Tôi có một chiếc Pontiac Grand Prix GTP năm 1998, với 3800 siêu nạp.
Gần đây tôi đã làm một chuyến đi từ Meridian, MS để Cincinnati, OH, và ngược lại (khoảng 600 dặm một chiều). Với chiếc xe là tương đối cũ bây giờ, và có hơn 220k dặm trên nó, tôi là một chút lo lắng về cô ấy làm cho chuyến đi. Cô ấy đã làm tốt việc lái xe lên và trở lại, cho đến khi tôi rẽ vào con đường của mình và cách đường lái xe của tôi chưa đến 1/10 dặm.
Tôi chạy chậm lại để rẽ vào phố của mình, trong khi ra khỏi ngã rẽ và tăng tốc, có một loại âm thanh "cục cục" lớn từ phía hành khách phía trước. Chiếc xe "sa lầy" xuống (ý tôi là RPM bị rơi, đèn mờ, tay lái bị ảnh hưởng, v.v.) và gần như đã chết, nhưng ngay lập tức bị kẹt lại và tiếp tục chạy. Không cần phải nói khi điều đó xảy ra tôi đã dừng lại, để chắc chắn rằng không có gì kỳ lạ sẽ xảy ra. Tôi nhận thấy một tiếng ồn "ầm ầm" phát ra từ chiếc xe bây giờ không có ở đó. Vì vậy, tôi "khập khiễng" cho cô ấy 1/10 dặm đến cổng xe của tôi và bật mui xe ra để kiểm tra cô ấy.
Suy nghĩ ngay lập tức của tôi là một ổ trục từ ròng rọc đã biến mất. Tôi trực quan kiểm tra vành đai và ròng rọc với động cơ cả tắt và chạy. Không có sự rung lắc hay "theo dõi con chó" trên bất kỳ ròng rọc nào và tiếng "ầm ầm" nghe như phát ra từ phía trên. Lần gần nhất tôi có thể ghim nó xuống là từ đâu đó xung quanh hoặc trong bộ sạc siêu tốc.
Tôi không biết gì nhiều về siêu sạc ngoài lý thuyết chung đằng sau cách chúng hoạt động, nhưng chắc chắn không có gì dọc theo hoạt động nội bộ của chúng, v.v.
TL; DR: Tiếng ồn "gầm" dường như đến từ bộ sạc siêu tốc.
Câu hỏi của tôi (sau câu chuyện thực sự dài đó): Có thành phần nào bên trong bộ sạc siêu tốc có thể bị hỏng và gây ra âm thanh "ầm ầm" không? Nếu vậy, điều này có thể gây ra thiệt hại tiềm tàng nào cho việc tiếp tục điều khiển phương tiện (không đề cập đến việc làm hỏng bộ sạc siêu tốc vì nó không được chủ sở hữu trước đó bảo trì đúng cách và đang trên đường ra ngoài)?
