Tôi đã đọc nơi một chiếc xe dẫn động bánh trước được kéo trên một dolly nên được kéo bánh trước lên. Chắc chắn. Nhưng những gì về một chiếc VW BUG hoặc CHEVY CORVAIR, chúng có thể được kéo về phía sau không? Trọng lượng lớn nhất (động cơ, v.v.) sẽ được nâng lên như với mặt trước của ổ bánh trước.
Câu trả lời:
Mục tiêu của việc kéo một chiếc xe dẫn động bánh trước với các bánh xe trên một dolly là để ngăn chặn sự hao mòn không đáng có trên tàu lái, điều này sẽ xảy ra nếu chiếc xe bị kéo phẳng, nghĩa là chỉ kéo bằng bánh xe trên mặt đất.
Một số nhà sản xuất tuyên bố rõ ràng rằng một mô hình cụ thể không được kéo phẳng, vì một số truyền dẫn yêu cầu động cơ phải chạy để cung cấp dòng chất lỏng trong truyền. Tôi đã đọc được một số người sẽ kéo phẳng trong khoảng cách ngắn bằng cách để động cơ chạy với hệ thống truyền ở trung tính!
Trong trường hợp của một chiếc VW làm mát bằng không khí, một chiếc xe mà tôi đã có một số kinh nghiệm, một chiếc xe kéo phẳng hướng về phía trước sẽ ít gây hại hơn so với trường hợp tương tự với hộp số tự động. Yếu tố hao mòn có thể tương đương với việc vận hành xe cùng khoảng cách. Tôi không thể tư vấn về khía cạnh này nếu VW có hộp số tự động, tôi cũng không thể tư vấn về Corvair.
Kéo một bánh xe phía sau trên một dolly với chiếc xe chỉ về phía sau thêm sự phức tạp của các bánh lái ở một vị trí mà chúng không được thiết kế. Vì lợi ích của cuộc thảo luận này, chúng tôi sẽ hy vọng rằng người ta đã có thể bảo vệ chắc chắn tay lái với tay lái chỉ thẳng hoàn toàn phía trước (phía sau?) Bởi vì ngay cả một chút định vị ngoài trung tâm cũng sẽ bị mòn. Nếu có bất kỳ chuyển động tự do nào trong vô lăng, thảm họa sẽ xuất hiện.
Căn chỉnh mặt trước có caster, camber và toe-in / out như một phần của điều chỉnh. Những điều chỉnh này được thực hiện với chiếc xe ở vị trí bằng phẳng. Khi chiếc xe đang ở phía sau, cả ba điều chỉnh không còn hiệu lực. Điều này sẽ dẫn đến tăng độ mòn của lốp cũng như tăng lực cản cho xe kéo.
Một số thông tin hữu ích cũng có sẵn trong một bài tương tự: Tại sao kéo một chiếc xe truyền tay, ở trạng thái trung tính, với các bánh lái trên mặt đất, được coi là an toàn?