Tôi có một chiếc Honda XL250 đời 1975 mà tôi đã mua vào đầu mùa hè này. Cho đến gần đây, nó đã chạy rất tốt. Nó đã bị rò rỉ một chút khí, nhưng không có gì quá nghiêm trọng. Khi nó bắt đầu trở nên tồi tệ hơn, tôi mở carb và dọn sạch. Tôi hình dung kim phao không đúng chỗ. Điều này phần lớn đã giải quyết vấn đề của tôi, mặc dù vẫn còn một chút nhỏ giọt. Tôi cần lấy một bộ carb và chỉ cần không có nó. Vì vậy, việc làm sạch carb đã diễn ra vào thứ Hai. Nó đã không bắt đầu, vì vậy là một người mới, tôi nghĩ rằng nó có thể có liên quan đến lũ lụt. Sau khi làm sạch nó, tôi cố gắng bắt đầu lại, nhưng vẫn không có xúc xắc. Đã thử tia lửa, và nó đã phát sáng. Không thực sự có thể nghĩ bất cứ điều gì khác, tôi đã thực hiện một số nghiên cứu và tình cờ thấy một bài đăng nói rằng đôi khi bạn có thể bị châm ngòi trong một bài kiểm tra, nhưng khi nó ' Khi quay trở lại trong buồng, nó sẽ không phát ra do áp lực hoặc thứ gì đó dọc theo những đường đó. Vì vậy, tôi đã tìm ra, bugi của tôi dù sao cũng bẩn, một cái mới sẽ tiêu tốn của tôi 2 đô la, và tệ nhất là tôi có một phích cắm mới. Dù sao, điều này đã kết thúc giải quyết vấn đề. Nó bắt đầu ngay lên.
Kể từ đó, tôi cưỡi nó đến lớp ngày hôm qua và chỉ đi dạo quanh thị trấn vào buổi tối. Nó hoạt động tốt, nhưng sau đó khi tôi đang bay, tôi nhận thấy mình đang mất một chút sức mạnh khi tăng tốc. Thật là văng vẳng nếu tôi tăng tốc mạnh mẽ và sẽ gây ra một số tiếng ồn. Không phải là những người ồn ào, nhưng dù sao cũng xuất hiện. Sự nhàn rỗi không được suôn sẻ sáng nay khi tôi cưỡi nó đi làm và nó thực sự đã chết kéo đến ánh sáng đầu tiên.
Có ai có bất kỳ đề nghị để khắc phục sự cố hoặc sửa lỗi này?
CẬP NHẬT: Tôi đặt mức nhàn rỗi cao hơn một chút và điều đó có vẻ hữu ích, nhưng khi tôi cưỡi nó trở lại hoạt động thì nó vẫn khiến tôi gặp vấn đề. Tôi dừng lại ở trạm xăng để đổ đầy, mặc dù vẫn có thứ mà tôi nghĩ là đủ xăng trong bình. Dù sao, tôi đã lấp đầy và bây giờ nó nhàn rỗi và chạy tốt.
CẬP NHẬT CẬP NHẬT: Vì vậy, sau khi đi làm về, nó ngồi một lúc và bây giờ tôi gặp vấn đề rất giống nhau. Đôi khi khi tôi tăng tốc từ điểm dừng, nó sẽ phun ra và hoặc sắp chết, hoặc chết. Điều này chắc chắn không phải do tôi thay đổi không đúng cách. Có rất nhiều thứ xuất hiện khi tôi chỉ chỉnh lại nó, và đôi khi nó gặp khó khăn khi chạy không tải.