Hood Unatches nhưng không bật lên


9

Được rồi, tôi đã có một chiếc Volvo V70 đời 1998, cần hai người để mở mui xe. Khi bạn kéo bản phát hành vào bên trong, nó sẽ mở khóa nhưng mui xe sẽ không mở ra một hoặc hai inch cho đến khi đạt đến chốt an toàn. Do đó, khi bạn phát hành bản phát hành (?), Các chốt sẽ đóng xung quanh các móc trên mui xe một lần nữa. Cách duy nhất có thể mở mui xe là nếu một người kéo phát hành trong khi một người khác nâng mui xe ra khỏi tầm với của chốt. Tôi hy vọng điều này có ý nghĩa?

Tôi đã ngâm các chốt trong một số WD40 nhưng không thành công - mặc dù bản phát hành dường như chuyển động mượt mà hơn một chút. Một tìm kiếm trên internet ngắn gọn mang lại rất nhiều bài viết về cách sửa các chốt không hoạt động, nhưng không có gì về điều này. Bất cứ ai đã có điều này trước đây?


Là mặt trước đã từng tham gia vào một vụ va chạm, hoặc đã được căn chỉnh mui xe đã được chơi với? Lý do cho những câu hỏi này là để hiểu nếu có một số loại sai lệch đang ngăn chặn chốt phát hành trơn tru. Ngoài ra, với giá trị của nó, WD40 không thực sự là chất bôi trơn
Zaid

Tôi không nghĩ đó là vấn đề căn chỉnh - mui xe sẽ di chuyển lên xuống mà không có lực cản bằng tay, và từ những gì tôi biết nó đã không bị va chạm. Vâng, điều duy nhất tôi có, nhưng tôi nghĩ rằng dù sao thì nó cũng khá phù hợp với công việc này. Tôi đã cố gắng thâm nhập qua bất kỳ rỉ sét / bụi bẩn / bụi bẩn nào khi tôi đang cố gắng bôi trơn.
Tommay

Bạn đã bôi trơn bản lề? Ngay cả khi chốt hoạt động tốt, nếu bản lề bị trói, mui xe sẽ không bật lên.
CharlieRB

@Tommay không sử dụng WD-40 để bôi trơn. Bạn sẽ nhận được kết quả tốt hơn với dầu mỡ, chẳng hạn như lithium trắng, được thiết kế cho bản lề và khớp. Mỡ giữ nguyên vị trí trong nhiều năm, thay vì nhỏ giọt trong vài phút như WD-40.

Câu trả lời:


10

Tôi đoán rằng có một vấn đề với mùa xuân trên chốt của bạn.

Hầu hết các chốt mui xe đều theo cùng một thiết kế cơ bản. Khi bạn đẩy mui xe đóng lại, một thanh trên mui xe sẽ đẩy vào một cái móc trong chốt và xoay móc theo cách mà thanh đó được giữ lại. Khi điều này xảy ra, một lò xo bị căng cho đến khi cuối cùng cơ chế được khóa tại chỗ. Một dây cáp chạy từ chốt đến bên trong của bạn, nơi bạn có thể kéo một đòn bẩy để mở mui xe. Khi bạn làm điều này, khóa được giải phóng và lò xo xoay móc trở lại nơi mà nó bám vào thanh và mui xe được giải phóng. Vòng xoay cũng bật mui xe lên một hoặc hai inch để bạn có thể tiếp cận dưới nó để giải phóng móc phụ.

Có hai lò xo trên chốt. Có khả năng là một lò xo nhỏ hơn kéo dây cáp, đưa nó trở về vị trí nghỉ ngơi sau khi bạn nhả cần gạt bên trong xe. Người bạn đang tìm kiếm sẽ là một mùa xuân lớn hơn. Nếu nó bị hỏng hoặc mất tích, khóa sẽ được giải phóng, nhưng sẽ không có gì buộc móc phải quay trở lại vị trí bắt đầu của nó và đẩy mui xe lên đủ để bạn có thể chạm vào nó. Khi bạn nhả cần gạt bên trong xe, cơ chế có thể sẽ khóa lại, vì nó vẫn ở vị trí đóng hoàn toàn.

Tiền của tôi là vào mùa xuân năm đó.

nhập mô tả hình ảnh ở đây


đồng ý với mùa xuân là vấn đề.
Solar Mike

Đây là những gì tôi nghĩ lúc đầu, nhưng cơ chế dường như đang bật lên đúng cách ... Tôi sẽ kiểm tra kỹ hơn vào tối nay.
Tommay

Là bản lề trên mui xe quá cứng? Có lẽ sức đề kháng còn hơn cả mùa xuân có thể vượt qua.
raydowe

3

Có vẻ như có một vấn đề với mùa xuân đẩy mui xe lên khi chốt được phát hành. Trên chiếc XC90 của tôi, nó ở bên trong mui xe, đằng sau lưới tản nhiệt ở đâu đó. Nó có thể được gắn vào tường lửa thay thế:

http://www.feartheelcamino.com/Images/ReBirth/More%20Mods%20To%20Relocated%20Hood%20Spring%20On%20Radiator%20Support.JPG

Mở mui xe và tìm kiếm mùa xuân đó. Tôi đoán là nó đã bị cắt xén theo thời gian (trong trường hợp đó chỉ cần kéo nó mở ra để mở rộng nó ra một chút), uốn cong và không lò xo nữa, hoặc mất tích hoàn toàn.

Trong trường hợp tôi điên và không có mùa xuân hoặc chưa từng có, hãy xem chủ đề này. Có một nhóm người với chiếc xe của bạn thảo luận về vấn đề chính xác của bạn.

http://forums.swedespeed.com/showthread.php?166738-1998-V70-R-Hood-Wont-open


Các chủ đề swedespeed dường như có giải pháp.
raydowe
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.