Có phải đá lốp xe của bạn từ bên dưới nó trong khi nó bị giữ bởi một jack ổn định gây ra mối đe dọa an toàn?

Tôi chỉ cần đặt một chiếc bánh rán lên xe của tôi và tôi đã sử dụng kích xe hơi của nhà sản xuất điển hình vừa với khe kim loại nhỏ gần bánh xe của bạn. Sau khi tôi lấy hết hạt lug ra, tôi cố gắng kéo bánh xe ra bằng nhiều cách khác nhau với tất cả sức lực của mình và nó vẫn bị kẹt, vì vậy tôi đi xuống xe và đá lốp và nó rơi xuống đất.

Tôi sẽ không nghĩ rằng đây là một vấn đề an toàn bởi vì bạn có một tấn trọng lượng được gắn chắc chắn vào giắc cắm, nhưng tôi thực sự ghét những giắc cắm mà bạn phải quay bằng tay có vẻ như đi kèm với tất cả các xe. Tôi muốn có được một trong những giắc cắm mà bạn có thể bơm và giải phóng, việc cắm xe của bạn với một trong những cái đó thực sự dễ dàng và mất khoảng 10 giây hoặc ít hơn.

Tôi có bất cứ điều gì cần quan tâm ở đây nếu tôi đi tuyến đường này không? Bị nghiền nát bởi một chiếc xe hơi không phải là cách tôi muốn dành tương lai của mình!

Thời gian DUY NHẤT bạn nên bò dưới xe là khi nó được hỗ trợ bởi giá đỡ hoặc trên thang máy. Một jack được sử dụng để jack xe lên và để nó xuống. Đó là một mối quan tâm an toàn rất lớn để sử dụng nó để hỗ trợ chiếc xe trong khi bò dưới nó. Bạn có thể đá lốp xe từ bên ngoài xe nếu nó không nổ ra, nhưng hãy để các bộ phận cơ thể của bạn cách xa bên dưới xe. Khi một jack cho phép nó đi nó vội vàng, không cần thông báo, và không có sự khiêu khích. Chỉ sử dụng nó để tạm dừng xe khi cần, nhưng không có gì khác.

EDIT: Như một nhà bình luận đã chỉ ra, việc phân biệt giữa "jack" và "jack jack" có thể có lợi cho những người không quen biết. Cuối cùng, đây là một số bức ảnh và giải thích.

Jack cắt kéo

Giắc cắm cắt kéo điển hình được sử dụng trên nhiều phương tiện làm thiết bị OEM từ nhà máy. Trong khi các lỗ cắm cắt kéo khác nhau về kích thước và hình dạng, cần chú ý đến phần đế và đầu nhỏ, không cho vay ổn định. Chúng nhỏ nên có thể được lưu trữ trong một không gian nhỏ. Các loại jack khác có thể được sử dụng như một OEM để thay lốp trong trường hợp khẩn cấp, nhưng chúng hầu như sẽ luôn nhỏ và nhìn chung có vấn đề về độ ổn định. Điều này không nên được sử dụng để giữ cho chiếc xe được hỗ trợ, mà là để nâng và hạ xe.

Jack đứng

Giá đỡ jack thông thường được sử dụng để hỗ trợ các phương tiện trong một khoảng thời gian dài hơn và trong đó vấn đề an toàn là điều đáng lo ngại. Giá đỡ Jack sẽ khác nhau về kích thước, hình dạng và số lượng chúng có thể hỗ trợ, chúng hầu như sẽ luôn có một đế rộng để làm cho chúng ổn định trong khi hỗ trợ một chiếc xe. Điều này không làm cho chúng hoàn hảo, nhưng khi được sử dụng đúng cách, không nên sợ hãi khi bò dưới xe. Lưu ý, hỗ trợ khóa tích cực gần đầu cho phép điều chỉnh chiều cao. Miễn là điều này được khóa vào đúng vị trí, có rất ít nỗi sợ về thất bại trong quá trình sử dụng.

Vâng, bạn có một cái gì đó để lo lắng. Ngay cả với rất nhiều trọng lượng trên một kích, jack vẫn có thể di chuyển, qua lại hoặc từ bên này sang bên kia, và toàn bộ shebang có thể xoay xuống cho đến khi chiếc xe nằm trên mặt đất.

Kích thủy lực thực sự dễ sử dụng hơn, nhưng thậm chí chúng có thể thất bại. Bạn có muốn nằm bên dưới khi một trong những con dấu thủy lực buông ra và jack bị sập?

Đó là một ý tưởng tồi để đặt bất kỳ phần nào của cơ thể bạn dưới một chiếc xe hơi nằm trên bất kỳ loại kích nào. Nếu bạn đang đi dưới một chiếc xe hơi, chiếc xe nên được giữ bằng giá đỡ hoặc các giá đỡ chắc chắn không thể sập, không thể xoay và không thể di chuyển.

Những gì bạn đã làm là nguy hiểm, có giải thưởng Darwin cho loại điều này! Khả năng xảy ra sự cố là thấp, nhưng hậu quả là khủng khiếp nếu nó xảy ra. Có nhiều chế độ thất bại khi nhảy lên xe: Giắc cắm cắt kéo khá đáng tin cậy nhưng chúng có thể thất bại, mặt đất có thể không ổn định hoặc bề mặt có thể sụp đổ do trọng lượng. Tôi đã bị sập điểm jack do ăn mòn ẩn một lần, đi xuyên qua thân xe trông hoàn toàn chắc chắn!

Ngay cả khi không có gì về mặt vật lý, giắc cắm có thể trượt nếu nó không được đặt đúng vị trí, hãy nói rằng nó rời khỏi vị trí cần thiết, đá lốp có thể di chuyển chiếc xe vừa đủ để đưa xe xuống.

Tôi giữ một cây búa cục (một cây búa ngắn có đầu to, nặng) trong thân cây của tôi chỉ dành cho loại sự kiện này, nhưng có một vài mẹo bạn có thể thử nếu bạn không có:

• Nới lỏng các đai ốc trên bánh xe một chút rồi lái xe tiến và lùi từ từ, bạn cũng có thể thử lái xe từ từ vào lề đường.
• Đánh lốp với lốp sắt nhiều lần. Nghe có vẻ không nhiều nhưng nó hoạt động thường xuyên
• Đánh vào mép ngoài của lốp xe bằng gót chân của bạn hơn và hơn. Một lần nữa, nó không có vẻ nhiều nhưng tôi đã thành công tốt đẹp
• Mặc dù nó đã được đề cập đến việc đá lốp hoạt động tốt, và sẽ là điều đầu tiên để thử, rõ ràng không phải từ bên dưới xe. Đá vào mép ngoài của lốp xe sẽ tạo ra lực đòn bẩy cao nhất vì nó nằm xa trung tâm nhất. Nằm thẳng trên lưng và đá bằng gót chân sẽ mang lại cho bạn rất nhiều sức mạnh, nếu lốp xe rơi ra, nó có thể rơi vào chân bạn. Đá trong khi đứng không phải là điều tôi khuyên bạn nên khi bạn tham gia giao thông vì mất thăng bằng có thể khiến bạn vấp ngã trên đường, điều này thật tệ ™

Giả sử bạn phải làm điều này trên đường (tại sao bạn lại muốn đặt một chiếc bánh rán?), Tôi sẽ không đi dưới xe cho dù nó có ổn định đến đâu, ngay cả trên một cái giắc cắm trên một miếng bê tông phẳng hoàn toàn . Trong trường hợp ai đó đâm vào xe của bạn, bạn sẽ nướng. Trong trường hợp kích xe, nó có thể đủ để một chiếc xe lớn lái gần xe của bạn và thổi nó ra khỏi trạng thái cân bằng với sức gió mà nó tạo ra.

Hãy nhớ rằng lề đường là một nơi rất không an toàn (đó là lý do tại sao bạn phải mặc áo khoác an toàn đó và đặt tam giác khẩn cấp ra ngoài), và đừng sửa chữa ở đó sẽ không cho phép bạn nhìn thấy giao thông đến hoặc nhảy tới nơi an toàn nếu cần .

Ngay cả khi bạn đã hỗ trợ chiếc xe đúng cách với giá đỡ jack, thì vẫn là một sai lầm lớn khi đá nó hoặc tác dụng lực lên nó . Ngay cả chân đế không ổn định đến mức chúng có thể xử lý rất nhiều tải trọng bên động. Đây là một điều rất ngu ngốc để làm.

Điều làm cho điều này thậm chí còn tồi tệ hơn là bạn đã ở dưới xe . Có một câu nói cũ về nguy cơ bị giết bởi một quả dừa rơi: có số liệu thống kê, nhưng phần quan trọng là tất cả những người bị trúng một quả dừa đang đứng dưới gốc cây dừa vào thời điểm đó! Điều tương tự cũng có thể nói về việc bị tàu đâm - bạn không thể bị tàu đâm nếu bạn không đặt mình vào đường ray bất ngờ!

Tôi đã hoàn thành công việc bạn vừa làm và bạn không cần phải ở dưới xe để làm việc đó. Nghiêm túc. Nếu bạn phải đá nó, hãy thực hiện thủ thuật dừa - định vị bản thân để chiếc xe không thể rơi vào bạn. Đá lốp vào một bên sẽ làm cho phía bên kia bật ra. Một cách khác là đặt các lugnuts trở lại, lùi chúng 1-2 lượt để chúng trở nên luộm thuộm, thả nó xuống và lắng nghe tiếng pop. Không có pop, lái xe 2 feet. Trọng lượng của xe sẽ phá vỡ bánh xe!

Bạn cũng có thể nhìn kỹ vào bất cứ cảm giác bất khả chiến bại / bất tử nào sở hữu bạn để làm điều đó. Cảm giác đó là sai lầm, bạn mong manh hơn bạn nghĩ.

Không bao giờ, EVER chui vào một chiếc xe được hỗ trợ bởi một kích thủy lực một mình. Bạn PHẢI sử dụng giá đỡ jack (hoặc một cái gì đó tương đương) hoặc thực tế bạn đang cầu xin một giải thưởng Darwin. Hãy xem xét rằng nếu bạn sử dụng một kích thủy lực một mình để hỗ trợ một chiếc xe hơi và sau đó bò theo nó, cuộc sống của bạn sẽ giảm xuống chất lượng của một chiếc nhẫn 10 xu có thể được mua bởi "giá thầu thấp" của nhà sản xuất jack.

Giắc cắm cơ học được cho là an toàn hơn một chút, nhưng bạn vẫn phải hỏi liệu bạn có muốn tin tưởng cuộc sống của mình vào một "điểm thất bại duy nhất" không. Và xem xét rằng ngay cả khi kích là âm thanh cơ học, chiếc xe có thể lăn hoặc chuyển sang một bên, nếu nó nghiêng ở bất kỳ mức độ nào. Ngay cả một độ nghiêng RẤT nhẹ cũng có thể khiến xe bị lệch sang một bên, khiến jack cắm bị lật.

Có rất nhiều, rất nhiều điều tồi tệ có thể xảy ra nếu bạn chui vào một chiếc xe không được hỗ trợ đúng cách. Tôi sẽ nói rằng đừng bao giờ chui vào gầm xe trừ khi nó được hỗ trợ bởi một cái gì đó như giá đỡ, hoặc một khối đáng kể gỗ / kim loại / v.v., và các bánh xe bị nghẹt (và / hoặc phanh khẩn cấp được đặt). Tôi đủ đỏ để chấp nhận một đoạn của bài đăng creosote hoặc một đoạn của chùm tia 8 x 8 hoặc một cái gì đó thay vì mục đích được xây dựng, nhưng đừng chỉ tin vào jack.

Đừng đập một cái vành ... ngay cả một cái thép cũng có thể biến dạng và sau đó là một công việc bin nhưng một hợp kim khá dễ bị hư hại.

Thẳng thắn với một bánh xe bị mắc kẹt trên đó có một vài lựa chọn ít tinh ranh hơn (và nếu đó là để thay đổi một căn hộ thì hãy bơm nó lên trước - chúng hiếm khi bằng phẳng nên chúng sẽ không giữ được không khí một chút)

1. Đặt các đai ốc bánh xe lỏng lẻo (đủ để dừng bánh xe rơi hoàn toàn) và lái xe vòng qua một số chỗ va chạm. Điều này ít thực tế hơn bây giờ, các nhà sản xuất cheapskate đã ngừng sử dụng đinh tán và đai ốc và dùng bu lông, điều đó có nghĩa là bạn không còn có thể thay đổi bánh xe trong bóng tối. Điều này thường sẽ nới lỏng bánh xe và cho phép nó tắt khi bạn cắm xe. Không có thao tác tốc độ cao được đề xuất :)

2. Mang nó đến một trung tâm lốp xe và tranh thủ sự giúp đỡ của họ ... Tôi đã có một hợp kim không thể ra khỏi trung tâm sắt một lần (họ ăn mòn độc đáo với nhau) ... cuối cùng chiếc xe đã ở trên đoạn đường dốc trong lốp xe, một vài Những người cầm một tấm ván gỗ lớn nặng ở bên trong bánh xe và một cái khác với một cái tạ 10lb đang đập vào tấm ván (chứ không phải trực tiếp trên bánh xe hoặc lốp xe để tránh thiệt hại) ... vâng, cuối cùng nó đã tắt nhưng tôi chắc chắn sẽ không Tôi hy vọng nó sẽ tắt bằng cách đá từ bên dưới và phương pháp đầu tiên không giúp được gì, mặc dù nó đã có tác dụng với những người khác.

Tôi đã kéo một chiếc xe sạch khỏi một jack trước đó. Chỉ cần không.

Trong nhiều trường hợp, phanh tay bị kẹt (lò xo bị hỏng) và mặt đất không lớn nên ngay khi tải trên jack hơi lệch theo chiều dọc, nó lao vào và tiếp tục đi xuống.

• Một Jack vốn dĩ không ổn định. Nó lăn, nó có cơ sở kém, phần sai của xe thường được sử dụng làm điểm tiếp xúc / nâng. Tôi thường có thể gây ra một jack bị hỏng chỉ với lực bên vừa phải.
• Một jack đứng, trong khi tốt hơn, vẫn không đủ. Nó cũng có thể thất bại như một phần của chiếc xe mà nó được gắn vào. Nếu bạn xem xét cánh tay đòn của giá đỡ mở rộng, nó thực sự không hỗ trợ nhiều lực bên.
• Không bao giờ, trong ô tô hoặc các tình huống nguy hiểm tiềm tàng khác, phụ thuộc vào một điểm thất bại duy nhất (đến mức có thể tránh được). Nếu bạn không đủ khả năng / truy cập thang máy, hãy đặt một vật thể rất mạnh và lớn dưới xe sao cho sự thất bại của bộ phận hỗ trợ chính của bạn sẽ dẫn đến việc chiếc xe bị dừng bởi vật thể nói - so với bạn.

Câu hỏi này thật ngớ ngẩn, tôi không thể nghĩ rằng đó là một nỗ lực để có được danh tiếng. Phần tồi tệ nhất, tôi đã lấy mồi - nhưng chỉ vì ai đó thực sự có thể đọc được điều này và quyết định bảo vệ bản thân tốt hơn trong tương lai.

Không bao giờ, không bao giờ là an toàn khi ở dưới bất kỳ đối tượng nào được hỗ trợ chỉ bằng một jack. Thực sự, không bao giờ.

Để làm nổ lốp xe, chỉ cần nới lỏng các đai ốc và đá xe từ lề đường, nó sẽ bật ra và tất cả các vấn đề nguy hiểm liên quan đến trọng lực như bị nghiền nát hoặc trượt vào giao thông đã được loại bỏ khá nhiều.

Đá lốp xe ô tô từ bên dưới xe (hoặc làm bất cứ điều gì có thể khiến nó rung lắc) là một ý tưởng tồi cho dù đó là trên một jack hoặc đứng jack. Và, như đã được lưu ý, không ai nên ở dưới một chiếc xe trong khi nó đang ở trên một cái kích. Họ đã đánh trống cho tôi khi tôi còn là một đứa trẻ, cùng với những thứ như không đặt một thiết bị điện ở rìa bồn tắm.

Tôi tìm thấy một người bạn trong tình huống đá lốp xe không hoạt động. Tôi đã có thể đặt jack cắt kéo từ xe của tôi giữa lốp xe và một bộ phận khung vững chắc và loại bỏ bánh xe theo cách đó. Chỉ cần chắc chắn rằng cái giắc cắm chống lại không bị biến dạng bởi áp lực.

Nếu lốp xe của bạn bị kẹt, sử dụng lốp dự phòng của bạn như một cái búa tạ. Để nó va chạm với tốc độ tối đa so với lốp bị kẹt của bạn (góc 90 độ). Vì lốp mới khá nặng nên nó sẽ bật trở lại với tốc độ tối đa, và bằng cách lặp lại điều này một vài lần ở cả bên trái và bên phải của lốp, bánh xe sẽ không bị kẹt nữa.

Điều này thường sẽ giải quyết vấn đề nhưng nếu nó vẫn bị kẹt, hãy sử dụng đèn đốt gas cắm trại để làm nóng trung tâm một chút và lặp lại thủ thuật trên!