Những clip kim loại này mà vành bánh xe của tôi gặp lốp xe và chúng để làm gì?


17

Tôi đã bị thủng lốp, vì vậy tôi đã mang nó đi để kiểm tra xem có bị thủng không. Anh chàng không tìm thấy vết đâm nhưng thấy nó bị rò rỉ không khí nơi clip này gặp lốp xe:

nhập mô tả hình ảnh ở đây

Đoạn clip đó đã ở đó kể từ khi tôi mua chiếc xe, tôi chưa bao giờ thực sự trả tiền cho nó. Anh chàng lốp xe hạn chế tiếng Anh, anh ta nói rằng anh ta mạnh mẽ nghĩ rằng tôi nên loại bỏ nó và nó gây ra rò rỉ, nhưng không thể giải thích tại sao nó lại ở đó ngay từ đầu.

Để hiển thị những gì họ trông giống như trước khi loại bỏ, có những gì trông giống như một vẫn còn trên một bánh xe không bị rò rỉ, nhưng nó nhỏ hơn một chút:

nhập mô tả hình ảnh ở đây

Một số tìm kiếm hình ảnh cho thấy chúng có thể được gọi là "Cân bằng cân bằng bánh xe bằng kim loại" nhưng tôi không thể tìm thấy lời giải thích hay về việc chúng dùng để làm gì, hoặc tôi sẽ tìm hiểu xem tôi cần chúng, bánh xe nào cần họ ở đâu, v.v.

Tôi đã tháo nó ra và lốp xe dường như không còn rò rỉ nữa, nhưng tôi không thích tháo đồ mà không hiểu tại sao chúng có thể ở đó ngay từ đầu! Lợi ích của việc thêm những thứ này vào một bánh xe là gì?


31
Nếu anh chàng lốp xe của bạn khuyên rằng nên loại bỏ những thứ này và không thể giải thích chúng là gì, tôi sẽ tìm một anh chàng lốp xe mới.
KevinDTimm

1
@ user568458 Tôi đoán nó phụ thuộc vào chính xác nơi bạn sống, nhưng ngay cả trong môi trường rất nguyên thủy cũng có thể tìm thấy ai đó có quyền truy cập vào một "bộ cân bằng bong bóng" kiểu cũ như thế này . Có vẻ như bạn có thể muốn tìm kiếm một anh chàng lốp xe khác! Điều đó nói rằng, nó được sử dụng khá phổ biến để bỏ qua việc cân bằng bánh sau trên xe tải nặng, vì độ rung từ phía trước đáng chú ý hơn nhiều thông qua tay lái. Có lẽ bạn nên chuyển bánh xe bị ảnh hưởng sang phía sau, nếu nó chưa có?
jkf

Ditto những gì Kevin nói ở trên, sau một facepalm.
Martin Argerami

Ôi chúa ơi. Bọn nhóc thời nay.
Jamie Hanrahan

Câu trả lời:


38

Chúng chính xác là những gì bạn đã nêu: trọng lượng bánh xe. Chúng được sử dụng để cân bằng lốp xe nên khi bạn đang đi trên đường, bạn sẽ không bị mất cân bằng. Đây là RẤT quan trọng vì nhiều lý do.

  • Thoải mái khi đi xe: Nếu bánh xe / lốp xe không được cân bằng chính xác, nó sẽ gây ra rung động thông qua chiếc xe thực sự không đáng tin khi bạn lái xe.
  • An toàn: Với một bánh xe bị mất cân bằng và gây rung, lốp xe của bạn có thể không duy trì tiếp xúc liên tục với đường (vâng, chúng có thể nảy nhiều như vậy). Điều này có thể trở thành vấn đề trong quá trình cần phanh và góc, cộng với việc điều khiển cơ bản của chiếc xe bị ảnh hưởng.
  • Độ mòn của xe: Khi lốp xe mất cân bằng và bị rung, sẽ xảy ra vấn đề hao mòn các bộ phận treo, làm hết sức để giảm độ rung. Vì độ rung là không tự nhiên, điều này gây ra sự hao mòn thêm cho sốc / thanh chống, ống lót treo, bộ phận lái, lốp xe và những thứ khác.

Như đã chỉ ra, những trọng lượng nhỏ là rất quan trọng. Mặc dù nó có thể đã gây ra rò rỉ chậm, nhưng cách khắc phục thực sự là đặt lại lốp trên vành và sau đó cân bằng lại.


3
Đó là một hỗn hợp của sự mất cân bằng lốp / bánh xe mà họ đang sửa chữa ... nếu bạn đã thay lốp, họ hoàn toàn đã thực hiện việc cân bằng bánh xe. Hãy coi đó là một sự cho phép để họ thực hiện công việc mặc dù chi phí bạn phải trả thêm cho nó.
Psᴛᴇʀ2

2
Tôi xin lỗi ... Tôi giả sử Hoa Kỳ. Họ xem nó như một cơ hội để kiếm nhiều tiền hơn (ý tôi là bên cạnh thực tế nó thực sự cần thiết), vì vậy đó là một cơ hội. Họ sẽ nhìn bạn như thể bạn thật ngốc nếu bạn bảo họ đừng cân bằng lốp xe. Sau đó, bạn sẽ nghĩ bản thân mình một khi bạn lái xe với tốc độ. Nó sẽ là NUTS! : o)
Psᴛᴇʀ2

1
@ user568458 Trọng lượng bù cho sự mất cân bằng của toàn bộ hệ thống lốp xe. Nó nên được cân bằng lại sau khi bất kỳ phần nào của hệ thống bị thay đổi, ví dụ như tráo lốp hoặc đâm vào lề đường hoặc lỗ cứng (làm biến dạng vành) hoặc cài đặt / tháo vỏ. Hoặc sau các sự kiện có thể làm xáo trộn trọng lượng bản thân, như lái xe khó khăn trên bề mặt không bằng phẳng, lái xe qua tuyết / bùn sâu. Hoặc ít nhất một lần mỗi năm, chỉ để được an toàn. Cân bằng không phải là rất quan trọng trong các phương tiện không bao giờ lái xe nhanh, như máy kéo hoặc off-road. BTW, đối với vành alu, dán trên trọng lượng được ưa thích, ít nhất là ở châu Âu.
Đặc vụ_L

1
@ Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 Thông thường bạn sẽ nghĩ rằng việc cân bằng bánh xe sẽ được đưa ra khi thay lốp, nhưng trong trường hợp, nếu "anh chàng lốp xe" của OP dường như không hiểu trọng lượng bánh xe là gì, thì có lẽ họ không, trong trường hợp của anh ta .
shoover

1
@ Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 "nếu bạn đã thay lốp, họ hoàn toàn đã thực hiện việc cân bằng bánh xe." Không phải nơi anh chàng này làm việc .... youtube.com/watch?v=FeBOfD7R2G8 . (Này, làm việc trong dép tông có thể nguy hiểm - nhưng chân trần là đủ an toàn.)
alephzero
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.