Gắn miếng kim loại bên trong chốt đủ mạnh?


2

Trong hình dưới đây, tôi cần gắn lại hai miếng kim loại nằm trong cụm chốt cửa sau trên Ford Escape 2014. Hai mảnh kim loại được đặt ở phía giữa bên phải của hình ảnh. Các mảnh chịu áp lực mỗi khi cửa mở và sẽ có một chút chói tai từ cửa đóng và nhiệt bên ngoài bình thường. Epoxy sẽ làm công việc này? Picture of inside latch


Dựa trên mô tả cho đến nay epoxy không có vẻ hứa hẹn. Chúng ta có thể có được một số lịch sử về những gì đã xảy ra? Một hình ảnh từ một góc độ khác nhau có lẽ? Những gì tôi muốn xác định là chế độ của sự thất bại (cắt, xói mòn, v.v.) sẽ cho chúng ta biết nhiều hơn về hiệu quả của một công việc epoxy.
Zaid

Tôi có một số lưới trong khu vực cốp xe bị kẹt trong khu vực chốt làm rối tung chốt nơi nó sẽ đóng cửa và hiển thị cảnh báo mở cửa. Khi tôi lấy chốt cửa ra và nhìn vào bên trong hai mảnh bên trên được tách ra và nó trông giống như một đốm màu nâu hoặc tối, nơi một số chất kết dính hoặc thứ gì đó đã giữ hai phần lại với nhau. Tôi đoán việc đặt quá nhiều áp lực có thể đã khiến các mảnh vỡ ra. Nó sẽ là ngày mai hoặc lâu hơn trước khi tôi có thể có thêm hình ảnh. Tôi đã có được chốt hoạt động trở lại, nhưng có thể thoát khỏi báo động.
georgia-guy

Câu trả lời:


2

"Điểm màu nâu hoặc màu tối" có thể là vết hàn ... trong trường hợp đó epoxy sẽ không làm điều đó vì bạn có thể cần tiếp xúc điện ...

Hình ảnh tốt hơn về chi tiết có thể giúp ích, nhưng nếu đó là một điểm hàn thì hầu hết các cửa hàng cơ thể tốt sẽ có một thợ hàn tại chỗ & amp; Máy ai có thể làm điều đó cho bạn.

Nếu bạn biết bạn đang làm gì thì bạn có thể làm một cái, nhưng tôi không muốn đến đó ...


Có chất kết dính dẫn điện ra khỏi đó, bao gồm cả epoxy. Nó không giống như một mối hàn, nhưng thật khó để nói với bức tranh đó.
GdD

@GdD vâng, rất khó để nói nó là gì, nhưng sử dụng epoxy dẫn điện có thể đặt "sửa chữa" gần hơn với các bộ phận khác gây ra ngắn ....
Solar Mike

Chắc chắn rồi! Nó sẽ cần phải được thực hiện với sự cẩn thận.
GdD

Cảm ơn thông tin về việc đưa cửa hàng cơ thể phát hiện ra mối hàn, nhưng tôi cảm thấy có thể có nhiều sai lầm hơn với nó mà không thể sửa chữa được. Tôi đã đi trước và đặt hàng một phần.
georgia-guy

2

Thật khó để nói chính xác từ hình ảnh của bạn vì nó hơi mất tập trung cho khu vực đó, vì vậy điều này sẽ hơi chung chung hơn tôi thích. Chất kết dính không phải là một thay thế cho sức mạnh vật chất. Nếu một mảnh nhựa / gỗ / vỡ do một lực nào đó thường xuyên hoạt động trên nó thì chất kết dính hiếm khi mạnh như chính vật liệu. Nếu vật liệu bị vỡ do một lực không hoạt động thường xuyên trên nó thì chất kết dính thường là một giải pháp tốt.

Vì vậy, nếu bạn đang cố gắng sửa chữa một vỏ bọc hoặc fascia, hoặc một cái gì đó có tải nhẹ trên nó thì chất kết dính là một lựa chọn tốt. Nếu bạn đang cố gắng sửa chữa cơ chế nắp thân cây của bạn và lỗi dính có thể khiến thân cây của bạn mở ra, sau đó thay thế bộ phận.

Giả sử keo là cách để làm cho Tạp chí có một biểu đồ xuất sắc về chủ đề sử dụng chất kết dính nào tùy thuộc vào các vật liệu liên quan: enter image description here Từ biểu đồ này, bạn có thể thấy rằng khi dán kim loại vào kim loại, các lựa chọn của bạn là 2K / C, nói cách khác là hai thành phần (tức là epoxy) hoặc Keo dính. Bây giờ, bằng lớp phủ màu nâu mà bạn thấy dường như chỉ ra rằng các bộ phận đã được dán và tôi nói bạn nên sử dụng bất cứ thứ gì đã được sử dụng trước đó. Thách thức ở đây là cả epoxy và keo khô tiếp xúc!

Nếu keo dính với áp lực ngón tay thì nó tiếp xúc với xi măng, nếu nó không bong ra hoặc bong ra bằng tuốc nơ vít thì đó có thể là epoxy, mặc dù xi măng tiếp xúc cũ đôi khi có thể trở nên giòn. Nếu nó liên hệ với xi măng thì đó có lẽ là lựa chọn tốt nhất của bạn vì đó là những gì Ford đã làm và họ phải có lý do, nếu bạn không thể xác định thì 5 phút epoxy là bạn của bạn ở đây. Chỉ cần đảm bảo làm sạch các bộ phận kỹ lưỡng cho dù bạn sử dụng loại keo nào.


Cảm ơn biểu đồ. Tôi cảm thấy có thể có nhiều sai với phần không thể sửa chữa. Tôi đã đi trước và đặt hàng một phần.
georgia-guy
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.