Mystery-2008 Scion xB gậy trong thiết bị


2

Vì vậy, vợ tôi có một chiếc Scion xB 2008 với hộp số tay. Chúng tôi đã có một vấn đề đến và đi với nó, và rất khó để đi đến tận cùng. Khi chúng ta lái chiếc xe, nó thường lái 90% thời gian. Nhưng đôi khi chiếc xe dính vào bánh răng. Điều này xảy ra phổ biến nhất khi lái xe ở số 1 hoặc số 2. Bạn nhấn bàn đạp ly hợp, nhưng khi bạn kéo cần số, nó không cho phép bạn di chuyển nó theo bất kỳ hướng nào. Nếu bạn nhả bộ ly hợp, sau đó đạp lại bộ ly hợp, nó sẽ cho phép bạn dịch chuyển như thể không có gì xảy ra.

Điều khó hiểu là nó xảy ra không thường xuyên. Chiếc xe không có cảnh báo hoặc kiểm tra đèn động cơ bật lên khi điều này xảy ra, không có âm thanh hoặc mùi khác nhau. Nhưng nó có thể rất bực bội khi cố gắng tăng tốc vào một dòng lưu lượng. Nó đã xảy ra khi lần đầu tiên ngồi sau tay lái và sau khi lái xe trong một hoặc hai giờ. Dường như không có bất kỳ vần điệu hoặc lý do cho nó.

Tôi đã thực hiện một số nghiên cứu trực tuyến và tôi đã nghe đề xuất rằng nó có thể là tấm ly hợp hoặc nó có thể là một vấn đề điện tử với hệ thống truyền động. Nhưng tôi không phải là máy móc, và tôi sợ nếu tôi mang nó đến một cửa hàng, tôi sẽ nhận được giải pháp. Không dễ để hiểu điều này vì nó xảy ra không thường xuyên.

Bất kỳ ý tưởng như những gì này có thể được?


Có sự nhất quán về nhiệt độ khi điều này xảy ra? Bạn đã thay đổi chất lỏng truyền hoặc kiểm tra chất lỏng thủy lực ly hợp gần đây? Nghe có vẻ như bộ ly hợp không thảnh thơi suốt quãng đường và việc bơm nó lần thứ hai cung cấp đủ áp lực để làm điều đó, mặc dù tôi hy vọng điều này sẽ xảy ra thường xuyên hơn 10% nếu đó là trường hợp.
MooseLucifer

1
Tôi có thể rút mỏ ra khỏi bánh răng đầu tiên mà không cần ly hợp, miễn là tôi hết ga. Nó có thể là một vấn đề liên kết. Thường có ống lót nhựa và có lẽ chúng được đeo sau 9 năm. Nó có thể liên kết đôi khi, và gây ra vấn đề thay đổi. Có thể là ly hợp quá.
cory

MooseLucifer, tôi không nghĩ đã có sự thống nhất về nhiệt độ khi điều này xảy ra. Chúng tôi đã dành một vài tháng sống ở FL với chiếc xe trong suốt mùa hè, và nó đã làm được điều đó trong những tháng mùa đông lạnh giá bây giờ. Thông thường, nó chỉ được điều khiển mỗi vài ngày để chạy việc vặt tại địa phương, như cà phê hoặc cửa hàng tạp hóa. Khoảng một tháng một lần, chúng tôi sẽ lái xe một hoặc hai giờ để gặp bạn bè. Chúng tôi đã không thay đổi hoặc kiểm tra một trong những điều này gần đây nhưng tôi sẽ thử. Chiếc xe chỉ có ~ 70.000 dặm trên nó vì vậy tôi không nghĩ đó là cần thiết chỉ được nêu ra.
DITR

Cory, trong khi tôi không làm điều đó thường xuyên, tôi có thể dễ dàng kéo nó ra khỏi thiết bị theo cách tương tự ngay cả khi không có ly hợp. Làm thế nào đắt tiền bạn nghĩ rằng nó sẽ được sửa chữa nếu nó là một vấn đề liên kết? Cảm ơn cả hai vì những ý tưởng.
DITR
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.