Các đèn khớp (trái / phải) có thường bị cháy trong một khoảng thời gian ngắn không? Nếu vậy, tại sao?

Một vài tuần trước, đèn pha bên phải trong xe của tôi bị cháy, vì vậy tôi đã đi đến nhà để xe và đã sửa nó. Khi tôi nhận xe, nhân viên bán hàng của họ bảo tôi xem đèn pha bên trái của tôi , vì "một khi đèn pha bị cháy, cái kia thường đi theo thứ tự ngắn".

Lúc đầu, tôi thấy câu nói đó hơi kỳ quặc. Nhưng thực sự, thứ Sáu tuần trước (14 ngày kể từ lần xả trước, 8 ngày kể từ khi sửa chữa), đèn pha bên trái của tôi bị cháy.

Có phải tôi đã không may mắn và câu chuyện của nhân viên bán hàng chỉ là mê tín, hay hiện tượng này là một sự thật?

Nếu vậy, những gì gây ra nó? Vấn đề tải / điện áp không đồng đều?

Để tham khảo, xe của tôi là một chiếc Kia Rio UB 2013.

Không, nhân viên bán hàng đã được chú ý. Nếu bạn nghĩ về nó, bóng đèn được thiết kế để kéo dài cùng một khoảng thời gian. Nếu chúng được lắp đặt theo cặp, thì ánh sáng thứ cấp phù hợp với ánh sáng đầu tiên rất có thể sẽ nằm trên đường đến cái chết giống như lần đầu tiên. Điều này chủ yếu đúng với đèn đầu ra cao hơn, như đèn pha của bạn. Đèn đánh dấu, là đầu ra thấp hơn nhiều, sẽ không đúng với điều này.

Đó là (IMHO) một ý tưởng tốt để thay thế đèn pha theo cặp. Không chỉ do chúng kéo dài trong cùng một khoảng thời gian, mà còn bởi vì khi chúng già đi, chúng bắt đầu mờ đi. Nếu bạn thay thế một đèn pha, sẽ có một sự khác biệt rõ ràng (trong hầu hết các trường hợp) giữa hai đèn pha. Tôi đoán đó có thể không phải là vấn đề đối với mọi người, nhưng tôi chỉ là hậu môn như thế. Tôi thích đèn pha thậm chí không gây ra hiệu ứng ánh sáng kỳ lạ trên tầm nhìn của tôi vào ban đêm.

Lỗi bóng đèn là một sự kiện ngẫu nhiên, không được đặt trước xảy ra sau X giờ dịch vụ hoặc trước một ngày nhất định. Nó được kích thích bởi căng thẳng từ rung động, lặp đi lặp lại nóng lên và hạ nhiệt và tăng vọt điện áp trên điện áp danh định.

Phải nói rằng, bóng đèn có một quá trình lão hóa có thể dự đoán được, nơi dây tóc của chúng dần dần thoát ra ngoài do bay hơi. Do đó, một cặp bóng đèn từ cùng một lô sản xuất sẽ có tuổi thọ khá gần nhau và vì đèn pha luôn được bật và tắt cùng nhau, chúng có xu hướng chết trong một khoảng thời gian nhỏ.

Tôi tự thay thế bóng đèn pha của mình, nhưng tôi có xu hướng thay thế chúng theo cặp. Lượng thời gian phục vụ nhỏ mà bóng đèn thứ hai vẫn không có giá trị rắc rối khi phải lặp lại quy trình một vài tuần (tốt nhất là vài tháng) trên đường.

Ngược lại với những người đóng góp khác, tôi chưa bao giờ thay thế cả hai đèn pha cùng một lúc. Tôi đã 64 tuổi và đã thay thế đèn của mình kể từ khi tôi có chiếc xe đầu tiên. Đôi khi bạn sẽ nhận được một năm hoặc nhiều dịch vụ hơn từ đèn pha khác sau khi bạn thay thế nó. Đèn pha, giống như bất kỳ bóng đèn khác có độ khác biệt cao về chất lượng và độ bền ngay cả từ cùng một nhà sản xuất. Tuy nhiên, nếu bạn đã trả tiền cho ai đó để thay thế đèn pha của bạn, tôi đồng ý, sẽ có ý nghĩa hơn nếu họ thay thế cả hai. Như mọi khi, phụ cấp của bạn có thể khác nhau.