Lý do mà một số tự động không dừng lại trong khi "vào hộp số" và dừng lại, trong khi hộp số tay thực hiện, là do hộp số tự động sử dụng bộ chuyển đổi mô-men thủy lực để kết nối động cơ với hộp số, trong khi truyền tay sử dụng ly hợp ma sát . Hai hệ thống này làm một công việc tương tự theo một cách rất khác nhau.
Một bộ chuyển đổi mô-men xoắn sử dụng chất lỏng để truyền năng lượng, và do đó nó có thể "trượt", giải phóng hiệu quả động cơ khỏi các bánh xe truyền động ở tốc độ thấp. Khi bạn dừng hoàn toàn trong một chiếc xe số tự động, bộ chuyển đổi mô-men xoắn bắt đầu trượt, cho phép động cơ tiếp tục quay đầu mặc dù các bánh xe đã dừng lại.
Cách duy nhất để làm cho ly hợp ma sát của hộp số tay bị trượt là nhấn bàn đạp ly hợp. Nếu bạn dừng lại trong một chiếc xe số tay mà không nhấn bàn đạp ly hợp, động cơ sẽ dừng quay khi bánh xe dừng quay, và xe dừng lại.
Xem các bài viết của Wikipedia về bộ chuyển đổi mô-men xoắn và bộ ly hợp để có cách xử lý triệt để hơn.