Kim loại ở động cơ RPM nhất định?


0

Trong một thời gian rất dài bây giờ tôi đã có một tiếng vang lớn từ chiếc Subaru Outback 2.5i năm 2008 của tôi.

Ngay bây giờ tiếng kêu đang hiện diện khi động cơ đang tải trong khoảng 1700rpm - 1900rpm.

Lúc đầu, tôi nghĩ rằng đó là do tấm chắn nhiệt thải bị nứt, vì vậy tôi đã thay thế tấm chắn nhiệt khí thải bị nứt. Tiếng ồn trở nên ít hơn nhưng vẫn còn tồn tại, tức là giờ đã vượt quá phạm vi RPM.

Sau đó, tôi quyết định lấy tất cả các tấm chắn nhiệt ra khỏi đường ống giữa. Một lần nữa, tiếng ồn dường như trở nên ít hơn.

Bây giờ không còn tấm chắn nhiệt nào để loại bỏ ngoại trừ những cái trên đa tạp 4-1, nhưng chúng được hàn tại chỗ nên tôi không thể gỡ bỏ chúng. Tiếng sột soạt vẫn còn đó.

nó có thể là gì?


Trên scooby của bạn tôi, 3 lít, có những dải sợi chịu nhiệt cần được trang bị để ngăn chặn tiếng lục lạc - chúng rơi ra theo thời gian.
Solar Mike
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.