ghép chúng lại với nhau. Các phần tôi có thể mua không có đầu nối ở đầu và các công cụ tôi có thể tìm thấy để bùng lên và uốn cong không truyền cảm hứng cho sự tự tin của tôi, vì chúng là:

kéo dài kim loại vốn đã mỏng để làm cho ngọn lửa bùng lên
công cụ đã để lại dấu răng sâu trong kim loại vốn đã mỏng
cả hai đầu đều vừa khít và tôi có thể đảm bảo chúng sẽ bị rò rỉ.

Tôi đã dành hầu hết năm đó để tìm kiếm một công cụ phù hợp sẽ làm điều này để tôi hài lòng, đã không tìm thấy một công cụ nào. Thay vào đó, những gì tôi đã tìm thấy là một cửa hàng bán tất cả các loại đường cắt theo chiều dài của bạn với bất kỳ đầu nối nào bạn cần. Chắc chắn, họ có những đường thép, khó uốn cong mà không uốn. Họ cũng có một số hợp kim đồng mà bạn có thể uốn cong bằng tay không và sẽ không bị rỉ sét nhanh như dây thép. $ 120 cho cả 3 dòng nhiên liệu và họ đã thực hiện chúng trong khoảng 10 phút trong khi tôi chờ đợi, hoàn thành với những kết thúc tôi cần. Mỗi dòng là một mảnh rắn.

Tất nhiên, khi tôi vào đó để loại bỏ các dòng nhiên liệu ban đầu, tôi đã có một nhãn cầu trên các đường phanh và tôi đã sợ hãi. Đã trở lại cửa hàng, $ 140, bây giờ tôi có cả hai đường phanh cho phanh sau. Thương hiệu mới từ tường lửa đến thanh chống phía sau.

Tìm một cửa hàng vòi gần bạn. Google cho "đường phanh", "đường thủy lực", đó là loại cửa hàng bạn muốn. Họ làm đồ cho các ứng dụng công nghiệp là chủ yếu, nhưng công cụ và vật liệu của họ cũng có thể xử lý ô tô.

— tlhIngan
nguồn

Kết nối tốt nhất để sử dụng để nối trong một dòng là gì? Tôi bối rối về các loại khác nhau có sẵn và ứng dụng nào

— ohmmy

Thực sự không có một "kết nối tốt nhất." Các nhà sản xuất khác nhau sử dụng những thứ khác nhau. Nếu bạn đang đi với một đường liền mạch, tôi sẽ có một đầu nối bắt vít và đặt hợp chất khóa ren lên nó. Nếu bạn đang đi với một ống cao su, chỉ cần có một đầu có "xương sườn" trên đó, vì vậy cái kẹp vít mà bạn sẽ sử dụng có một cái gì đó giữ nó.

— tlhIngan

Cách tuyệt đối tốt nhất là thay thế toàn bộ dây thép. Khi điều này là không thể, hãy sử dụng càng nhiều thép càng tốt và càng ít vòi định mức phun nhiên liệu càng tốt. Vấn đề với ống cao su là nó sẽ thấm nhiên liệu nếu bên ngoài dây thép bị gỉ hoặc có bề mặt không bằng phẳng. Tìm một khu vực sạch sẽ với rỉ sét tối thiểu. Nếu bạn có thể bùng cháy kết thúc, kết nối với ống sẽ an toàn hơn. Sử dụng kẹp phun nhiên liệu đắt tiền hơn. Thay thế càng nhiều diện tích gỉ bằng thép càng tốt. Tạo kết nối cuối cùng với ống cao su. Một lần nữa đốt cháy các đầu và sử dụng một vòi vừa đủ để tạo kết nối an toàn, thường dài dưới sáu inch. Vòi sẽ xuống cấp theo thời gian và cần được kiểm tra ít nhất hàng năm.

— mike
nguồn

Cảm ơn bạn, bạn có nghĩa là flare cuối và trượt ống cao su trên và kẹp nó xuống? Những phụ kiện nào tôi sẽ sử dụng để kết nối các đường thép với nhau? Ngoài ra tại sao mọi người chuyển sang dòng nhiên liệu cao su thép không gỉ nếu tuổi thọ không dài bằng thép?

— ohmmy

Một ống kẹp trên một đường thép thẳng không loe có thể trượt ra. Sẽ ít xảy ra nếu bùng lên vì kẹp không thể vượt qua ngọn lửa. Nếu bạn đang đề cập đến ống bọc thép bện (phổ biến trong các ứng dụng hiệu suất), ưu điểm là dễ dàng lắp đặt và thay thế lớn hơn đường kính cổ phiếu. Ít phụ kiện tiềm năng để nới lỏng, yếu tố "WOW". Trong trường hợp các phụ kiện được tháo rời thường xuyên (giữa các cuộc đua xé nát), chúng sẽ bền hơn.

— mike

Đẹp có ý nghĩa. Tôi nhận thấy thiết lập OEM stock sử dụng các phần nhỏ của ống cao su để kết nối bộ điều chỉnh với đường hồi thép và từ bơm nhiên liệu đến đường chính bằng thép. Họ đã ở trên xe từ khi còn mới. Đây có phải là một cao su khác nhau kéo dài hơn hoặc? Ngoài ra, tôi tò mò điều gì sẽ xảy ra nếu một đoạn dây thép được sử dụng cho một khu vực nhưng kích thước sai (đường kính nhỏ hơn hoặc lớn hơn) sẽ làm rối áp suất nhiên liệu hoặc ảnh hưởng đến hiệu suất?

— ohmmy

Lớn hơn một chút có khả năng không phải là một vấn đề. Quá nhỏ có khả năng làm chết động cơ nhiên liệu trong khi nhu cầu cao.

— mike

Cảm ơn người đàn ông và nếu tôi đang kết nối dây thép với dây thép thì tôi nên sử dụng loại nào?

— ohmmy