Lốp xe mùa đông và lốp mùa hè

Tôi đã mua một chiếc xe mới vào tháng 6 năm nay và chiếc xe đi kèm với lốp hiệu suất mùa hè.

Tôi sống ở Minnesota và bây giờ là tháng 12, vì vậy tôi thực sự muốn lắp đặt lốp xe tuyết thay vì lái xe trong lốp mùa hè (vì tôi đã đọc được rằng điều này có thể làm hỏng lốp xe).

Vì vậy, câu hỏi của tôi: đó là một ý tưởng tốt để giữ cho lốp xe mùa hè tôi có và mua lốp xe tuyết mới và gắn chúng bây giờ và khi mùa đông kết thúc, đặt những chiếc lốp mùa hè trở lại?

Tôi không biết gì về việc lắp lốp xe, vì vậy tôi lo ngại việc thay lốp hàng năm sẽ làm hỏng bánh xe.

Như Psᴛᴇʀ2 đã nói, tiết kiệm vành hóa ra là một giải pháp tốt hơn. Thông thường, chúng tôi giữ hai bộ vành: một với lốp mùa đông, một với lốp mùa hè. Tuổi thọ trung bình rất thô (với việc lái xe của tôi) đối với lốp xe là khoảng 3-4 năm, vì vậy chúng tôi chỉ có thể trao đổi vành 3-4 năm liên tiếp trước khi phải thay lốp.

Psᴛᴇʀ2 đã đề cập rằng nó giữ cho bánh xe hợp kim của bạn trông đẹp và tiết kiệm tiền lắp và cân bằng bánh xe. Tất cả đều rất đúng. Một lợi ích khác mà cá nhân tôi đã tìm thấy là thay thế lốp xe mùa hè của riêng bạn (trừ những chiếc xe khổng lồ) là một công việc một giờ cho một người siêng năng thông thường. Do đó, tiền tiết kiệm.

Hai bộ bánh xe / vành, một bộ với mỗi bộ lốp có thể là một ý tưởng tuyệt vời; Mặc dù kể từ khi bạn đề cập đến chiếc xe của bạn là mới, nó có thể đi kèm với hệ thống cảm biến quản lý áp suất lốp (TPMS), có thể làm phức tạp mọi thứ.

Nó thay đổi tùy theo nhà sản xuất ô tô, nhưng một số phương tiện không có cách (dễ / rẻ) để chuyển đổi giữa các cảm biến TPMS khác nhau có trong mỗi bộ bánh xe, điều đó có nghĩa là bạn vẫn phải thực hiện một chuyến đi (và có thể phải trả $$) để đại lý xe hơi hoặc thợ máy của bạn mỗi mùa để hệ thống TPMS của xe bạn được lập trình lại để sử dụng bộ cảm biến TPMS của bộ bánh xe khác.

Thông tin thêm: http://www.tirereview.com/dealers-drivers-need-to-think-of-tpms-in-winter-tire-changeovers/

Đầu tiên, bạn dường như đang hỏi về việc thay lốp xe vào vành giữa mùa hè và mùa đông, ngoài việc quá nặng nề so với việc có hai bộ bánh xe, có thể gây bất lợi nếu lốp xe không vừa vặn. Hãy nhớ rằng lốp xe tuyết hẹp hơn so với lốp tiêu chuẩn (hiệu suất hoặc bất cứ điều gì có thể có nghĩa), vì vậy, lốp xe, mùa đông và mùa hè, nên tương thích với các bánh xe mà chúng được gắn. Kiểm tra với nhà sản xuất xe hơi hoặc lốp xe để biết thông tin đó và tuân thủ cho chiếc xe của bạn. Cũng nên có dây xích ngay cả khi lái xe trên băng trở nên cần thiết, mặc dù lái xe trên băng nên tránh tối đa nếu có thể. Mọi người trong thế giới của bạn sẽ thường nhận thức được những điều như vậy.

Tôi không biết mã của Trình điều khiển hoạt động ở Hoa Kỳ như thế nào, vì vậy câu trả lời này có thể sai lầm khủng khiếp, nhưng sẽ không rẻ hơn nếu bạn chỉ đeo dây xích vào bánh xe khi bạn dự kiến ​​băng trên đường?

Tôi hầu như chưa bao giờ nghe nói về việc thay lốp mùa hè / mùa đông (Tây Ban Nha), có lẽ bởi vì khi có băng, dây chuyền là bắt buộc theo luật.