Âm thanh đối với tôi như chiếc xe đang bị rò rỉ tăng cường - hoặc hệ thống ống nước bị rò rỉ ở đâu đó hoặc chất thải không giữ áp suất đúng cách. Chiếc xe có một thước đo tăng tốc không và nếu có, bạn có thể xem liệu bạn có bị mất boost cùng lúc bạn có bị tiếng ồn không?
Thông thường bạn sẽ gặp khó khăn khi nghe chất thải nếu đó là OEM vì tất cả đều thông thường vào đường vào chứ không phải khí quyển, vì vậy điều đầu tiên tôi kiểm tra là liệu nó có chất thải hậu mãi không (và có thể tăng cường bộ điều khiển ). Nếu không, tôi sẽ kiểm tra các ống và ống khác nhau trước để xem có rò rỉ tăng áp nào không (bạn có thể phải điều áp phía đầu vào cho việc đó) và khắc phục các rò rỉ đó.
Nếu chiếc xe có chất thải hậu mãi, tôi sẽ kiểm tra xem nó có chất lượng tốt không vì loại rẻ tiền chủ yếu tốt cho việc cân thùng rác. Nếu đó là một chất lượng tốt, bạn cần kiểm tra xem nó đã được kích hoạt như thế nào - có khả năng bạn đã tăng đột biến kích hoạt chất thải.
Chỉnh sửa : Suy nghĩ về điều này nhiều hơn một chút, tôi sẽ bắt đầu nhìn vào khía cạnh lãng phí của mọi thứ trước. Nếu đó là một rò rỉ tăng cường trong đường ống, thông thường bạn sẽ chỉ mất áp lực dần dần thay vì tăng cường tích lũy và sau đó nhận được "hắt hơi lãng phí". Danh sách kiểm tra của tôi sẽ là:
- Kiểm tra xem nó có chất thải hậu mãi không và nếu có, hãy kiểm tra xem nó (a) có chất lượng tốt không và (b) có hoạt động tốt không.
- Kiểm tra cách chất thải được kích hoạt và nếu có bộ điều khiển tăng cường ở đâu đó trong hỗn hợp
- Có thể cài đặt một thước đo tăng nếu hai bước đầu tiên không đưa bạn đến một sửa chữa. Những gì bạn cần xác minh là bạn không gặp phải tình trạng quá tải hoặc tăng đột biến kích hoạt hành vi này. Nếu bạn làm như vậy, bạn cần phải giải quyết những gì gây ra những vấn đề này đầu tiên.