Suzuki Baleno đại tu động cơ hoặc thay thế?

Tôi sở hữu một chiếc Suzuki Baleno 2005 JXR EFI 1298CC, chiếc xe hơi bốc khói trắng khi khởi động, sau khi tham khảo ý kiến ​​với Cơ khí, ông nói rằng động cơ cần phải được đại tu. Một số thợ máy đang nói rằng Engine cần sửa chữa / đại tu và một số người nói rằng tôi chỉ nên thay thế động cơ. Tôi bối rối không biết phải làm gì.

Sẽ thật tuyệt nếu các bạn có thể chỉ cho tôi đi đúng hướng như đâu sẽ là cách tiếp cận tốt nhất trong tình huống này?

Khói trắng từ ống xả khi bắt đầu có xu hướng chỉ vào một miếng đệm đầu bị hỏng, làm cho chất làm mát bị đốt cháy trong các xi lanh. Các miếng đệm đầu nằm giữa khối và đầu.

Điều này có nghĩa là toàn bộ động cơ không cần phải được đại tu / xây dựng lại / bất cứ điều gì, mà chỉ đơn giản là miếng đệm đầu cần thay thế.

Trong một số trường hợp, có thể rẻ hơn khi thay thế động cơ bằng động cơ cũ thay vì thay thế miếng đệm đầu, vì có một lượng lớn lao động cần thiết để thay thế một miếng đệm đầu do vị trí của nó trong động cơ.

Bạn đã thực hiện bước đầu tiên chính xác là lấy ý kiến ​​từ nhiều cơ chế.

Tiếp theo, tôi sẽ đề nghị hỏi từng thợ máy chính xác vấn đề là gì, và sau đó nhận được báo giá về việc khắc phục sự cố thực tế (tức là miếng đệm đầu) so với việc thay thế toàn bộ động cơ và đi đến tùy chọn rẻ hơn.

Quyết định cuối cùng là của bạn, nhưng tôi có thể cung cấp cho bạn một số gợi ý:

Giá cả: Điều này phụ thuộc vào chi phí làm việc tại nơi của bạn và tính sẵn có. Về cơ bản, bạn có ba tùy chọn: Nếu vẫn có sẵn, bạn có thể có một động cơ mới nhưng điều này thường khá tốn kém vì vậy tôi sẽ không đi xa hơn về điều đó. Sau đó, bạn có thể có được một động cơ đã sử dụng hoặc đại tu lại cái hiện có. Nếu một động cơ đã qua sử dụng rẻ hơn so với đại tu phụ thuộc phần lớn vào mức độ phổ biến của một phương tiện như vậy (cung cấp tốt các bộ phận đã sử dụng) và mức độ bạn muốn thực hiện đại tu. Hãy thử ước tính cho cả hai bởi một thợ máy - bạn cũng có thể tìm kiếm trên mạng cho các động cơ đã sử dụng để xem chi phí của chúng (không nên quên tính toán cho công việc hoán đổi).

Động cơ đã qua sử dụng

Ưu điểm:

• Dễ dàng hơn để ước tính chi phí.
• Có thể rẻ hơn.
• Ít mặc hơn trong tất cả các bộ phận, nếu bạn nhận được một với số dặm ít hơn.

Nhược điểm:

• Bạn thường có thể thực sự kiểm tra động cơ đã sử dụng.
• Động cơ đã sử dụng sẽ có một số hao mòn và có thể phanh xuống vì lý do chính xác giống như hiện tại, sớm thôi. (Tìm kiếm một số dặm nhỏ hơn đáng kể)

Xem xét lại

Ưu điểm:

• Nếu bạn thay thế tất cả các bộ phận bị ảnh hưởng bởi sự hao mòn, thì nó sẽ tốt như mới
• Đôi khi bạn thậm chí có thể nâng cấp các bộ phận ngoài thông số kỹ thuật mới
• Bạn sẽ chắc chắn về tình trạng chính xác của động cơ của bạn, sau đó

Nhược điểm:

• Chi phí có thể tăng tùy thuộc vào những gì bạn tìm thấy khi bạn mở nó.
• Công việc phức tạp hơn cho các thợ máy - nhiều khả năng lỗi.

_{Tôi đã có một miếng đệm đầu thổi trong chiếc Toyota Supra của tôi. Quyết định làm một cuộc đại tu, chủ yếu là do miếng đệm đầu được biết là điểm yếu trong những chiếc xe này và có những bộ phận hậu mãi giải quyết điều đó. Khi ở đó, tôi đã có cơ hội nâng cấp một số thứ vượt quá thông số kỹ thuật, vì vậy bây giờ tôi cảm thấy thực sự chắc chắn về độ tin cậy của động cơ của mình}