Điều gì sẽ gây ra khối lượng nhiên liệu thất thường nhưng áp lực chấp nhận được?


1

Tôi đã mang xe đến một cửa hàng để chẩn đoán một số vấn đề nghiêm trọng về khả năng lái xe (đó là xe tải 96 G10 với 5.0 để tham khảo). Tôi được cho biết rằng áp suất nhiên liệu vẫn ổn nhưng âm lượng thì "ở khắp mọi nơi" một khi chiếc xe đã nóng lên.

Các thợ máy chỉ ra rằng tôi cần một máy bơm nhiên liệu và bộ lọc. Bây giờ rõ ràng tôi biết bộ lọc và bơm là cần thiết để cung cấp nhiên liệu; tuy nhiên, tôi hơi bối rối về những gì khác có thể gây ra vấn đề về khối lượng nhiên liệu. Tôi đã vật lộn để tìm thông tin về các vấn đề khối lượng nhiên liệu với áp suất nhiên liệu được bao phủ rộng rãi hơn. Tôi rõ ràng sẽ mong đợi một mối quan hệ giữa áp suất và khối lượng, nhưng điều gì có thể gây ra mức khối lượng nhiên liệu thất thường nhưng mức áp suất chấp nhận được? Trong trường hợp của tôi, theo cửa hàng, khối lượng nhiên liệu chỉ có vấn đề sau khi xe tải ấm, nhưng, nói chung, nguyên nhân và triệu chứng của mức khối lượng nhiên liệu không phù hợp là gì? Cá nhân tôi đã mong đợi một lỗi với một trong những cảm biến điện của chiếc xe, nhưng đây có thể là một niềm tin sai lầm.

Cảm ơn.


2
Tôi luôn cho rằng áp suất nhiên liệu là chìa khóa để nó chạy đúng. Nếu khối lượng nhiên liệu không đủ để đáp ứng nhu cầu của động cơ, áp suất nhiên liệu sẽ giảm ... ít nhất đó là giả định của tôi. Ít nhất, nó sẽ tạo ra vấn đề với sự ổn định áp suất nhiên liệu. Đúng, khối lượng nhiên liệu có thể tạo ra vấn đề, nhưng nếu thực sự có vấn đề ở đó, bạn cũng sẽ thấy vấn đề về áp suất nhiên liệu.
Psᴛᴇʀ2

2
Tôi không tin đây là một thuật ngữ tiêu chuẩn. Có thể có một vấn đề với tỷ lệ hỗn hợp và anh ấy đã cố gắng "làm nó im lặng" cho bạn. Quay lại và yêu cầu một lời giải thích rõ ràng hơn .. Các mã được đặt?
đặc vụ

1
Bạn có thể có một hạn chế đối với dòng chảy trong khi áp suất nằm trong giới hạn - bộ lọc bị chặn có thể thể hiện loại vấn đề này.
Năng lượng mặt trời Mike

@SolarMike - Áp lực đằng sau tắc nghẽn sẽ ổn, nhưng không phải sau đó, ít nhất là trong khi xe đang chạy. Tôi đang tự hỏi làm thế nào các thợ máy đã đo lưu lượng ở nơi đầu tiên, đặc biệt đủ chính xác để đề xuất rằng có một vấn đề (mà không tách rời toàn bộ hệ thống nhiên liệu).
Psᴛᴇʀ2

@ Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 và, tất nhiên, nơi áp lực đang được đo ...
Solar Mike
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.