Âm thanh như tôi đi vào trung tính khi tăng tốc

Tôi có một đường phố năm 2016 500. Trong bất kỳ bánh răng nào sau khi tôi thêm nhiều ga hơn nữa, tôi sẽ không tiến lên nhiều và nó nghe có vẻ như tôi đang ở trạng thái trung lập. Đây là chiếc xe đạp đầu tiên của tôi và tôi không chắc vấn đề sẽ là gì.

Theo đề xuất của các thành viên khác, đó có thể là trường hợp ly hợp bị mòn hoặc cáp / điều chỉnh ly hợp lỏng. Tôi không thấy một xác suất khác như ECU xe của bạn cắt nguồn cung cấp nhiên liệu vượt quá giới hạn tăng tốc hoặc như bạn đã đề cập khi vòng quay tăng mà không tăng tốc, sẽ không xảy ra.

Trang web của chủ sở hữu HD FixMyHog lưu ý rằng HD nhớ lại một loạt các xe đạp năm 2016 do xi lanh chủ ly hợp không hoàn toàn tách rời ly hợp. Điều này có thể kết quả là đĩa ly hợp của bạn mòn sớm hơn bình thường. Kiểm tra nếu xe đạp của bạn bị ảnh hưởng bởi việc thu hồi.

Một đề nghị khác: tìm điểm tham gia ly hợp . Với xe đạp đứng yên, ở bánh răng số 1 và cần số ly hợp được vắt hoàn toàn, tăng RPM. Sau đó, từ từ nhả cần ly hợp. Theo kinh nghiệm của tôi, bạn nên giải phóng cần số khoảng 75% trước khi bạn nhìn thấy (hoặc nghe thấy?) RPM bắt đầu rơi và xe đạp bắt đầu leo ​​về phía trước.

Nếu RPM bắt đầu rơi và xe đạp bắt đầu leo ​​về phía trước sau khi nhả cần ly hợp ...

• 90% cách: các đĩa ly hợp có thể bị mòn
• 10% cách: hệ thống thủy lực ly hợp có thể cần phải được thổi

Ngoài ra với cáp ly hợp (hoặc bơm nếu là thủy lực), bạn có thể cần kiểm tra DẦU và đĩa ly hợp. Xe đạp của bạn còn khá mới vì vậy tôi không hy vọng nó sẽ có một lực lớn nhưng nếu ví dụ bạn thực hiện lựa chọn dầu không tốt (không có tiêu chuẩn nhà sản xuất khuyến nghị, không có yếu tố chống trơn trượt, v.v.) bạn có thể làm hỏng đĩa ly hợp . Điều tương tự cũng xảy ra nếu bộ ly hợp của bạn đã không được điều chỉnh trong một thời gian khá dài ...

Bạn có nghĩa là động cơ âm thanh như tôi ở trung tính? Có động cơ tăng tốc nhưng có vẻ như bạn kéo trên cần ly hợp? Sau đó, nó rất có thể là một vấn đề ly hợp và một nhóm người đã viết câu trả lời tốt. Nếu không có tiếng ồn động cơ và vấn đề chỉ xảy ra khi tăng tốc hơn có thể có vấn đề với không khí hoặc nhiên liệu. Bạn nên kiểm tra trực tuyến cho các vấn đề đã biết của chiếc xe đạp của bạn. Một trường hợp tương tự mà tôi nghe nói là một chiếc xe đạp do Trung Quốc sản xuất được chế tạo kém đến mức khi bạn bật ga, một trong những ống khí làm bằng nhựa sẽ bị sập do áp suất bên trong thấp và làm nghẹt động cơ. Sau đó, xe đạp chậm lại, áp lực bình thường hóa và mọi thứ trở lại bình thường. Bây giờ, cho rằng chúng ta đang nói về một chiếc Harley, tôi sẽ không ngạc nhiên khi có một lỗi kỹ thuật tương tự. Nhưng nếu có một, bạn sẽ tìm thấy những người khác có cùng vấn đề trực tuyến. Vì vậy, những gì tôi đề nghị là trước tiên bạn kiểm tra xem nếu nó là ly hợp. Để làm như vậy, bạn có thể đi đến một nơi an toàn, tốt nhất là gần với không gian giao thông và tăng tốc mạnh mẽ. Khi sự cố bạn mô tả xảy ra, hãy thử lắng nghe động cơ nếu vẫn còn một cú đá? Động cơ có rung không? Nếu vậy nó có lẽ là ly hợp. Nếu động cơ của bạn chết khi điều này xảy ra thì có lẽ và vấn đề với nhiên liệu hoặc không khí.

Vì vậy, ý bạn là khi bạn thêm ga, vòng quay tăng lên nhưng bạn không tăng tốc? Nghe có vẻ như cáp ly hợp của bạn bị điều chỉnh sai hoặc chính bộ ly hợp có thể bị mòn. Tôi sẽ cố gắng điều chỉnh cáp ly hợp của bạn trước và nếu điều đó không hoạt động, tôi sợ bạn có thể phải thay thế ly hợp của mình. Nếu bạn không thoải mái với việc đó, bạn luôn có thể mang xe đạp đến cửa hàng và để họ xem thử.