Kích thước lốp được đề nghị cho Santa Fe giới hạn của tôi (2016) là 235/55 R19. Tôi có một bộ vẫn là lốp mới 235/45 R19.
Tôi có an toàn khi thay đổi kích thước nhỏ hơn không?
Kích thước lốp được đề nghị cho Santa Fe giới hạn của tôi (2016) là 235/55 R19. Tôi có một bộ vẫn là lốp mới 235/45 R19.
Tôi có an toàn khi thay đổi kích thước nhỏ hơn không?
Câu trả lời:
Nó có thể "an toàn" vì chiều rộng lốp (235) không bị thay đổi. Nhưng đồng hồ tốc độ và đo đường của bạn sẽ tắt đi một chút.
Sự thay đổi 10% về tỷ lệ khung hình (55 trừ 45) sẽ tạo ra sự khác biệt gần như 2 "về đường kính và thêm 46 vòng quay / dặm - mức tăng khoảng 6-7%. Nếu" Cảm biến tốc độ xe "của VSS là không tách rời khỏi các cảm biến tốc độ đầu ra truyền, điều này cũng có thể ảnh hưởng điểm thay đổi truyền -. trong trường hợp của bạn gây ra đầu thay đổi "ngắn" Nếu bạn lo lắng về bán lại của chiếc xe, biết rằng bạn sẽ được đưa khoảng 107 dặm odometer trên xe cho mỗi 100 dặm thực tế lái xe.
Đôi khi, có nhiều cách để lập trình lại cụm cảm biến / cụm công cụ / ECU để loại bỏ lỗi, nhưng tôi không chắc chắn cách thực hiện trên Santa Fe hoặc thậm chí nếu có thể. Đó chắc chắn là một nhiệm vụ "đại lý". Tôi sẽ hỏi bộ phận dịch vụ nếu nó thậm chí có thể. Họ có thể tránh câu hỏi và chỉ nói với bạn "không được chấp thuận".
Có các hộp "ở giữa" như "Hộp màu vàng" chặn tín hiệu cảm biến tốc độ và điều chỉnh lại để nó đọc chính xác. Khá rắc rối và chi phí cho dân gian thường xuyên.
Tùy thuộc vào điều kiện đường xá, bạn cũng có thể đặt vành 19 inch [đắt tiền] của mình. Các ổ gà sẽ có nhiều vết cắn hơn với "đệm" chiều cao giảm.
Bạn sẽ phải vận hành động cơ với tốc độ RPM cao hơn 7% trong hành trình bánh răng hàng đầu để đạt được tốc độ tương tự, dẫn đến hao mòn động cơ. Kết quả là tiết kiệm nhiên liệu của bạn cũng sẽ bị ảnh hưởng.
Tuy nhiên, bạn sẽ có mô-men xoắn và gia tốc tốt hơn, nếu đó là điều của bạn ...
May mắn nhất!