Hiện tại đã có sẵn một bộ lốp xe mùa đông, nhưng tôi không lo lắng về việc sơn hay tẩy vết gỉ trên lốp xe - tôi đã đặt mua một số lốp mới (sẽ được xử lý trong năm nay) và sẽ loại bỏ những cái đó Tôi có.
Làm thế nào để cảnh giác với rỉ sét? Có đủ để lau sạch nó và làm sạch nó bằng hóa chất hay tôi cần phải lấy ra công cụ Drillac và bỏ cát xuống để làm sạch kim loại trước khi sơn? Tôi nên sử dụng bao nhiêu lớp sơn?
Câu trả lời:
Tôi nghĩ rằng nó phụ thuộc vào mức độ xấu của các bản vá gỉ. Nếu đó chỉ là gỉ bề mặt, tôi sẽ làm sạch vết rỉ sét bằng bàn chải dây và một ít giấy cát và xử lý vết rỉ còn lại bằng chất tẩy hoặc hóa chất tẩy gỉ, sau đó sơn lại bánh xe.
Nếu có vết gỉ sâu đáng kể trên vành đủ sâu để đảm bảo mài ra, tôi sẽ cẩn thận một chút hoặc sẽ chỉ lấy vành thay thế vì tôi không muốn có nguy cơ vành bị yếu. Điều đó nói rằng, tôi không nghĩ rằng tôi đã thấy loại rỉ sét trên vành thép không tồn tại vài thập kỷ và được sử dụng trong môi trường rất ẩm ướt và mặn, và thậm chí sau đó nó còn khá hiếm.
Với rỉ sét, bạn thực sự cần phải mài xuống kim loại trần, sau đó sử dụng sơn chống gỉ làm lớp đầu tiên của bạn, phủ thêm một vài lớp sơn để bảo vệ lớp sơn lót đó (tùy thuộc vào mức độ cứng của sơn) nếu không nó sẽ chỉ lây lan.