Khả năng của một khối gang cần tái tạo bề mặt cùng với đầu nhôm của nó là gì?


2

Đây là động cơ "O-series" năm 1979 của hãng Leyland Sherpa 230 1.7 L.

Tôi đang nghi ngờ một miếng đệm đầu thổi và nếu điều này được xác nhận tôi sẽ tháo đầu nhôm ra và làm cho nó nổi lên ở các kỹ sư.

Tôi đã đọc và có ý nghĩa rằng đầu nhôm dễ bị cong vênh hơn so với gang do tính chất vật liệu của nó. Cái đầu tôi có thể xoay sở để sắp xếp nhưng có khối gang nổi lên cũng như đặt ra một số vấn đề hậu cần - không bao giờ bận tâm đến chi phí gia tăng. Tôi có thể tháo đầu và đưa nó lên xe buýt nếu cần nhưng để kiểm tra khối gang tôi sẽ cần một kỹ sư di động hoặc đỗ bởi các kỹ sư và sắp xếp toàn bộ mọi thứ từ đó. Dù bằng cách nào thì điều này là không thực tế.

Tôi hiểu rằng đó sẽ là một rủi ro và tất cả của tôi, nhưng theo kinh nghiệm của bạn thì khả năng khối gang cũng cần tái tạo bề mặt là gì?

Gần đây tôi đã tự thay thế miếng đệm đầu thổi cách đây không lâu và hài lòng rằng các bề mặt nằm trong khoảng 2/3 nghìn inch (sử dụng thước thép dài 2 ft và thước đo cảm biến) - nhưng, rõ ràng là nó không hoạt động ngoài.

Để cung cấp cho bạn một chút lịch sử, động cơ đã phải chịu đựng quá nóng trong một vài tháng (thỉnh thoảng leo lên màu đỏ một chút trước khi tôi phải kéo qua và chờ đợi), vì vậy tôi cẩn thận thay thế miếng đệm đầu.

Lần này, mức độ quá nhiệt đã dễ kiểm soát hơn nhưng tôi nghi ngờ rằng một lượng khí đốt nhỏ đang thoát ra từ xi lanh số 1, đủ để đặt một khóa không khí trong hệ thống làm mát.

Vì vậy, tôi không nghĩ rằng vấn đề là nghiêm trọng nhưng nó cần được sắp xếp vì tôi phụ thuộc một cách hài hước vào chiếc xe này. Tôi hiểu rằng có lẽ không có câu trả lời đúng hay sai cho câu hỏi này và vì vậy ý ​​kiến ​​chung hoặc tài khoản của bạn về kinh nghiệm của bạn sẽ được đánh giá cao.

Câu trả lời:


3

Được sử dụng để làm việc trên những điều này và 99% bạn sẽ ổn chỉ cần làm đầu.

Kiểm tra khối - đồng hồ đo cạnh thẳng và cảm biến tốt ...

Hãy chắc chắn rằng nó sạch sẽ khi bạn đặt nó trở lại với nhau và làm theo các hướng dẫn chính xác để vặn nó xuống. Không thể bắt đầu nếu nó bảo bạn sử dụng bu lông mới, nhưng nếu có - thì hãy làm, vì đó có thể là một phần nguyên nhân của vấn đề của bạn ... ...


Cảm ơn @sole mike. Điều đó đã cho tôi một chút tự tin. Cần một cạnh thẳng để kiểm tra cạnh thẳng của tôi. Tôi muốn sử dụng một bộ bu lông đầu mới nhưng dường như không thể tìm thấy. Tôi đi lang thang nếu vặn quá nhiều bu lông một chút có thể đáng để thử trừ khi đó là nghiêm ngặt không.
Michael Sherpa

Tôi không làm công việc này nhưng tôi đã nghe nói để có được bu lông mới. Chặn tìm một số, có được một số đinh tán?
seizethecarp

Xin chào @seizethecarp. Tôi đã nghe nói bạn có thể sử dụng đinh tán nhưng sau đó bạn sẽ phải biết các chủ đề, v.v.
Michael Sherpa

Ngoài ra, @MichaelSherpa, sử dụng cạnh thẳng để kiểm tra đầu, nó có thể không cần tái tạo bề mặt và có thông số kỹ thuật có thể loại bỏ bao nhiêu vật liệu để tái tạo bề mặt trước khi sử dụng lại đầu. Thông tin đó thường có trong Hướng dẫn sử dụng. Chắc chắn có được bu lông đầu mới, chúng là mô-men xoắn để mang lại thiết kế. Có nghĩa là chúng đã được kéo dài một lần và bây giờ phải được kiểm tra lại để có được hiệu quả tương tự (điều này rất không mong muốn).
finleyarcher

1

Tôi đã xem một video trên YouTube một lần về một anh chàng gặp vấn đề về miếng đệm đầu định kỳ. Giải pháp là vặn lại các bu lông sau lần sử dụng đầu tiên. Tôi không phải là chuyên gia, vì vậy đừng chỉ trích tôi quá nhiều nếu tôi sai ở đây - đó chỉ là một gợi ý.


Cảm ơn @carguy Điều đó có liên quan! Điều này đặt ra câu hỏi nếu nó có thể có giá trị trong khi vượt qua chúng một chút. Họ đã được điều khiển chính xác trước và sau nhưng cờ lê mô-men xoắn của tôi đã được hiệu chỉnh một cách thô bạo đối với thước đo lò xo và thước dây. Hmmm ... điều đó làm tôi suy nghĩ?
Michael Sherpa

Không có gì sai với thước đo lò xo và băng ... Buộc * Khoảng cách ... như mọi khi nó là ứng dụng ...
Solar Mike

@carguy Tôi vừa thực hiện một số nghiên cứu khác về google và một bài viết nghiêm túc nói chung là giảm mô-men xoắn lại sau khi chạy động cơ lần đầu tiên. Nhưng sau đó, nó tiếp tục nói trừ khi bạn có một đầu nhôm trong trường hợp bạn chờ động cơ được làm mát trước khi mô-men xoắn lại. Hướng dẫn của tôi không đề cập đến điều này. Tôi đi lang thang bao nhiêu sự khác biệt nó làm.
Michael Sherpa

Đợi nó nguội đi - nhôm là kim loại "mềm" ...
Solar Mike
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.