Vì vậy, tôi đã kể câu chuyện nhỏ này cho bộ phận dịch vụ đại lý, và họ đã gặp khó khăn. Chưa bao giờ nghe bất cứ điều gì giống như vậy trong mười năm, cho biết họ sẽ phải kiểm tra nó rất chặt chẽ.
Đây là những gì đã xảy ra hai tháng trước:
Tôi lái chiếc Subaru Legacy 97. Tôi bật xe và chuẩn bị rời khỏi Park để lái xe đi, vì vậy tôi đạp phanh và khi tôi làm vậy, đèn pha của tôi mờ đi, âm lượng radio của tôi co lại và tất cả các màn hình bên trong bị nấc . Tôi bỏ tay ra khỏi ca, tất cả những suy nghĩ lái xe bị lãng quên, và bắt đầu chơi với phanh. Nó đã làm điều tương tự lặp đi lặp lại. Sau một vài lần thử, tôi đạp phanh và mọi thứ chớp mắt hoàn toàn trong một giây, và động cơ gần như tắt máy.
Điện trở lại sau chưa đầy nửa giây - đó không phải là sự cố mất điện kéo dài - chỉ là một sự gián đoạn ngắn ngủi - vì vậy động cơ đã tự bắt và chạy. Nhưng chỉ trong chốc lát, toàn bộ chiếc xe đã tắt máy.
Điều này chỉ xảy ra một lần đến mức đó một lần và tôi đã không thể tái tạo nó. Tuy nhiên, đôi khi, phanh không làm mờ màn hình nội thất của tôi một chút, vì vậy có một sự nhất quán nhất định cho điều này.
Vì đại lý không có ý tưởng, tôi nghĩ tôi sẽ thử khai thác kinh nghiệm vô hạn đó là Cơ học.SE. Có suy nghĩ gì không?