Tôi hoàn toàn chắc chắn rằng đó là nhãn cảnh báo tái đầu tư.
(nguồn: c-suvs.com )
Nó là một biểu tượng chính thức, ít nhất là ở Mỹ và được NHTSA yêu cầu trên những chiếc SUV vào khoảng năm 1999. Chẳng hạn, từ LA Times, ví dụ, tháng 3 năm 1999 (nhấn mạnh của tôi) ( lưu trữ ):
Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia sẽ chỉ đạo các nhà sản xuất ô tô đăng một nhãn đồ họa mới - cho thấy một chiếc SUV chập chững với hai bánh xe cao trên không - ở mặt trước của tấm che nắng hoặc cửa sổ phía bên lái của các mẫu mới .
Cơ quan này nói rằng hành động của họ là bước đầu tiên trong nỗ lực lớn hơn nhắm vào những chiếc SUV, đã bùng nổ trong những năm gần đây, lôi cuốn người Mỹ từ những bà mẹ ngoại ô đến những người dân thành phố trẻ tuổi. ...
Rất nhiều điều trùng khớp với thời gian mà những chiếc SUV còn khá mới, và do đó dường như có liên quan đến rất nhiều nỗi sợ hãi ban đầu về một thiết kế mới hoặc có lẽ là những thiết kế ban đầu kém hơn.
Tôi cảm thấy khó khăn khi tìm thấy một lịch sử ngắn gọn của cảnh báo này và đã viết một email cho NHTSA. Tôi sẽ mở rộng về điều này một khi tôi nhận được phản hồi, có thể sẽ là sau kỳ nghỉ lễ. Đây là những gì tôi biết:
Đây dường như là một chủ đề bất ngờ thú vị và chuyên sâu. Tôi cũng sẽ xem liệu tôi không thể khai thác một số thông tin cho các nơi khác trên thế giới.
Đây là một bản sao của email được gửi, ngón tay vượt qua:
I am doing some research on the history of the roll-over safety graphic
found on SUV sun visors:
[image: Inline image 1]
I've been having a hard time finding concrete info on the internet, and so
I have a few specific questions:
- It is my understanding that prior to this graphic, there was a more
textual warning label. What was the text of that label and when was that
initially standardized?
- It is my understanding that around March of 1999, the NHTSA concluded
that owners were ignoring the text and switched to the above graphic, and
that 3 possible graphics were proposed. What were the 3 proposed graphics
and why was the current one selected?
- What was the timeline for deciding a new graphic was needed ->
proposing new graphics -> finalizing the proposal -> beginning enforcement
of mandatory labels? Did this all happen in early 1999?
- What is the criteria that determines whether a vehicle must have this
warning? Is it a blanket warning for the entire SUV class, or are there
center-of-gravity/track requirements?
- It is my understanding that as of 2004 these warnings also started
appearing on 15-passenger vans. Are there other vehicle types that also
must display these warnings?
Thank you very much for your time. I hope this finds you well, and happy
holidays.
Jason