Nó không phải là một vấn đề thay đổi chất làm mát trong xe của bạn cho dù nhiệt độ. Điều bạn cần lưu ý là chuẩn bị cho mình một cách thích hợp trong việc thực hiện công việc.
Một số điều cần xem xét -
- Đảm bảo bạn có một thùng chứa tất cả các chất làm mát bạn lấy ra khỏi hệ thống. Tra cứu cho chiếc xe của bạn cần bao nhiêu chất làm mát. Hãy chắc chắn rằng bạn có nhiều container hơn bạn sẽ làm mát.
- Biết trước thời gian nơi bạn có thể biến chất làm mát đã sử dụng thành. Nước làm mát đã qua sử dụng có khả năng tái chế cao. Nó không nên đi xuống cống. Ngoài ra, sẽ rất độc nếu ai đó hoặc động vật uống nó, vì vậy hãy nhanh chóng đóng chai sau khi bạn hoàn thành công việc.
- Khi làm việc, giữ cho bàn tay của bạn được bảo hiểm. Sử dụng găng tay nitrile làm việc tuyệt vời. Không có vấn đề gì với chất làm mát trên da (không độc hại với da của bạn), nhưng bạn không muốn nó bay hơi khỏi da khi thời tiết lạnh vì nó có thể gây tê cóng.
- Sử dụng chất làm mát trộn sẵn 50/50 dễ dàng hơn nhiều so với sử dụng chất làm mát toàn lực và cố gắng trộn nó với nước cất hoặc nước ion hóa để có được nồng độ chính xác.
- Bạn có thể muốn làm ấm chiếc xe lên, nhưng không hoàn toàn trước khi bạn đi để thay đổi nó. Làm ấm nó lên một chút sẽ giúp bạn không bị đóng băng bởi chất làm mát lạnh. Tuy nhiên, bạn không muốn nó quá ấm, vì khi bạn bật nắp bộ tản nhiệt, nó sẽ có áp lực và có thể phun ra. Làm ấm xe lên đến điểm mà đồng hồ đo nhiệt độ đi ra khỏi vạch lạnh. Làm việc trên động cơ ấm dễ dàng hơn nhiều so với động cơ lạnh ... chỉ cần đảm bảo rằng nó không nóng hoặc tất cả các loại quái vật có thể bị vỡ!
Tôi thực sự không biết tại sao bắt buộc bạn phải thay nước làm mát trong thời tiết lạnh. Nếu nó có thể đợi cho đến khi nó ấm hơn, tôi sẽ làm điều đó. Chỉ là ý kiến khiêm tốn của tôi.