Lốp thổi ra tại 15K dặm, tôi nên thay thế chỉ là một lốp hoặc một cặp

Tôi đã nhận được 4 lốp Michelin Energy Saver A / S mới cho chiếc Camry 2012 của tôi vài tháng trước. Một chiếc lốp xe đã nổ tung vào cuối tuần qua, nó có một ốc vít ở giữa rãnh và dường như bị mất không khí nhanh chóng khiến cho bên hông bị nổ tung. Tập hợp các lốp xe có khoảng 15K dặm trên họ, họ đang warrantied thru 65K.

Tôi có ổn không khi chỉ lấy một chiếc lốp mới hay tôi nên lấy một đôi? Tôi sẽ nhận được chính xác mô hình lốp xe.

Vì vậy, cuối cùng tôi chỉ nhận được một lốp xe. Đừng để ý bất kỳ sự khác biệt nào trong việc xử lý. Đại diện của hãng xe giảm giá cho biết họ có thể làm hỏng mọi thứ với chiếc xe trong thời gian dài nhưng tôi nghi ngờ điều đó. Họ không cung cấp cạo lốp. Ban đầu tôi đã đặt mua hai lốp xe vì vậy tôi phải trả phí hoàn kho 25 đô la cho lốp thứ hai, nhưng điều đó tốt hơn nhiều so với trả 125 đô la cho lốp. Ngoài ra, vì tôi đã mua bốn lốp xe từ ban đầu, họ đã chia theo tỷ lệ chi phí của lốp thay thế, vì vậy tôi chỉ phải trả 35 đô la hoặc hơn cho lốp mới là một bất ngờ thú vị! :)

Xem xét rằng các lốp xe là khá mới, tôi sẽ chỉ nhận được một lốp xe mới, nếu bạn có thể tìm thấy một lốp xe hoàn toàn giống hệt nhau. Tất nhiên liệu đây có phải là một ý tưởng tốt hay không phụ thuộc vào mức độ bạn lái xe. Vì vậy, hãy xem độ sâu mô hình gai lốp trên một lốp xe mới và trên một trong những lốp xe cũ của bạn và xem liệu có nhiều sự khác biệt. Đối với lái xe cứng, thay thế hai có thể là một ý tưởng tốt.

Tuy nhiên, một số xe dẫn động bốn bánh có thể gặp rắc rối với việc chỉ thay thế một lốp.

Nếu bạn không thể tìm thấy một lốp xe hoàn toàn giống hệt nhau, hãy thay thế hai lốp xe (trái + phải trên cùng một trục) và từ thời điểm này, hãy sử dụng mô hình xoay lốp duy trì đặc tính là cả hai lốp xe mới nằm trên cùng một trục. Vì vậy, thay thế trên trục sau và trục trước. Thông thường mô hình được đề xuất là hoán đổi phía trước và phía sau, và trên một trong những lần hoán đổi đó, hoán đổi cũng sang trái và phải. Mẫu a và c ở đây là những mẫu như vậy:

Tuy nhiên, nếu bạn có một chiếc xe dẫn động bốn bánh, hãy đọc hướng dẫn sử dụng của bạn. Nếu nó nói rằng bạn không được trộn lốp mới và cũ, đừng làm như vậy! Nó có thể có nghĩa là bạn cần phải thay thế cả 4.

Đã có một quy trình cho việc này - nó được gọi là mài (hoặc cạo râu). Các cửa hàng lốp xe thực sự sẽ cạo lốp xe hoàn toàn mới để phù hợp với sự hao mòn trên các lốp xe khác của bạn. Nó cảm thấy lãng phí, nhưng đó là cách tốt nhất để giữ cho hệ thống truyền lực mòn đến mức tối thiểu.

Bạn cũng có thể chỉ cần sử dụng một chiếc lốp đã qua sử dụng với mức độ mòn lốp tương tự nhưng tốt nhất là giống nhau (100, 300, 400, v.v.) và mức độ hiệu suất tương tự nhưng tốt nhất là giống nhau (mùa hè, tất cả các mùa, mùa hè hiệu suất cao, v.v.) và chạy theo với 3 lốp xe đã qua sử dụng khác của bạn, vì vậy tất cả chúng sẽ cần được thay thế cùng một lúc.

Tuy nhiên, lưu ý là xếp hạng độ mòn của lốp thường chỉ nhất quán giữa các nhà sản xuất nên việc sử dụng michelin khác sẽ được ưu tiên hơn trong trường hợp này.

Câu chuyện dài đừng quên rằng mọi người bán lốp xe đã qua sử dụng. Đây là một lựa chọn dễ dàng và có ngân sách cho vấn đề này cho đến khi một cặp hoặc bộ lốp xe sẵn sàng được thay thế.

Tôi có thể biết chiếc xe của bạn là AWD / FWD / RWD không? Theo bài viết này, http://forveruncarparts.blogspot.com/2017/11/do-you-need-to-replace-all-4-tires-at.html Đối với FWD / RWD, Thông thường hai lần tại một thời điểm là đủ cho FWD / RWD. Nếu bạn quyết định chỉ thay thế một lốp xe, thì nó phải là cùng một mô hình, kích thước và mô hình gai lốp như những cái khác. Mong rằng sẽ giúp.