Động cơ đó đã bị lãng quên nghiêm trọng. Các bể chứa nước làm mát bị nứt và khói trắng cho thấy chiếc A3 của bạn có thể có một miếng đệm đầu thổi. Dầu cũng đã cũ. Vết nứt trong chai nước làm mát có nghĩa là áp suất khí từ động cơ đã thoát ra khỏi hệ thống làm mát của bạn và thật tuyệt vời khi nó làm nứt bể chứa nước làm mát.
Nếu bạn muốn giữ chiếc xe và tiết kiệm nó tùy thuộc vào bạn nhưng hãy lưu ý rằng việc sửa chữa một chiếc mũ trùm đầu có thể tương đối đắt tiền. Yêu cầu thợ máy thực hiện kiểm tra nén và kiểm tra rò rỉ trên động cơ. Nếu số nén là lành mạnh, thì động cơ có thể được lưu. Một bài kiểm tra rò rỉ sẽ xác minh xem miếng đệm đầu của bạn có bị thổi không và sẽ cho bạn biết nơi rò rỉ đến từ đâu. Ngoài ra nếu bạn phải thay thế miếng đệm, hãy yêu cầu cửa hàng kiểm tra xem đầu xi lanh của bạn có bị cong vênh không. Nếu là bạn sẽ phải gửi nó đến một cửa hàng máy móc.
Bây giờ, tất cả điều này có thể không quá tệ có lẽ không có rò rỉ đệm. Có lẽ vết nứt trên bể chứa chất lỏng là bề ngoài và bạn chỉ cần một bể chứa mới. Và có lẽ khói trắng là từ kim phun xấu hoặc phích cắm phát sáng. Thực sự không có cách nào để nói trừ khi cửa hàng thực hiện kiểm tra rò rỉ khí đốt nén / rò rỉ / làm mát.
Nhưng với khói trắng, hồ chứa bị nứt và dầu đục / súng (điều này có nghĩa là nước đã trộn với dầu). Đây là tất cả các chỉ số mà nó rất có thể là một miếng đệm đầu thổi.