Không có nhiệt trong Pontiac Vibe 2008 của tôi

Tôi đã thay đổi bộ điều nhiệt của mình hai lần một tuần trên rung cảm Pontiac năm 2008 của tôi. Xe của tôi thổi khí lạnh và chạy nóng nhưng bộ điều chỉnh nhiệt sẽ mở ra và nó sẽ trở lại bình thường. Tôi sẽ có nhiệt trong khoảng ba phút và sau đó nó sẽ thổi ra không khí lạnh hoàn toàn một lần nữa. Tôi đã có một bộ tản nhiệt và cũng xả lõi nóng của tôi. Điều gì sẽ là gợi ý của bạn. Có thể là một bộ tản nhiệt hoặc máy bơm nước mới?

— Sarah
nguồn

Bạn có biết khoảng bao nhiêu dặm đang ở trên xe?

— cdunn

Có lẽ tôi sẽ thử làm chảy máu hệ thống một lần nữa trước khi bạn thay thế nhiều bộ phận hơn. Sử dụng phễu không tràn, đổ đầy, bật nắp phễu ... và giữ động cơ ở tốc độ 2500-3000 vòng / phút cho đến khi quạt tản nhiệt bật lên sau đó kiểm tra lại mức độ làm mát.

— Ben

Tôi thứ hai @ Ben đang suy nghĩ ... Tôi nghĩ rằng điều này được gọi là "ợ" bộ tản nhiệt . Nói cách khác, họ có thể đã không thay thế đủ chất làm mát sau khi họ xả hệ thống của bạn. Có thể âm thanh sơ suất (và nó là), nhưng nó có thể không phổ biến ... nó đã xảy ra với tôi ... chắc chắn xem video được liên kết.

— elrobis

Đây có thể là một video tốt hơn liên quan đến việc giải thích vấn đề, suy nghĩ và một số mẹo hướng dẫn.

— elrobis

Câu trả lời:

Vì bạn đã xả sạch hệ thống, chúng tôi có thể cho rằng chất làm mát là tự do chảy ở nơi cần thiết. Rất có thể là máy bơm nước của bạn không lưu thông chất làm mát của bạn nữa.

Trước tiên, hãy đảm bảo dây đai đang vận hành máy bơm đúng cách (đảm bảo dây đai không bị lỏng). Nếu dây đai có vẻ tốt, máy bơm nước mới không nên quá đắt hoặc quá khó để thay đổi ở nhà. Nếu chất làm mát của bạn vẫn còn tốt (nó phải mới, vì bạn đã có hệ thống xả nước), bạn có thể sử dụng lại nó. Chỉ cần xả nó trong một thùng chứa sạch và sử dụng bộ lọc sơn để loại bỏ các hạt khi bạn đặt nó trở lại.

Một bộ tản nhiệt mới chỉ cần thiết nếu cái cũ bị rò rỉ, bị rỉ sét nghiêm trọng hoặc bị chặn hoàn toàn. Bạn sẽ nhận thấy một bộ tản nhiệt bị chặn trong quá trình xả nước của bạn.

— tlhIngan
nguồn

Khoảng 149.000 dặm. Chưa bao giờ có bất kỳ vấn đề nào trong 2 năm tôi gặp phải. Tôi có một máy bơm nước và tôi sẽ thử vào ngày mai. Không kiểm tra vành đai. Vì vậy, tôi cũng sẽ làm điều đó. Một điều khác xảy ra sau khi tôi làm tất cả những điều này, đó là thực tế máy đo nhiệt độ của tôi sẽ tăng lên nhưng nó vẫn không thực sự quá nóng. Tôi không hiểu nó Vẫn còn lạnh không khí lạnh mà máy đo lên xuống.

— Sarah

Hãy chắc chắn rằng bạn lấy hết không khí ra khỏi hệ thống khi bạn nạp lại. Tìm tất cả các ốc vít

— chảy máu

Cảm ơn tất cả các bạn đã giúp đỡ. Tôi đã thử tất cả các tùy chọn này và cuối cùng đã đưa nó đến đại lý Pontiac để bộ phận dịch vụ làm việc với nó. Không có ốc vít chảy máu. Họ đã thử làm chảy máu hệ thống trong 3 giờ và dường như họ không thể lấy được không khí. Làm các xét nghiệm để kiểm tra đầu và lượng tiếp theo. Bất cứ ai cũng muốn mua một sự rung cảm?! 😂

— Sarah

Didja thay đổi máy bơm nước?

— tlhIngan

Dựa trên những gì bạn đã nói, tôi khuyên bạn nên nhìn vào lõi lò sưởi, nó có thể bị chặn hoặc thứ gì đó có thể hạn chế dòng chảy qua nó. Lý do tôi nghĩ điều này đang xảy ra là bạn đề cập rằng có một chút sức nóng ban đầu, nhưng sau đó trời trở lạnh. Điều đó sẽ xảy ra nếu có dòng chảy tối thiểu qua lõi lò sưởi. Nó sẽ làm ấm không khí khi quạt được bật lần đầu tiên, nhưng sau đó không khí sẽ làm mát lõi và sẽ không còn nhiệt nữa.

Bạn có thể kiểm tra điều này bằng cách tắt quạt một lúc và kiểm tra xem liệu có nhiệt trở lại khi bạn bật lại không.

Nếu vấn đề là không khí trong hệ thống, một cách để giải quyết nó (do không có ốc vít bị chảy máu) sẽ là mở khớp cao nhất trong hệ thống và sau đó đổ chất làm mát vào vòi cho đến khi đầy đủ như bạn có thể nhận được nó Nhưng tôi không thuyết phục được đó là không khí trong hệ thống - nếu đó là không khí hạn chế / chặn dòng chảy thì tôi không chắc liệu bạn có bị nóng không.

— dlu
nguồn