Khi bạn ghé thăm đại lý của mình, hãy nhờ họ (và tham gia nếu bạn được phép vào cửa hàng) kiểm tra dầu sau khi cạn kiệt. Điều này rất quan trọng để hỏi trước vì một số cửa hàng sử dụng một thiết bị thùng phễu / bể thu lớn được đặt dưới xe khi nó nằm trên một cần trục. Nếu một vật liệu như vậy được sử dụng, thật khó để xem dầu khi nó chảy và nó được thu gom vào một bể chứa và trộn với dầu của các khách hàng khác, khiến cho việc chẩn đoán là không thể. Yêu cầu họ sử dụng một cái chảo hoặc khay nhỏ hơn để cho phép kiểm tra lượng dầu đã xả, đồng thời kiểm tra bộ lọc. Họ hy vọng có thể cung cấp lời khuyên có kinh nghiệm, nhưng nếu dầu có các mảnh kim loại có thể nhìn thấy, mảnh vụn hoặc các bất thường khác, điều đó sẽ gợi ý sự hao mòn nhanh chóng.
Tôi đồng ý với những người khác rằng ánh sáng áp suất dầu thấp không thể dựa vào để chỉ ra áp suất dầu thấp - người gửi không thành công, kết nối điện kém, v.v. có thể ngăn ánh sáng chiếu sáng trong trạng thái quan trọng; cũng là ngưỡng mà ánh sáng sẽ chiếu sáng theo kịch bản tốt nhất thường nằm dưới áp suất dầu thông thường. Đó là một báo động quan trọng hơn là một cảnh báo.
Yêu cầu đại lý kiểm tra động cơ xem áp suất dầu - điều này thường được thực hiện bằng cách trước tiên đảm bảo mức dầu là bình thường, sau đó loại bỏ người gửi áp suất dầu và lắp đặt đồng hồ đo áp suất dầu đáng tin cậy. Động cơ được chạy ở nhiều tốc độ khác nhau và áp suất dầu được chỉ định được so sánh với bảng giá trị áp suất dầu thông thường ở các tốc độ động cơ khác nhau. 'Người gửi' là cảm biến được trang bị tại nhà máy của bạn được vặn vào khối động cơ để đo áp suất dầu. Trong các phương tiện có đồng hồ đo áp suất dầu, đây là thiết bị cung cấp tín hiệu cho đồng hồ đo đó. Nó phổ biến hơn nhiều đối với các phương tiện như của bạn để bỏ qua máy đo và dựa vào một đèn cảnh báo duy nhất. Thử nghiệm áp suất dầu này hy vọng sẽ chứng minh rằng bơm dầu của bạn hoạt động chính xác - quan trọng vì bơm dầu dễ bị hư hại do dầu quá bẩn,
Cuối cùng, tiến về phía trước, tập thói quen kiểm tra dầu của bạn. Ngay sau khi nhận được mỗi lần thay dầu, hãy kiểm tra mức độ; đảm bảo bất cứ ai bạn trả tiền cho thay đổi đang đổ dầu mới đến mức thích hợp. Mỗi khi bạn dừng lại để lấy nhiên liệu, hãy kiểm tra dầu của bạn - để biết cả mức độ và màu sắc. Dầu mới có màu mật ong và trở nên tối hơn theo thời gian. Duy trì khoảng thời gian thay dầu 5k của bạn là một cách tốt, nhưng điều quan trọng là phải làm quen với cả tốc độ giảm mức dầu và màu dầu thay đổi, giữa các lần thay dầu. Điều này có thể giúp giải quyết vấn đề. Một số mức tiêu thụ dầu sẽ được dự kiến, nhưng mức tiêu thụ nhanh có thể cho thấy độ kín của xi lanh kém, độ mòn của turbo quá mức, v.v. Kiểm tra ống xả của bạn khi động cơ khởi động và quay lại một chút (don ' Không sử dụng tốc độ động cơ quá mức trong khi động cơ và turbo lạnh) và xem nếu bạn nhận thấy hút thuốc màu trắng hoặc màu xanh. Khói xanh thường cho thấy dầu đang cháy và đây là dấu hiệu chắc chắn cần chẩn đoán của thợ máy.
Cách dễ nhất tôi kiểm tra dầu của mình là lấy ba trong số những chiếc khăn miễn phí mà trạm dịch vụ của bạn hy vọng cung cấp bên cạnh ống kính chắn gió. Đặt một chiếc khăn trong bàn tay chiếm ưu thế của bạn và hai chiếc khăn khác của bạn, và gấp chúng thành hình vuông như bạn muốn, chúng đặt chúng trong tay bạn. Sử dụng chúng như một potholder, để mở mui xe của bạn và cố định thanh chống đỡ (nếu mui xe của bạn không sử dụng lò xo hoặc thanh chống để giữ cho nó mở). Gấp hai chiếc khăn lại một lần, do đó, bất kỳ bụi bẩn / bụi bẩn nào từ thanh chống đỡ hoặc cạnh mui xe có trên hình vuông đều được che giấu và sẽ không làm nhiễm bẩn que thăm. Sử dụng tay với một chiếc khăn duy nhất để kéo que thăm ra hoàn toàn, và hai chiếc khăn để lau sạch. Lắp lại đầy đủ, loại bỏ hoàn toàn và kiểm tra mức độ và màu của dầu. Tay hai khăn có thể hỗ trợ que thăm khi bạn lắp lại nó để ngăn bàn tay run rẩy không để que nhúng trượt lỗ nhúng và tấn công động cơ của bạn, điều này sẽ khiến que nhúng của bạn bị bẩn. Hãy nhớ rằng que thăm sẽ quay trở lại vào dầu động cơ. Sau đó, lắp lại hoàn toàn que thăm một lần cuối cùng, gấp lại hình vuông hai chiếc khăn một lần nữa, để không bị lộ dầu, lưu trữ thanh chống đỡ của bạn và để mui xe thả xuống. Nếu bạn gấp hai chiếc khăn đủ lần, bạn sẽ có đủ độ dày để giữ dầu khỏi tay và chỉ còn một lần để giữ dầu khỏi thanh chống đỡ khi bạn cất giữ và cả hai tay của bạn sẽ sạch sau đó. Bạn sẽ tìm thấy cách làm riêng của mình - điều quan trọng là tập thói quen kiểm tra nó thường xuyên. Chúc may mắn tại đại lý! Hãy nhớ rằng que thăm sẽ quay trở lại vào dầu động cơ. Sau đó, lắp lại hoàn toàn que thăm một lần cuối cùng, gấp lại hình vuông hai chiếc khăn một lần nữa, để không có vết dầu nào bị lộ ra, lưu trữ thanh chống đỡ của bạn và thả mui xe xuống. Nếu bạn gấp hai chiếc khăn đủ lần, bạn sẽ có đủ độ dày để giữ dầu khỏi tay và chỉ còn một lần để giữ dầu khỏi thanh chống đỡ khi bạn cất giữ và cả hai tay của bạn sẽ sạch sau đó. Bạn sẽ tìm thấy cách làm riêng của mình - điều quan trọng là tập thói quen kiểm tra nó thường xuyên. Chúc may mắn tại đại lý! Hãy nhớ rằng que thăm sẽ quay trở lại vào dầu động cơ. Sau đó, lắp lại hoàn toàn que thăm một lần cuối cùng, gấp lại hình vuông hai chiếc khăn một lần nữa, để không có vết dầu nào bị lộ ra, lưu trữ thanh chống đỡ của bạn và thả mui xe xuống. Nếu bạn gấp hai chiếc khăn đủ lần, bạn sẽ có đủ độ dày để giữ dầu khỏi tay và chỉ còn một lần để giữ dầu khỏi thanh chống đỡ khi bạn cất giữ và cả hai tay của bạn sẽ sạch sau đó. Bạn sẽ tìm thấy cách làm riêng của mình - điều quan trọng là tập thói quen kiểm tra nó thường xuyên. Chúc may mắn tại đại lý! bạn sẽ có đủ độ dày để giữ dầu khỏi tay và chỉ còn một lần để giữ dầu khỏi thanh chống đỡ khi bạn cất giữ, và cả hai tay của bạn sẽ sạch sau đó. Bạn sẽ tìm thấy cách làm riêng của mình - điều quan trọng là tập thói quen kiểm tra nó thường xuyên. Chúc may mắn tại đại lý! bạn sẽ có đủ độ dày để giữ dầu khỏi tay và chỉ còn một lần để giữ dầu khỏi thanh chống đỡ khi bạn cất giữ, và cả hai tay của bạn sẽ sạch sau đó. Bạn sẽ tìm thấy cách làm riêng của mình - điều quan trọng là tập thói quen kiểm tra nó thường xuyên. Chúc may mắn tại đại lý!