Tôi có một điểm nhấn 2000 hy sinh và hiện tại tôi không thể tháo trục bánh xe và lắp ráp vòng bi ở một bên do rỉ sét. Tôi đang ở gần đến đích, nhưng tôi đã vượt quá ngân sách do cần phải mua thêm các công cụ khi tôi gặp phải các hạt lug rỉ sét từ địa ngục. Tôi cần một cách rẻ tiền để hoàn thành công việc này mà không cần tháo rời phanh trống, bởi vì tôi biết từ kinh nghiệm rằng tôi không có công cụ để kết nối lại với nhau.
Tôi có những lựa chọn nào, giả sử tôi tự mình tìm ra điều này?
Đây là những gì tôi đã thử:
- Banged ra khỏi nó.
- Hạ trung tâm xuống một khối bê tông, cố gắng sử dụng lực của chiếc xe để nới lỏng điều này theo một cách nào đó
- Banged ra khỏi nó một lần nữa.
Giúp đỡ được đánh giá cao! (không phải chiếc xe của tôi dưới đây, nhưng cùng một chiếc xe).
CẬP NHẬT: Tôi đã chọn một câu trả lời dưới đây: Búa trượt . Nó đi ra trong MỘT hit. Cảm ơn nhiều!
Đây có phải là phong cách với một đai ốc trục chính hoặc với bu lông đi qua phía sau? Bạn đã loại bỏ tất cả các loại hạt / bu lông? Cái búa của bạn to cỡ nào? Những bức ảnh?
—
Ben
@Ben, Đó là loại có đai ốc trục chính. Tôi đã thêm một hình ảnh. Búa của tôi là trung bình, nhưng có một số trọng lượng. Cần lưu ý, tôi đã thực hiện thành công một mặt, tôi chỉ không biết làm thế nào để khắc phục sự rỉ sét ở phía bên kia.
—
Mark Witmer
Bạn đã áp dụng bất kỳ dầu thâm nhập vào nó? Làm nóng trung tâm và đánh nó bằng búa có thể giúp đỡ.
—
Tim Nevins
@TimNevins Vào thời điểm đó, tôi không có dầu hoặc đèn pin nhưng đó là những thứ tôi muốn có trong tay. Tôi đã kết thúc nhận được một khoản vay cụ miễn phí (một cái búa trượt) từ một cửa hàng 2 dặm xuống đường. Làm việc như người ở.
—
Mark Witmer
Sự thành công! Xin chúc mừng!
—
Tim Nevins