Dịch vụ dựa trên thời gian quan trọng như thế nào so với dịch vụ dựa trên khoảng cách?


16

Trong nhiều năm, tôi đã lái một chiếc xe rất cũ và bảo dưỡng nó cứ sau 10.000 km mặc dù tôi phải mất gần một năm để lái chiếc xe đó.

Bây giờ tôi có một chiếc xe mới hơn mà tôi quan tâm hơn. Nó sẽ được thực hiện rất ít km - chủ yếu là lái xe đến / từ ga xe lửa, với một số lái xe vào cuối tuần. Tôi dự đoán có lẽ tôi sẽ mất khoảng 18 tháng để lái 10.000 km.

Hầu hết lời khuyên tôi đã đọc là bạn nên bảo dưỡng xe của mình sau mỗi 10.000 km HOẶC 6 tháng, tùy theo điều kiện nào sớm hơn. Nếu tôi làm theo lời khuyên này, tôi sẽ bảo dưỡng xe chỉ sau một số km nhỏ.

Với hoàn cảnh của tôi, tôi có nên làm theo lời khuyên này?

Câu trả lời:


8

Câu trả lời đơn giản là có - bạn nên.

Một chiếc xe thực hiện số dặm hợp lý thực sự có thể tồn tại lâu hơn một chiếc xe có số dặm rất thấp, vì khi một chiếc xe ít sử dụng dầu có thể thoát hoàn toàn nên lần sau khi xe khởi động, nó chạy mà không cần bôi trơn ở một số khu vực trong một thời gian ngắn - tăng mặc. Như @SamJones đã đề cập - kiểm tra mức dầu của bạn hàng tuần nên là tiêu chuẩn thực hành.

Ngoài ra dầu và cao su bị hư hỏng theo thời gian, vì vậy những thứ như dây đai, lưỡi gạt nước, áp suất lốp v.v ... nên được kiểm tra.

Tôi cũng sẽ khuyên bạn nên lên lịch cho những thứ này ngay trước mùa đông, vì đây là thời điểm tốt để thực hiện kiểm tra trước mùa đông.


1
Câu trả lời này là rất tốt. Chỉ cần mở rộng về một điểm, tôi sẽ kiểm tra mức dầu động cơ và áp suất lốp mỗi tuần một lần. Như đã đề cập trong câu trả lời, nếu bạn không sử dụng xe thường xuyên thì việc có đủ áp suất dầu và dầu là quan trọng hơn và luôn luôn nên nhìn nhanh vào lốp xe nếu xe đã đứng được một lúc.
Sam Jones
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.