Làm thế nào là nhiệt độ ngoài trời được đo trong một chiếc xe hơi?

Hầu hết các xe ô tô đều có màn hình hiển thị nhiệt độ bên ngoài và tôi đã tự hỏi làm thế nào nó được đo ...

Nói cách khác, cảm biến chính xác ở đâu và độ tin cậy của nó như thế nào?

Thông thường, cảm biến nhiệt độ bên ngoài được đặt dưới mặt trước của mui xe gần phía dưới xe. Mặc dù bản thân cảm biến là chính xác, vị trí khiến cảm biến nhận nhiệt từ mặt đường. Vì vậy, nó thường sẽ đọc cao hơn vài độ so với nhiệt độ không khí. Điều này đặc biệt đáng chú ý khi lái xe trên đường cao tốc tốc độ cao mà mặt đường không chỉ thu nhiệt từ mặt trời mà từ lốp xe hơi.

Nó thay đổi rất nhiều, nhưng nói chung nó được đặt ở một nơi nào đó để đọc chính xác nhất có thể - tránh nhiệt động cơ, v.v.

Trong hầu hết của tôi, nó đã thấp xuống phía sau cản trước, nhưng tôi đã có một chiếc xe có cảm biến bên dưới cửa người lái.

Việc đặt sai vị trí có thể dẫn đến hiệu ứng @Barry đã chỉ ra, nhưng trong mọi trường hợp, nhiều người có thể hiệu chỉnh được và cách sử dụng thực sự cho họ là khi bạn tiếp cận với điều kiện cực kỳ nóng hoặc lạnh (có thể cần thay đổi hành vi hoặc chất lỏng)

Một thiết lập nhiệt kế thích hợp được che chắn khỏi ánh sáng mặt trời, cách bất kỳ nguồn nhiệt nào (ví dụ: bê tông, động cơ xe hơi, kim loại / thủy tinh đang ngồi dưới ánh mặt trời vài mét) và cách mặt đất vài mét.

Không có gì trong một chiếc xe sẽ chính xác, bất kể họ cố gắng thế nào. Có quá nhiều biến số, đặc biệt là khi bạn nghĩ về việc ngồi trong giao thông với nhiệt động cơ tỏa ra dưới đáy xe.

Bạn nên cho rằng việc đọc hết ít nhất 5 ° F và có thể là 10 ° F hoặc thậm chí hơn. Thông thường nhiệt độ thực sẽ thấp hơn so với đọc nhưng tôi sẽ không dựa vào đó.

Nguồn: http://weathercurrents.com/NewsItemDisplay.do?Id=267