Anh 61 tấm, Ford Mondeo Diesel động sản, ECOnetic: ly hợp thay thế tại 31.800 dặm; lỗi do 'phong cách trình điều khiển'
Tôi sử dụng xe của tôi hàng ngày để đi lại và kinh doanh. Nó được cung cấp cho tôi như một chiếc xe công ty theo hợp đồng từ một công ty cho thuê. Tôi đã có nó từ mới và không có trình điều khiển khác. Chiếc xe đã được bảo dưỡng đúng giờ và tại các gara của Ford. Tôi đã không có bất kỳ vấn đề với nó cho đến nay.
Hai tuần trước hộp số của tôi (thủ công) đã thất bại hoàn toàn và không có cảnh báo. Tôi kéo lên hàng đợi ở một bùng binh. Khi hàng đợi bắt đầu di chuyển, tôi không thể tham gia bất kỳ bánh răng nào. Không có đèn cảnh báo. Khi ở bên đường tôi thấy tôi có thể tắt bánh răng, nhưng nếu tôi khởi động nó (chán nản) tôi không thể thay đổi từ thiết bị tôi đang ở. Chiếc xe bất động. Tôi gọi sự phục hồi của tôi.
Người thợ máy đến và nhìn dưới nắp ca-pô. Các xi lanh nô lệ ly hợp đã bị rò rỉ chất lỏng. Anh ấy nói với tôi rằng đó là lý do tại sao hộp số không hoạt động - đó là điều tôi mong đợi vì hộp số sẽ không hoạt động khi động cơ hoạt động vì có sự cố với thủy lực. Ngày hôm sau tôi lấy xe vào gara Ford. Sau hai ngày làm việc, chiếc xe đã được trả lại với xi lanh nô lệ được cố định và bộ ly hợp mới được trang bị kể từ khi chiếc cũ bị 'mòn'. Công việc được thực hiện hoàn toàn mà không có sự cho phép của tôi - nhà xe chỉ làm việc đó. Hiện tại, công ty cho thuê đã tuyên bố rằng lỗi hoàn toàn thuộc về 'phong cách lái xe'. Rằng nguyên nhân của sự thất bại xi lanh nô lệ là do ly hợp quá nóng. Và bằng chứng mà tôi phải chấp nhận đây là một bức ảnh duy nhất của một chiếc ly hợp.
Nhà xe chỉ đi trước và làm việc. Trong các cuộc gọi với họ khi công việc đang tiến triển, họ nói với tôi rằng họ đã được sự cho phép của công ty cho thuê để đi trước - đó là ở giai đoạn tháo hộp số. Tôi không biết chuyện gì đã xảy ra sau đó. Những gì tôi biết là công việc mà tôi làm việc đã được tiếp cận sau khi tôi chọn xe, xin phép đi trước với công việc - bởi vì đó là sự hao mòn ly hợp do 'phong cách lái xe' - và chúng tôi phải chịu trách nhiệm về hóa đơn.
Tôi không phải là một người chịu trách nhiệm vì vậy nếu tôi có trách nhiệm thì đủ công bằng. Vấn đề là trong 35 năm lái xe, tôi chưa bao giờ bị mòn ly hợp. Tôi không lái xe côn tay hoặc trượt nó dưới ánh đèn hoặc trên đồi và tôi không lái xe bằng chân trên ly hợp - bất cứ điều gì tương tự. Và tôi đã không gặp phải bất kỳ vấn đề nào với việc trượt, nhảy ra khỏi bánh răng, hoặc thay đổi vòng quay động cơ khi tôi tham gia hoặc giải phóng bộ ly hợp trước khi điều này xảy ra - nó đã biến mất khỏi màu xanh. Tôi không thể hiểu làm thế nào tôi đã gây ra nó. Vì vậy, bạn có thể hiểu sự nhầm lẫn của tôi tại lời buộc tội.
Bất cứ ai có thể giúp tôi hiểu điều này tốt hơn?
Tôi hiểu việc thay thế nô lệ yêu cầu hộp số được gỡ bỏ để có quyền truy cập. Có phải đó là thông lệ của Ford, vì phần lớn công việc đã được thực hiện để thay thế bộ ly hợp, để luôn luôn làm như vậy tại các cơ hội như thế này? Và nó sẽ được thay thế ly hợp cho dù có mòn hay không?
Có thể một ly hợp quá nóng đã làm cho xi lanh nô lệ thất bại? Hay là theo một cách khác, một nô lệ bị trục trặc có thể gây ra sự hao mòn quá mức cho bộ ly hợp?
Tôi lái xe sử dụng bộ giới hạn tốc độ rất nhiều - đó là một phương tiện tuyệt vời để giữ cho tôi không tăng tốc. Nhưng có bất cứ điều gì về cách thức mà bộ giới hạn tốc độ hoạt động có thể dẫn đến hao mòn ly hợp quá mức?
Tôi cũng sử dụng tính năng tự động khởi động. Điều đó có thể đã thúc đẩy mặc quá mức?
Nhưng hầu hết tôi cảm thấy bị xúc phạm rằng tôi đang bị bắt làm con tin. Đó là lời của họ chống lại tôi. Làm thế nào tôi có thể chứng minh rằng đó không phải là tôi đã làm mất đi bộ ly hợp ngoài việc nói một cách dứt khoát tôi chưa bao giờ làm như vậy trước đây và nghi ngờ tôi sẽ làm gì bây giờ? Đây có phải là một nhà để xe nhìn thấy một số tiền dễ dàng (bản chất của vấn đề và giai đoạn chúng ta đang làm - công việc đã hoàn tất - có nghĩa là không thể xác định được ai hoặc cái gì có lỗi) từ một người chơi thường không sử dụng chúng (tôi thường sử dụng một nơi rất gần với nơi tôi làm việc - vì vậy họ không thực sự quan tâm liệu họ có làm tôi bực mình không). Toàn bộ điều hôi thối!
Tôi thua lỗ vì điều này. Bất kỳ cái nhìn sâu sắc sẽ thực sự hữu ích. Đặc biệt là những hiểu biết cơ học về vấn đề này và liệu có thể đây là một sự ly hợp kém từ từ đi.