Không có gì. Bạn có thể bằng một cách nào đó làm giảm tuổi thọ của người bắt đầu, nhưng điều này sẽ không đáng kể.
Khi bạn bắt đầu bật công tắc A / C, bạn sẽ bắt đầu với ly hợp Máy nén A / C được tham gia, có nghĩa là bộ khởi động phải bật cả động cơ và máy nén; hoàn toàn là một lực khá nhỏ so với lực cần thiết để quay động cơ với máy nén được kẹp chặt.
Khi bạn đã khởi động nó, máy nén sẽ cướp đi một phần trăm công suất khác không của động cơ, giống như máy phát điện xoay chiều và bơm trợ lực lái. Người ta có thể tranh luận về việc giảm tiết kiệm nhiên liệu trong quá trình khởi động, nhưng hey bạn đã có một chiếc xe hơi lạnh để đi vào.
Để đặt điều này trong viễn cảnh, hãy nghĩ về khí hậu nóng hơn như Arizona. Hầu hết các xe ô tô đều có bộ khởi động từ xa và việc rời khỏi A / C toàn thời gian để khi chúng khởi động xe từ trong nhà, cabin có nhiệt độ hợp lý. Tôi cũng tin rằng động cơ ở những vùng khí hậu đó tồn tại lâu hơn nhiều so với động cơ từ những nơi lạnh hơn, do sự chuyển đổi nhiệt độ cực ít.