Có thể thắt chặt quá mức một bộ lọc dầu làm cho nó bị rò rỉ?

Hai tuần trước tôi đã thay đổi bộ lọc dầu và dầu của tôi. Hôm qua tôi đã kiểm tra ngắn dưới xe và tôi nhận thấy có một chút dầu rò rỉ từ bộ lọc, có lẽ khoảng 10 giọt trong 2 tuần.

Tôi đã kiểm tra hướng dẫn sử dụng và tôi nhận thấy nó nói rằng hãy siết chặt bộ lọc dầu bằng tay chỉ 1 lượt. Khi tôi thay đổi nó, tôi biết chắc chắn tôi đã siết nó bằng tay nhưng có thể khoảng 2-3 lượt.

Câu hỏi của tôi là đây có thể là những gì gây ra rò rỉ? Và nếu vậy, nó có thể trở nên tồi tệ hơn? Tôi có nên thay dầu và lọc lại hay chỉ để nguyên như vậy?

Trước hết, tắt bộ lọc, kiểm tra nó, con dấu và các bề mặt niêm phong. Hãy chắc chắn rằng bạn không vô tình đặt bộ lọc mới lên trên con dấu cũ, có thể đã bị kẹt vào khối khi bạn gỡ bỏ bộ lọc cũ (có nghĩa là bạn thực sự có hai con dấu được trang bị), đây thường là lý do cho rò rỉ. Nếu đây là trường hợp loại bỏ con dấu bị kẹt trên, hãy chắc chắn rằng bạn chỉ cần lắp con dấu trên bộ lọc mới và siết chặt tương ứng. Kiểm tra lại rò rỉ.

Tuy nhiên, nếu bạn thực sự đã vượt qua bộ lọc và chỉ có một con dấu được trang bị, bạn có thể đã nghiền nát hoặc tách con dấu, hoặc khiến nó bị ràng buộc hoặc tự tháo ra theo một cách nào đó và rò rỉ. Nếu con dấu là hoàn toàn tốt và sẽ nối lại và niêm phong đúng cách tất cả tốt và tốt. NHƯNG nếu có bất kỳ nghi ngờ nào về điều kiện hoặc hình dạng con dấu, tôi sẽ thay thế bộ lọc một lần nữa bằng một con dấu mới. Chỉ cần được ở bên an toàn. Không cần phải giảm dầu một lần nữa, chỉ cần kiểm tra mức độ khi bộ lọc được bật lại và nạp tiền nếu cần thiết.

Trước khi chỉnh lại bộ lọc, hãy kiểm tra chỉ có một con dấu hoạt động trở lại, & bôi trơn bề mặt bịt kín bằng một giọt dầu động cơ, điều này sẽ cho phép nó trượt trơn tru vào khối động cơ mà không bị ràng buộc.