Cách chẩn đoán nhiệt độ nước thấp trên Mini Cooper


4

Nhiệt độ nước làm mát của tôi trông như thế này:

nhập mô tả hình ảnh ở đây

Nó dao động, nhưng không bao giờ thực sự cao hơn nhiều so với thanh đầu tiên. Nó thực sự không phải là một vấn đề lớn đối với tôi, lạnh tốt hơn nóng, tuy nhiên máy sưởi trong cabin đã dần trở nên lạnh hơn và lạnh hơn và bây giờ gần như là mùa đông tôi muốn sắp xếp thứ này.

Tôi muốn có thể tự chẩn đoán điều này.

Không có lỗi trên dấu gạch ngang, hoặc đèn cảnh báo.

Hồ chứa nước làm mát đã đầy, không có biến động về mức độ làm mát.

Quạt tản nhiệt không bật, tôi cũng không nghe thấy nó bật.

Bộ tản nhiệt đã được thay thế vào năm ngoái bằng chất làm mát mới và hệ thống đã bị hỏng. Mọi chuyện vẫn ổn cho đến khoảng 2 tháng trước khi nhiệt độ nước bắt đầu giảm từ từ.

Chiếc xe là một chiếc r52, 2005, Mini Cooper Convertible. 110.000 dặm.

Không có vấn đề hoặc lỗi chạy khác .. chỉ có động cơ lạnh và máy sưởi cabin lạnh.

Vì vậy, yeh, điều gì sẽ là khóa học tốt nhất để chẩn đoán? Có một menu bảng điều khiển ẩn với bất kỳ công cụ chẩn đoán như temps làm mát? Tôi có thể mua một trong những thứ đầu đọc mã giá rẻ ngoài ebay và cắm nó vào không? Tôi có thể loại bỏ bất cứ thứ gì như cảm biến nhiệt độ hoặc bộ tản nhiệt để kiểm tra không?


Đặt cược đầu tiên của tôi sẽ là nhiệt. Có lẽ nó bị kẹt mở. IIRC, chúng có một đơn vị hỗn hợp, với bộ điều chỉnh nhiệt được tích hợp trong chúng. Không thể tìm kiếm nó ngay bây giờ vì tôi đang dùng điện thoại. Tôi nghĩ rằng tôi đã làm một bài viết về việc thay đổi những điều này vào đầu năm nay.
Psᴛᴇʀ2

Lần cuối tôi làm việc vào năm 2005 của vợ tôi khoảng hai năm trước, nhưng hãy nhớ rằng việc làm mát có chút phiền toái khi làm việc. Một bản sao tốt của BMW / MINI TIS trên CD là điều bắt buộc phải tự làm.
spicetraders

1
Xem nếu video này có thể giúp bạn.
Psᴛᴇʀ2

Câu trả lời:


2

âm thanh như nhiệt của bạn bị kẹt mở. Tôi sẽ kiểm tra điều này đầu tiên.

Bạn có thể có thể bóp vòi đi đến bộ tản nhiệt và xem liệu bạn có cảm thấy nước đi qua không, trong khi động cơ chỉ mới khởi động và vẫn lạnh. Bạn sẽ cảm thấy rất ít để không có. Nếu bạn cảm thấy nhiều thì rất có thể bộ điều chỉnh nhiệt mở khi động cơ của bạn lạnh không tốt.

Điều khác duy nhất tôi có thể nghĩ là ở một nơi quá lạnh, về cơ bản, không khí làm mát động cơ của bạn nhưng điều này không có khả năng.


1
Nó được gắn với bộ điều chỉnh nhiệt sai khi tôi thay thế bộ điều chỉnh nhiệt. Thay thế bộ điều nhiệt bằng một cái đúng đã khắc phục vấn đề.
StuR

@StuR Điều đó sẽ làm điều đó. bất cứ thứ gì sẽ để nước rò rỉ xung quanh nó sẽ giữ cho động cơ mát
Cc Dd
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.