Maxima (2002) Lỗi cảm biến MAF

Tôi có một chiếc Nissan Maxima đời 2002 mà tôi đã sở hữu từ năm 2003. Bây giờ tôi đang sử dụng cảm biến Mass Air Flow (MAF) thứ sáu của mình. Những gì dường như quét sạch chúng là khả năng tăng tốc mạnh (bướm ga 3/4 - không quá cực đoan để gây ra sự điều khiển mô-men xoắn), chẳng hạn như tăng tốc trên đường cao tốc trên đường dốc. Đôi khi, nó được đi trước bằng cách phanh, chẳng hạn như giảm tốc độ cho xe đạp trong làn đường, sau đó tăng tốc xung quanh nó khi có một luồng giao thông. Dựa trên kinh nghiệm của tôi về việc có nhiều thất bại (đắt tiền), tôi sẽ nghĩ rằng đây sẽ là một vấn đề phổ biến, nhưng tôi hầu như không thể tìm thấy bất cứ điều gì trên interweb về chủ đề này. Điều gì có thể có thể gây ra tỷ lệ thất bại cao như vậy?

Đây là một thất bại rất phổ biến trong Nissan. Số phần trên Cảm biến MAF Model 2001/2002 là 22680-6N200. Phần này đã được biết đến với tỷ lệ thất bại rất cao. Sau đó, nó đã vượt quá số phần 22680-6N201 và 22680-AM600. Một trong hai bộ phận này phải là bộ phận mà bạn đang đặt mua cho chiếc xe. Nếu trong mọi trường hợp những thứ này không có sẵn, nhiều đại lý đã lấy MAF 2003 và cài đặt chúng vào các xe 2002MY. Không có nhiều thất bại khi chạy một trong hai số phần mới hơn hoặc chạy 2003 (chỉ khác là MAF 2003MY có nhiệt độ đầu vào được nâng cấp vào nó).

Khi thay thế MAF, bạn cũng nên thay thế Bộ lọc khí nếu cần. Ngoài ra, điều cần thiết là bạn cũng thiết lập lại Mô-đun điều khiển động cơ. Nếu không bạn sẽ có nguy cơ làm hỏng cảm biến mới.

Ngoài ra, đảm bảo rằng các thiết bị đầu cuối trên đầu nối không bị ăn mòn hoặc hư hỏng theo bất kỳ cách nào. Điều này cũng sẽ có khả năng làm hỏng cảm biến.

Có một số kịch bản sẽ kích hoạt mã cảm biến MAF xuất hiện. Nếu bạn có một danh sách mã sự cố hoặc giá trị thực từ chính cảm biến thì nó sẽ có ích.