Khi nào một trailer kéo cần phanh?

Có một tiêu chuẩn có thể xác định, hoặc một quy tắc ngón tay cái cho trọng lượng bạn có thể kéo trên một trailer trước khi bạn nên xem xét có phanh trên trailer đó không?

Tôi chắc chắn rằng chiếc xe cá nhân chơi khá nhiều về khả năng phanh, nhưng vì một người không có kinh nghiệm kéo xe muốn sớm mua một chiếc xe moóc cho chiếc xe nhẹ, không đủ sức mạnh của tôi, tôi quan tâm tìm hiểu xem một đoạn giới thiệu tôi dự định kéo nên có / cần phải có phanh, và tại thời điểm nào chúng nên được xem xét.

Nó rõ ràng có liên quan nhiều đến trọng lượng của chiếc xe.

Ví dụ, một chiếc xe nặng 1 tấn sẽ muốn phanh trên một chiếc xe kéo có trọng lượng khoảng hơn 600kg.

Phân bổ trọng lượng cũng đóng một phần quan trọng, trong đó trục và tải trọng của xe moóc sẽ ảnh hưởng đến hệ thống phanh phía sau trên xe kéo. Trọng lượng mũi của xe kéo (trọng lượng áp dụng cho quá giang) cũng rất quan trọng và trên xe ô tô - xe tải trung bình thường không nên vượt quá 50-200kg

Theo nguyên tắc thông thường, tôi sẽ nói rằng một đoạn giới thiệu nên được phanh khi nó nặng 50-60% của chiếc xe kéo.

Ở Anh khi xe kéo dưới 3500kg, xe kéo phải được phanh khi nó nặng hơn 750kg.

Hầu hết các hướng dẫn sử dụng xe hơi đều có một phần về kéo và một số nên nói trọng lượng của xe kéo không bị bó / phanh. Có thể có một tấm trên xe.