Bao nhiêu tuổi là quá cũ cho một lốp xe mới?

Khi mua lốp xe mới từ tirerack.com , ngày sản xuất của lốp xe được liệt kê.

Tôi đang xem xét lốp xe từ một cuộc sản xuất năm 2007, sẽ khiến chúng khoảng 5 tuổi ngày hôm nay (sau khi làm hỏng lốp, tôi đang tìm mua một cặp lốp giống nhau để phù hợp với những gì đã có trên xe).

Tôi thay lốp theo mùa giữa mùa hè hiệu suất cao và tuyết / băng không có đinh, vì vậy một bộ lốp nhất định có thể kéo dài khá lâu. Tôi hy vọng sẽ có được 4 mùa trong số này (tức là bốn năm nữa).

Bao nhiêu tuổi là quá già cho lốp xe khách? "Lốp mới" sẽ bao nhiêu tuổi trước khi bạn vượt qua nó?

Cá nhân, tôi không bao giờ sử dụng lốp xe hơn 5 tuổi, bất kể ngoại hình. Tuổi cao su khá tệ sau một khoảng thời gian nhất định, và ngay cả khi bạn lưu trữ chúng theo khuyến cáo (nơi khô và mát) chất lượng của chúng và đặc biệt là độ cứng giảm.

Điều này thậm chí còn hợp lệ hơn đối với lốp xe mùa đông / nạm hoặc lốp cho xe hiệu suất, vì bạn hoàn toàn muốn có thể dựa vào chúng trong điều kiện khắc nghiệt. Một chiếc xe có lốp mùa đông cũ vào một ngày lạnh lẽo (-5 đến -10 ° C) có đặc tính lái của đá uốn 1,5 tấn. Tự mình làm và mua những cái mới - với bộ mùa đông và mùa hè, chúng sẽ tồn tại trong khoảng 5 năm trong khi trung bình ~ 20 000 km mỗi năm, và chi phí khấu hao trong những năm qua không phải là vấn đề lớn.

Bài viết này cung cấp một câu trả lời cho câu hỏi của bạn với các chi tiết tuyệt vời, không may là nó bằng tiếng Ý.

Tóm tắt là lốp xe đã bị cũ theo thời gian ngay cả khi không được lắp đặt dưới xe vì một số lý do khác nhau, quá trình oxy hóa, phơi nắng, mất dầu dễ bay hơi, v.v ...

Câu lạc bộ du lịch Thụy Sĩ (TCS) và câu lạc bộ ô tô Đức (ADAC) đã thực hiện các thử nghiệm và xác nhận lốp xe cũ hơn 2 năm đang bắt đầu có dấu hiệu lão hóa, họ khuyên nên lắp lốp mới hơn hai năm và để tránh lốp cũ hơn 5 năm.

Câu hỏi hay. Tôi đã nhìn thấy một bộ lốp cũ 5 năm về cơ bản Giải thể (nứt xấu như vậy họ cong rò rỉ ở khắp mọi nơi cùng một lúc), nhưng điều đó có lẽ là do nhiệt chu kỳ (như họ đã 140.000 dặm đường cao tốc trên chúng). Tôi cũng đã có một bộ lốp xe 13 tuổi trên một trong những chiếc xe của tôi ngay bây giờ (chỉ được sử dụng trong một vài tháng một năm và cuộc biểu tình trên đường đất / sỏi thường xuyên) và chúng thậm chí còn chưa có vết nứt bề mặt. Tôi cũng đã có một bộ lốp xe 10 năm tuổi mà tôi sử dụng cho ngày theo dõi thường xuyên, đang đến gần các thanh mòn, nhưng vẫn chưa có dấu hiệu đau khổ. Tôi đã có một phụ tùng 10 năm tuổi (sử dụng hai lần mà tôi có thể nghĩ ra) vết nứt lốp và rò rỉ quá. Dunno.

Đối với lốp xe có hai điều cần quan tâm.

1. Tuổi thọ cơ học hoặc điều kiện chủ đề. Phụ thuộc vào cách sử dụng.
2. Đời sống hóa học. Bắt đầu ngay khi lốp sản xuất. Vì sự pha trộn của một số hóa chất khác bên cạnh cao su, nó càng trở nên khó khăn hơn khi thời gian trôi qua. Vì cao su trong hỗn hợp phản ứng oxy trong không khí. Trừ khi bạn đóng gói kín khí và giữ cho nó có thể rất mát mẻ và không có môi trường ẩm ướt, lốp xe sẽ "già".

Sau khi cài đặt, tùy thuộc vào cách sử dụng và môi trường, một trong những "giới hạn" tôi đã đề cập ở trên sẽ đạt được; hoặc nó sẽ bị mòn do sử dụng hoặc bắt đầu "cứng" hơn hoặc "ít bám hơn" sau khoảng 4 hoặc 5 năm (kể từ ngày sản xuất) tùy thuộc vào chất lượng sản xuất của lốp xe.

Khi bạn cần mua lốp mới, tôi khuyên bạn nên kiểm tra ngày sản xuất nếu nó không quá một năm. Đối với tôi, trong trường hợp cực đoan có thể là tối đa 3 năm.

Trân trọng.

Tôi làm việc cho một công ty lốp xe. Họ đã thực hiện thử nghiệm rộng rãi, trong một nhà kho, lốp xe rất tốt trong một thời gian dài. Đến nỗi họ đã tránh thành công bất kỳ luật pháp nào bắt buộc một dòng thời gian về việc họ sẽ kéo dài bao lâu.

Chúng tôi đã thường xuyên bán lốp xe đến 5 tuổi và đó là cho một nhà bán buôn (có nghĩa là họ có thể ngồi thêm một khoảng thời gian trước khi được bán, và sau đó được sử dụng trong vài năm sau đó). Hầu như tất cả các nhà sản xuất thường xuyên và không giảm giá, bán đến 3 năm.

Tôi thực sự sẽ không lo lắng về điều đó nếu bạn có kế hoạch sử dụng chúng thường xuyên. Nếu bạn giữ cho chúng được bơm căng đúng cách, chúng sẽ tồn tại lâu trước khi bạn gặp sự cố về cao su.

Lốp xe máy kéo của tôi đã 40 tuổi, và vẫn hoạt động tốt! :-)

(Tất nhiên, họ không bao giờ vượt quá 20 kph :-)

Tất cả phụ thuộc vào nhà sản xuất. Một số lốp bảo hành từ ngày sản xuất một số từ ngày trang bị. Hỏi! Ngoài ra, để kéo dài tuổi thọ, hãy sử dụng lốp đen / xoay như chỉ định thủ công / thường xuyên kiểm tra áp suất lốp / thử và tránh khóa phanh trên xe trước ABS, vì bạn có thể tạo ra các điểm bằng phẳng.

Tôi có 1993 Geo Prizm. Tôi có năm lốp xe. Bốn và một phụ tùng. Tôi hầu như không lái nó kể từ khi tôi đặt những chiếc lốp đó vào 10 năm trước. Các mặt phẳng hầu như không được cảnh báo nếu có. Tuy nhiên một trong những sau đó bắt đầu rò rỉ chậm. Tôi đã mang nó đến lốp xe của Hội chợ Town để tháo nó ra khỏi vành và kể lại để được ngồi lại trên vành. Họ từ chối làm điều đó ngay cả khi họ nói rằng lốp xe ở trong tình trạng tuyệt vời, gần như trong điều kiện hoàn toàn mới. Lý do họ đưa ra cho tôi là ngày sản xuất ở bên hông lốp, cho thấy lốp đã mười năm tuổi. Họ nói rằng họ sợ rằng lốp xe sẽ nổ tung vào mặt họ. Thật là một đống tào lao chỉ để thử bán cho tôi những chiếc lốp mới mà tôi không cần. Họ muốn lốp xe hoàn toàn mới của tôi và nói rằng họ có thể thay thế chúng bằng lốp xe ít tuổi hơn. Lốp mới và sử dụng lốp là đắt tiền những ngày này. Tôi đã lái những chiếc lốp mới đã phát nổ khi lái xe trên đường cao tốc. Lốp như bất cứ thứ gì khác có thể tách ra mà không cần thông báo, ngay cả khi chúng còn mới. Dường như ngày nay, các quy định tạo ra một vấn đề vì mọi thứ vì sự an toàn, nhưng điểm mấu chốt là kiếm tiền từ những người ít nhất trong chúng ta không đủ khả năng cho tất cả các cuộc gọi bảo trì mất thời gian. Chúng ta mạo hiểm mỗi ngày, khi một người đi trên đường và không ai hoàn toàn an toàn, mà chỉ nhờ ân sủng của Thiên Chúa.

Tùy thuộc vào mức độ ozone, [id. Động cơ điện $ nhiệt độ ánh sáng sấm sét] đây là những yếu tố xảy ra trong môi trường của bạn Tôi sống ở Alaska đã bán lốp xe đã qua sử dụng một cách an toàn trong hai mươi sáu năm. Chúng tôi không có nhiệt độ tuyệt vời làm mòn lốp nhanh. Tôi rửa sắp xếp chồng và đo độ sâu gai lốp. Tôi bán lốp với giá 160. Một bộ bổ sung cho tải E, nhìn pro, nạm hoặc không gắn cho năm mươi. Rất nhiều người không biết gì về phương tiện truyền thông xã hội bán lốp xe không biết gì về các ngành công nghiệp ,. Tôi bán lốp xe được lưu trữ tốt mười lăm tuổi không có vấn đề.