Có phải vòng bi bánh xe cần phải được gỡ bỏ để loại bỏ và thêm stud mới?

Trước đây tôi đã đặt câu hỏi ( Điều gì có thể làm cho một bánh xe rơi ra / trung tâm bị phá vỡ? ) khi trung tâm bánh xe của tôi bị gãy và câu trả lời cho biết tất cả những gì cần làm là đưa đinh tán và đai ốc mới vào.

Cơ khí nói ok, tuy nhiên anh ta đã quay lại sau đó nói rằng anh ta không thể tháo và đặt stud mới vì để tháo stud, vòng bi bánh xe trước tiên phải được tháo ra và điều này làm tăng sức lao động.

Dưới đây là sơ đồ cho cụm bánh xe phía trước bên trái ( https://www.hondapartsnow.com/Page_ Productt / SearchByName.aspx? Vol = & a ) & amp; Từ khóa = WHEEL + HUB ), xin vui lòng bấm vào hình ảnh ref 3.

Dựa trên sơ đồ, tôi không thấy bất kỳ lý do nào tại sao đầu tiên phải tháo ra để tháo và sau đó đặt đinh tán mới, nhưng tôi không phải là thợ máy. Có phải sơ đồ cho thấy người ta có thể cần phải tháo ổ trục khi thay thế một đinh bị hỏng hoặc tại sao thợ máy có thể nói điều đó?

Ông cũng nói rằng các khớp bóng cần phải được cắt nhưng tôi không chắc nó có liên quan đến vấn đề này không nhưng tôi nghĩ tôi sẽ đề cập đến nó.

Cảm ơn

Các trung tâm phải được gỡ bỏ để stud cũ có thể được đẩy ra và một cái mới được ấn vào, nhưng ổ trục không cần phải được tháo ra khỏi chính hub. Có lẽ người thợ đã nói về "bộ phận ổ trục hoặc" cụm ổ trục "...

Đối với các khớp bóng bị "cắt" - Tôi không chắc tại sao thợ máy nói "cắt" - bị nứt có liên quan nhiều hơn vì các khớp bóng phải tách ra - chúng hoạt động trên một khóa côn với đai ốc.