Sự cố với khóa cửa điện

Tôi có một Honda Accord 2009 với khoảng 95K dặm. Khoảng 2 năm trước, tôi bắt đầu gặp rắc rối định kỳ với khóa cửa bên tài xế phía sau. Tất cả các cửa khác sẽ khóa / mở khóa với khóa điện tốt, ngoại trừ cái đó. Vài tuần trước, tôi bắt đầu gặp vấn đề không liên tục với khóa bên hành khách phía sau. Bây giờ, khóa bên lái xe phía trước cũng đã ngừng hoạt động.

Tôi cũng nhận thấy rằng khi tôi tăng tốc từ điểm dừng (như ở biển báo dừng hoặc đèn đỏ) tôi nghe thấy các khóa điện cố gắng khóa cửa giống như khi bạn khởi động xe lần đầu tiên. Nó làm điều này mặc dù tôi đã tự khóa tất cả các cửa.

Điều này có vẻ quen thuộc với bất cứ ai? Bất cứ ý tưởng những gì có thể gây ra điều này? Có thể đây là một cái gì đó đơn giản như một cầu chì? Hay nó có vẻ như là một vấn đề đắt tiền hơn? Có ý kiến ​​nào đắt không?

Tôi không nghĩ rằng nó nhất thiết phải là một vấn đề hệ thống dây điện. Dưới đây là suy nghĩ của tôi, khi vừa xây dựng lại hai bộ truyền động khóa cửa trong một trong những chiếc xe của tôi:

Đầu tiên - cửa phía người lái phía sau phát ra âm thanh như động cơ truyền động khóa cửa đã chết.

Thứ hai - các vấn đề khác có thể có hoặc không liên quan đến bộ truyền động. Bạn có thể trả lời điều này không, các vấn đề không liên tục chỉ xảy ra khi sử dụng keyfob? tức là nếu sử dụng phím để khóa / mở khóa hoạt động và khóa thủ công bên trong hoạt động và các công tắc bên trong hoạt động - thì bạn chỉ cần một pin mới cho fob. Mặt khác, nó có thể là một bộ truyền động khóa cửa - bắt đầu tại cửa của người lái xe, vì đôi khi những người khác phụ thuộc vào bộ truyền động này.

Thứ ba - với các khóa được kích hoạt trong khi lái xe, điều này có thể là do một thanh bị hỏng hoặc ngắt kết nối với bộ truyền động. Thiết bị truyền động khóa cửa thường được kết nối với một số thanh / cáp chạy đến tay cầm và khóa bên trong và bên ngoài. Nếu một trong những thanh này không đúng vị trí, vì lái xe của bạn có thể bị nảy xung quanh khiến khóa bị kích hoạt (nó nghĩ rằng chìa khóa đang được bật hoặc khóa thủ công bên trong đang được chuyển đổi). Một lần nữa, tôi sẽ nhìn vào cửa tài xế lần đầu tiên, nhưng cửa hành khách phía trước cũng có thể làm điều này. Các cửa sau thường không có quy định để khóa các cửa khác, và từ ngữ của câu hỏi ban đầu của bạn khiến tôi nghĩ rằng đó là tất cả các cửa sẽ khóa / mở khóa trong khi lái xe.

Tôi sẽ bắt đầu bằng cách kéo các tấm cửa ra và chỉ nhìn vào bộ truyền động khóa cửa. Có một thanh hoặc cáp treo lỏng lẻo? Theo dõi các thanh / cáp trở lại - tất cả mọi thứ được kết nối ở đầu kia? Nếu vậy, nó có thể là một vấn đề hệ thống dây điện.

Trong khi bạn tắt bảng điều khiển, hãy thử các công tắc bên trong, khóa bên ngoài (chìa khóa) (có một đối tác làm điều này trong khi bạn nhìn vào mỗi cửa) và khóa thủ công bên trong cho mỗi cửa. Liệu thiết bị truyền động di chuyển với tất cả các sự kiện này? Nếu không động cơ truyền động có lẽ là xấu.

Thực hiện một số nghiên cứu trực tuyến - bạn có thể chỉ thay thế động cơ với giá dưới 20 đô la. Bạn có thể phải thay thế toàn bộ thiết bị truyền động ở khoảng 120 $ 120 ± 20.

Để có một cửa hàng thay thế bộ truyền động khóa cửa, có thể xuất hóa đơn 2-3 giờ với giá ≈ $ 100 / giờ cộng với các bộ phận, vì vậy có lẽ khoảng $ 320-420 / cửa.

Tôi khá chắc chắn đây là một vấn đề dây. Mở cửa và kiểm tra cáp giữa cửa và trụ giữa. Nếu mọi thứ đều ổn, hãy kiểm tra động cơ khóa cửa. Ví dụ thay thế nó giữa cửa bên phải và bên trái. Nếu động cơ cũng tốt, tôi chỉ cần nối dây với một số cửa khác.

Tôi có một chiếc Honda CRV đời 2008. Các vấn đề của tôi bắt đầu với một tiếng ù trên bộ truyền động hành khách phía trước. Đại lý Honda sẽ sửa chữa với giá $ 280. Tôi tìm thấy thiết bị truyền động trên Amazon với giá 42 đô la. Quyết định tự làm điều đó. Trao đổi thiết bị truyền động. Cánh cửa bị khóa và mở khóa không có tiếng ù. Tuy nhiên, một vấn đề khác được cắt lên; Tôi không thể mở cửa. Sau khoảng hơn 50 lần thử, tôi đã mở cửa. Tôi kéo thiết bị truyền động và xem các chức năng của nó bằng dây cáp. Mọi thứ đều tốt Vấn đề là ở cánh tay nối nó với chốt cửa. Thiết bị truyền động sẽ lên xuống, nhưng cách thiết kế cánh tay, nó sẽ chỉ trượt lên xuống trên cánh tay mà không làm gì cả. Tôi chi 50 xu và mua một ốc vít máy, vòng đệm, và bu-lông và đặt nó lên cánh tay chấp hành để lấy chùng. Làm việc như một lá bùa (xem pic đính kèm).