Tại sao bugi cần phải được thay thế định kỳ?

Tôi có một chiếc xe Toyota Etios Liva Viera Limited Edition, 3 tuổi.

Tuần trước, tôi đã lấy xe cho dịch vụ hàng năm tại trung tâm dịch vụ ủy quyền. Người phục vụ cho biết cần phải thay bugi ba năm một lần hoặc 100.000km (tùy theo điều kiện nào đến sớm hơn). Tôi không phản đối việc thay thế, bởi vì nhân viên trung tâm dịch vụ ủy quyền chắc chắn biết nhiều hơn tôi về chiếc xe của tôi.

Nhưng, tại sao tôi cần phải thay thế phích cắm? Tại sao chúng không hoạt động đúng sau khoảng thời gian hoặc khoảng cách cụ thể? Không phải họ chỉ được sử dụng trong đánh lửa nhiên liệu? Vì vậy, tại sao thay đổi chúng định kỳ?

Về cơ bản, theo thời gian họ hao mòn. Đây là hình ảnh của bugi cũ / mới:

Bạn có thể không nhìn chính xác giống như một trong hai, nhưng nó cung cấp cho bạn một số dấu hiệu. Bạn phải nhận ra điện nhảy vào khoảng cách giữa hai phần (điện cực). Đây giống như một vòng cung hàn nhỏ được ném giữa hai người. Theo thời gian, điều này làm hỏng bugi. Do khoảng cách lớn hơn, hệ thống đánh lửa trong xe của bạn phải làm việc nhiều hơn để tiếp tục nhảy vào khoảng trống. Điều này có thể dẫn đến các vấn đề khác, chẳng hạn như đốt cháy cuộn dây đánh lửa. Nó thường làm cho tiết kiệm nhiên liệu tồi tệ là tốt. Họ thường sẽ tiếp tục làm việc khi họ già đi, nhưng điều quan trọng là, họ cũng không làm việc. Để giữ cho chiếc xe của bạn chạy trong trạng thái tốt nhất, thay thế định kỳ được chỉ định.

Cảm thấy may mắn, với bugi mới, khoảng thời gian là như bạn đề xuất. Trở lại trong ngày, bạn cần phải thay đổi chúng về mọi 20k dặm.

Bề mặt bugi có xu hướng bị rỗ trong một khoảng thời gian, khoảng cách giữa các điểm tăng lên và có sự lắng đọng carbon trên bề mặt. Với kết quả là thế hệ tia lửa xấu đi. Mặc dù khoảng cách có thể được thiết lập và các điểm được làm sạch dễ dàng trong quá trình phục vụ, trong một khoảng thời gian dài hơn, bề mặt bị rỗ đảm bảo rằng khoảng cách không bao giờ đồng nhất, do đó có tia lửa không nhất quán. Vì vậy, thay thế định kỳ là cần thiết.