Chỉ cần có một chiếc xe hơi rẻ tiền và nhận thấy nước trong đó trông thật khó chịu và dầu trông hơi cũ. Giảm xe và nhiệt độ tăng nhưng không bao giờ chuyển sang màu đỏ. Sau khi thay đổi bộ điều chỉnh nhiệt và lái xe xuống đường, nó đã chết. Có nó về nhà và kiểm tra mức dầu và bây giờ nó có nước. Tôi đã tự hỏi nếu một cái gì đó tôi đã làm trong khi thay đổi nhiệt có thể gây ra điều này?
Câu trả lời:
Khi bạn thay thế bộ điều nhiệt, bạn có chạy ngón tay quanh khu vực làm mát để xác minh xem có bùn, kim loại hoặc chất gây ô nhiễm nào không? Video đầu vào hữu ích: Thay thế nhiệt GM 3100,3400 . Tôi cũng sẽ đảm bảo rằng bạn đã không vô tình vô hiệu hóa một cái gì đó.
Trên mỗi bộ nhớ, Chevy Lumina sử dụng 3.1 được biết đến với rò rỉ đầu vào. Tôi sẽ đề nghị tìm kiếm để xem nếu bạn thấy bất kỳ độ ẩm xung quanh cửa hút. Vì bạn đã chỉ ra chất làm mát là khó chịu, bạn có thể muốn xả nước làm mát, chạy một chút, không lái xe và nhìn lại chất làm mát.
Có một video trên youtube nói về công cụ 3.1: " 3.1 GM Intake Manifold Gasket sửa chữa tự động được thực hiện ngay 216-510-4583 "
Ngoài ra, bất cứ khi nào bạn mở hệ thống làm mát, bạn nên đảm bảo làm chảy máu nó và điều đó không được đề cập trong câu hỏi của bạn.