Bể đọc đầy một nửa. Không còn nhiên liệu sẽ đi vào

Đã thử 3 lần khác nhau tại 2 trạm khác nhau với cùng kết quả. Vòi phun nói đầy đủ, máy đo nói một nửa.

tl; dr: có vẻ như ống thông hơi bình xăng của bạn bị chặn. Tìm vật cản và nhiên liệu nên đi trong tốt.

Đây là một kỹ thuật chẩn đoán nhanh: thử đổ thêm nhiên liệu trong khi nhấn nút trắng nhỏ dưới nắp xăng (nó màu trắng trên xe của tôi). Điều đó giải phóng áp suất hơi ngay trước mặt bạn. Nếu nhiên liệu đi vào tốt hơn trong khi nhấn nút đó, ống thông hơi gần như chắc chắn bị chặn.

Tôi đã có một vấn đề tương tự với một giải pháp đơn giản nhưng thô thiển. Trong trường hợp của tôi, ống thông hơi đã bị chặn, khiến cho máy bơm đọc được sự tích tụ của áp suất hơi như một bình chứa đầy.

Hãy nhớ rằng bình nhiên liệu không chỉ là một cái hố không đáy: khi bạn đặt nhiên liệu vào đó, chất lỏng cần phải thay thế hơi và không khí. Đó là lý do tại sao có một ống thông hơi (thường chạy qua ống đựng than hoặc tương tự để bắt hơi thải).

Trong trường hợp của tôi, chúng tôi có một chiếc xe dành nhiều thời gian ngoài trời trong khi con trai lớn của tôi đang học đại học. Cả một nền văn minh của chuột đã xây dựng một tổ hợp nhiều tầng trong khu vực cản sau và bình xăng. Cuối cùng, điều này gần như đã chặn hoàn toàn ống thông hơi, khiến nó gần như không thể lấy thêm nhiên liệu trước khi bơm tắt.

Giải pháp: làm sạch tổ chuột bị nguyền rủa ra khỏi khu vực. Kết quả: nhiên liệu đi vào!

Bạn đã kiểm tra bể chưa? Có ai đó lắp nắp sai vào bể? Hay là bể thở bị chặn?

Tôi hỏi bởi vì có một mô hình xe hơi có bơm cơ học có thể hút bể "phẳng": nó sẽ chỉ chứa 3 gallon thay vì 12 chiếc nên làm! Và giải pháp là thay bình xăng và nắp "sai" ...