Công tắc cửa sổ bị hỏng trên 1998 Outback


1

Tôi đã có một chiếc Subaru Outback năm 1998 với công tắc cửa sổ điện của trình điều khiển bị hỏng. Công tắc nhựa chỉ bị nứt và nó sẽ không còn ở vị trí; nó rơi ra Nếu tôi giữ nó đúng chỗ, nó vẫn có thể vận hành cơ chế chuyển đổi bên dưới. Tôi đang nghiêng về việc đặt một con quỷ khổng lồ của JB Weld vào đó và dán lại, nhưng trước khi tôi làm điều đó tôi muốn nghe nếu có ai có ý tưởng khác hoặc kinh nghiệm thay thế các loại công tắc này.

Toàn bộ thiết bị có thể được thay thế với giá khoảng 50-80 đô la, nhưng tôi khá chắc chắn rằng việc tháo cửa ra là một nỗi đau, và tôi không muốn thay thế một đơn vị hoàn toàn tốt chỉ vì một mảnh nhựa bị nứt. Đây là một bức ảnh tôi đã chộp được eBay của toàn bộ đơn vị; đó là núm nhựa trên công tắc cửa sổ của trình điều khiển bị hỏng:

enter image description here

Cập nhật: Tôi đã thêm hai ảnh sau, cho thấy nơi công tắc bị hỏng và phần bị hỏng. Phần còn lại của nhựa bị thiếu; nó phải rơi ra bên trong bảng điều khiển hoặc bị lạc ở nơi khác.

enter image description here enter image description here


Tôi muốn biết nếu keo hoạt động. Tôi có vấn đề tương tự. Cảm ơn bạn.

@PatriciaCudsko: Sắp xếp. Không mất quá nhiều thời gian để tháo ra, nhưng epoxy vẫn nằm trên phần bị vỡ trong hình dạng để vừa khít với các lỗ trên mảnh màu trắng được mô tả ở trên, vì vậy nếu bạn cẩn thận và không chủ động kéo nó ra, nó ở vị trí đủ tốt để sử dụng.
R..

Câu trả lời:


3

Bạn có thể đăng một bức ảnh như thế nào nó đã bị nứt? Thật khó để đề xuất làm thế nào để sửa chữa mà không thấy thiệt hại cụ thể.

Đối với việc lấy cánh cửa ra. Tắt bảng điều khiển bên trong không phải là một nhiệm vụ rất khó khăn hoặc tốn thời gian trong hầu hết các phương tiện, có thể mất 30 phút nếu bạn chưa quen với nó. Không nên yêu cầu thông thường các công tắc cửa sổ điện có thể được truy cập bằng cách bật ra khỏi tay vịn trong cửa theo một cách nào đó. Nó sẽ khác nhau cho mỗi chiếc xe nhưng hầu hết không yêu cầu tháo bảng điều khiển cửa để truy cập nó có thể kiểm tra hướng dẫn sử dụng dịch vụ cho chiếc xe của bạn. Bạn thường có thể tìm thấy chúng trực tuyến.

Đối với sửa chữa. Nếu bạn muốn nhanh chóng và đơn giản, hãy sử dụng siêu keo hoặc hàn JB để dán các mảnh vỡ lại với nhau hoặc nếu bạn muốn sửa chữa chuyên nghiệp, bạn có thể bảo đảm các mảnh lại với nhau sau đó liên kết, cát và sơn lại mảnh. Một lần nữa tất cả phụ thuộc vào nơi mảnh đã bị nứt.


Tôi sẽ chụp một số ảnh và thêm chúng vào câu hỏi.
R..

Đăng. Như bạn có thể thấy không có gì để khắc phục với JB Weld hoặc epoxy khác; những gì tôi đã nghĩ làm là đặt một cái gob của nó lên mảnh màu trắng, núm màu đen được cho là sẽ bám vào, và dán cái núm lên trên. Tôi không chắc nó sẽ phù hợp với cách thức hoạt động của cơ chế, nhưng miễn là nó đủ mạnh, tôi nghĩ nó ít nhất sẽ cho phép công tắc hoạt động.
R..

Vâng, nó có thể sẽ làm việc tốt. Sẽ thật tuyệt khi có thể chỉ cần tìm phần vỏ công tắc một cách riêng biệt và sau đó nó sẽ hoàn toàn có thể chụp vào. Nhưng nếu bạn đã nhìn chỉ cần tiếp tục.
Mike Saull

Cuối cùng tôi đã làm điều đó - gắn nó với một gob của JB Weld. Nó không hoạt động trơn tru như các công tắc khác, nhưng nó vẫn ở vị trí và trông ổn.
R..
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.