Như câu hỏi đặt ra, một bộ lọc không khí thực sự bẩn hoặc bị tắc có thể khiến động cơ đốt cháy dầu không?
Như câu hỏi đặt ra, một bộ lọc không khí thực sự bẩn hoặc bị tắc có thể khiến động cơ đốt cháy dầu không?
Câu trả lời:
Vâng, nó có thể có thể.
Một bộ lọc không khí thực sự bẩn sẽ gây ra sự hạn chế lớn hơn trong đường ống nạp. Điều này sẽ gây ra mức độ chân không lớn hơn. Nếu động cơ của bạn có phớt dầu yếu / mòn (như phớt van), có độ chân không cao hơn có thể kéo dầu qua những cái này và khiến động cơ bị cháy dầu.
BIÊN TẬP:
Mang lại sự chú ý của tôi (trong các bình luận), độ chân không cao hơn cũng có thể làm trầm trọng thêm dầu bị đẩy qua các vòng cào dầu nếu chúng bị mòn. Ngoài ra, tùy thuộc vào cách đặt / thiết kế van PCV, bạn có thể thấy dầu thừa cũng bị kéo qua.
Lưu lượng không khí bị hạn chế sẽ gây ra tỷ lệ nhiên liệu / không khí phong phú hơn và dẫn đến khói đen phát ra từ ống xả và lớp phủ sooty màu đen ở ống xả của bạn. Một hỗn hợp phong phú hơn có thể làm giảm lớp dầu trong các xi lanh của bạn và do đó các vòng có thể mất khả năng giữ dầu quây xuống nơi nó thuộc về. Nếu bạn hút dầu vào buồng đốt, kết quả là dầu cháy sẽ tạo ra khói màu xanh xám. Bạn không đề cập gì về tình trạng khí thải của bạn.