Tôi có thể điều khiển phanh của ô tô bằng Giao diện OBD II không?


1

Tôi đang làm một dự án cao cấp về tự động hóa hệ thống phanh trong xe hơi và làm cho nó thông minh hơn


Vì vậy, những gì bạn đã nghiên cứu cho đến nay? Xe nào?
Năng lượng mặt trời Mike

Nó sẽ phụ thuộc vào chiếc xe và tuổi của chiếc xe. Số lượng thông số được truy cập bởi giao diện OBD II giữa xe cũ và xe mới hơn, và thậm chí sau đó nó thay đổi tùy theo "cấp độ" của xe. Vì vậy, một chiếc Mercedes Benz từ năm 1999 sẽ có nhiều thông số có thể truy cập thông qua OBD II hơn là một chiếc Toyota Aygo 2017 chẳng hạn.
mickburkejnr

FYI Chỉ một số xe có hệ thống kiểm soát lực kéo chủ động thậm chí sẽ có cơ chế cho máy tính áp dụng phanh.
đặc vụ

Không thông qua OBD nhưng bạn có thể lừa hệ thống ABS bằng cách gửi tín hiệu sai đến các cảm biến xoay, tôi không chắc đó có phải là thứ bạn đang tìm kiếm không. Tôi cho rằng đây là một dự án hack hoặc điều khiển xe tự động.
Chris

@Chris bạn chắc chắn có thể điều khiển các van trong cụm abs bpmv thông qua dlc. Tại sao lừa các cảm biến khi chức năng được tích hợp vào ebcm?
Ben

Câu trả lời:


3

OBD là viết tắt của On Board Chẩn đoán . Nó được sử dụng để cung cấp thông tin chẩn đoán xe. Nó chỉ đọc, ngoại trừ các mục nhật ký cụ thể và mã lỗi cụ thể có thể được đặt lại. Vì vậy, không, bạn không thể điều khiển hệ thống phanh của ô tô thông qua cổng OBD.

Tuy nhiên, điều đó không có nghĩa là một chiếc xe không thể bị hack thông qua giao diện chẩn đoán, nhưng điều này phụ thuộc rất nhiều vào kiểu dáng / kiểu dáng xe và không hợp pháp theo bất kỳ cách nào.


Nó có thể là hoàn toàn hợp pháp tùy thuộc vào nơi bạn là @MadMarky, nhưng bạn đúng là nên thận trọng.
GĐD

Trên một số xe hơi, bạn có thể buộc ABS vận hành để làm chảy máu hệ thống ...
Solar Mike

@SolarMike, điều đó đúng, nhưng rất có thể bạn sẽ truy cập CAN Bus độc quyền hoặc tương tự, không sử dụng giao diện OBDII.
JPhi1618
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.