Tôi có một Golf Mk1 với động cơ được tiêm. Tôi đã không thể làm cho chiếc xe khởi động do không có nhiên liệu đến động cơ. Tôi đã thử máy bơm nhiên liệu bằng đồng hồ vạn năng và nhận thấy điện áp giảm từ khoảng 10v xuống 0 khi quay động cơ.
- Rơle có vẻ ổn - tôi có thể cảm thấy chúng nhấp và tắt.
- Cầu chì là ok
- Bơm hoạt động tốt (kiểm tra nó bên ngoài xe với kết nối trực tiếp với pin)
Có ai biết những gì có thể gây ra điều này hoặc những gì tôi nên tìm kiếm?
Chỉ vì các nhấp chuột chuyển tiếp không có nghĩa là nó liên lạc hoặc truyền điện. Bạn cần xác minh nó tốt. Cách dễ nhất để làm là thay đổi nó với một cái tốt đã biết trong bảng cầu chì. Ngoài ra, chỉ có 10v? Đó dường như là một vấn đề trong và của chính nó. Nó sẽ được nhìn thấy điện áp pin đầy đủ. Bạn đã kiểm tra pin của mình để đảm bảo nó hết pin chưa? Nên trên 12,5vdc (ít nhất).
—
Psᴛᴇʀ2
Đồng thời xác minh a) rằng các kết nối dây lớn giữa pin, mặt đất và bộ khởi động có hình dạng tốt (ngắt kết nối, làm sạch và lắp lại từng bộ phận), b) rằng pin có tốt không (đã kiểm tra tải pin) và c) rằng pin đã được sạc đầy (nếu không được sạc đầy, có vấn đề với hệ thống sạc).
—
David
@ paulster2 Tôi nên đề cập rằng 10v chỉ bằng pin - xe không chạy, rõ ràng. Tôi (đã) nhận được 12,5 tại máy phát điện khi tôi thử nghiệm lần cuối khoảng 12 tháng trước.
—
MeltingDog