Tôi có thể sử dụng hộp số tự động / truyền động tự động Dexron III trong trường hợp cần có Dexron II không?

nói chung hơn là 'số Dexron cao hơn' cũng đáp ứng các thông số kỹ thuật của chất lỏng số thấp hơn?

Câu trả lời ngắn gọn cho việc truyền, Có.

Các chất lỏng được cấp phép DEXRON®-VI hoàn toàn tương thích ngược và có thể được sử dụng trong tất cả các ứng dụng được nêu trong thông số kỹ thuật GM ATF trước đó. "

"DEXRON®-VI thay thế DEXRON®-III và DEXRON®-III-H trong tất cả các ứng dụng ngoại trừ trợ lực lái và truyền tay

Tất cả các giấy phép DEXRON-III đã hết hạn vào cuối năm 2006 và sẽ không được gia hạn. Ngoài ngày đó, General Motors sẽ chỉ hỗ trợ sử dụng chất lỏng DEXRON-VI để sử dụng trong truyền dẫn Hydra-Matic. 1 Chất lỏng tuyên bố hiệu suất loại DEXRON-III tiếp tục được bán dưới tên viết tắt như Dex / Merc và D / M, do hệ thống cấp phép DEXRON-III không còn tồn tại, những chất lỏng này không được điều chỉnh bởi GM theo bất kỳ cách nào.

Nguồn

Không sử dụng DEXRON VI làm chất lỏng trợ lực lái. Nó được đánh dấu trên chai không được sử dụng làm chất lỏng trợ lực lái. DEXRON III / MECRON sẽ là lựa chọn tốt hơn cho những chiếc xe có DEXRON II được chỉ định bằng tay, không còn được bán.

Đối với Mitsubishi Eclipse 2002 của tôi với chỉ 17.000 dặm, tôi quyết định mua từ các đại lý DIAMOND, chất lỏng tay lái trợ lực với giá khoảng $ 20 một lít. Để thoát khỏi chất lỏng cũ mà không sục khí cho bơm trợ lực lái là một thách thức, thời gian thực hiện dài. Trong ngắn nâng lên và an toàn phía trước của chiếc xe. Làm trống chai trợ lực, bằng cách hút nước hoặc các phương tiện khác. Ngắt kết nối vòi trở lại và kết nối với một vòi với bất kỳ container hoặc chai. Cắm lỗ. Đặt hộp số ở trạng thái trung tính và tắt khóa điện. Trong khi một người trợ giúp đang xoay vô lăng sang trái rồi phải, thêm chất lỏng mới vào chai PS. Bạn phải lặp lại thủ tục này nhiều lần.

Mặc dù điều này có thể không áp dụng cho tất cả các chất lỏng giá rẻ, nhưng đây là một trích dẫn từ trang web Mobil cho ATF tổng hợp cao cấp của họ. Chắc chắn, đó là $ 10 / quart, nhưng không phải là hệ thống lái và truyền lực của bạn xứng đáng. Bạn cần bao nhiêu quarts cho mỗi vòng đời của chiếc xe?

Mobil 1 ATF tổng hợp là một công thức đa phương tiện được khuyến nghị sử dụng cho ô tô hiệu suất cao hiện đại, SUV, SUT, xe tải và các xe tải nhẹ khác.

ExxonMobil khuyên dùng để sử dụng trong các ứng dụng yêu cầu mức hiệu suất DEXRON® III, Ford MERCON® và MERCON® V.

Đáp ứng hoặc vượt quá yêu cầu truyền tải điện trên đường cao tốc của Allison C-4.

Được ExxonMobil khuyên dùng để sử dụng trong bất kỳ thiết bị lái trợ lực nào có khuyến nghị sử dụng chất lỏng DEXRON® hoặc MERCON®.

http://www.mobiloil.com/usa-english/motoroil/other_products/mobil_1_sy merg_atf.aspx#

DEXRON ban đầu được làm từ dầu cá voi, đã bị cấm. Các chất lỏng thay thế ban đầu là không lý tưởng, và các công thức tiếp theo đã giải quyết các sai sót trong các chất lỏng trước đó. Vì vậy, tốt nhất là đặt DEXRON VI hoặc DEXRON III trong hầu hết các xe.

Điều cần cẩn thận là trộn các công thức. Một số truyền Chrysler đặc biệt kêu gọi chất lỏng dành riêng cho Chrysler, phải được sử dụng.