Sử dụng xe có đầu cực âm không thể tiếp cận để khởi động

Khi cố gắng khởi động chiếc Volvo XC-60 của mình, tôi đã gặp một vấn đề rất bất ngờ.

Tôi đã cố gắng sử dụng chiếc xe thứ 2 của chúng tôi, một chiếc Ford Escape 2010, làm chiếc xe hỗ trợ để bắt đầu khai thác. Nhưng khi tôi nhìn vào khoang động cơ của Escape, tôi thấy rằng pin được đặt theo cách mà cực âm hoàn toàn không thể tiếp cận và không có phương pháp vật lý nào tôi có thể tìm thấy để kết nối jumper dẫn đến pin đó.

Tôi luôn được dạy cách kết nối các dây nhảy như sau:

Với + đến +, và - trên phương tiện hỗ trợ đến điểm tiếp đất tốt trên xe với pin chết.

Nhưng do thiết bị đầu cuối âm không thể truy cập được, tôi không muốn thử. Cuối cùng tôi đã mượn một chiếc xe của bạn để nhảy bắt đầu, nhưng bây giờ tôi lại tự hỏi, liệu có thể sử dụng Ford Escape để nhảy bắt đầu một chiếc xe khác bằng cách móc dây dẫn tiêu cực đến một vị trí khác không?

Bất kỳ vị trí mặt đất (trái đất) sẽ làm việc. Trên '06 Silverado của tôi, có những nơi để móc các bộ nhảy ra khỏi pin. Bạn thậm chí không móc các nút nhảy vào pin cho dù bạn đang đi bằng cách nào (dù nhảy hay bị nhảy). Miễn là bạn có một vị trí mặt đất tốt, bạn là vàng. Cho hai phương tiện có điểm kết nối thay thế (cách xa ắc quy), bạn có thể có thể có tất cả bốn vị trí cách xa ắc quy mà vẫn tốt. Điều này có thể không lý tưởng, nhưng nó vẫn sẽ hoạt động.

Ở một bên, tôi luôn được dạy rằng phương tiện thực hiện cú nhảy phải là phương tiện cuối cùng được kết nối, và tiêu cực trên nó phải là phương tiện được kết nối với pin. Dù bạn đi bằng cách nào, cái được thực hiện cuối cùng sẽ là cái được kết nối cách xa pin. Điều này là do khi kết nối cuối cùng được thực hiện, tia lửa không thể tránh khỏi sẽ xảy ra. Pin giải phóng khí hydro có thể bốc cháy từ tia lửa. Bằng cách đặt kết nối cuối cùng ra khỏi pin, bạn sẽ hạn chế nghiêm trọng khả năng xảy ra vụ nổ do tai nạn (nghĩ về ngọn lửa và axit pin đi khắp nơi ... không phải là một suy nghĩ hay).

Như Paulster2 đã nói, bất kỳ kim loại trần nào cũng sẽ cung cấp một nền tảng tốt.

Các vị trí phổ biến nhất để gắn dây dẫn trong tình huống của bạn sẽ là mắt nâng (nếu động cơ của bạn có chúng), thân máy phát điện thường dễ gắn vào hoặc bất kỳ bộ phận kim loại nào của động cơ.

Ngoài ra, hãy chắc chắn rằng kim loại bạn gắn chì có khả năng mang đủ dòng điện để khởi động xe. Điều này thường chỉ cần một số ý nghĩa thông thường, ví dụ, một khung kim loại nhỏ được gắn với một bu lông nhỏ có thể trở nên rất nóng và al

Như đã đề cập. Đó là một mặt bằng chung (tất cả các kim loại tiếp xúc là một mặt đất. Vì vậy, kết nối với bất kỳ kim loại nào được sơn. Mặc dù chúng thường có một bu-lông hoặc một cái gì đó để gắn vào gần pin.

Thông thường khi xe có thiết bị đầu cuối ắc quy không thể tiếp cận, sẽ có thiết bị đầu cuối nhảy hoặc sạc cụ thể ở đâu đó thuận tiện hơn. Đây thường là trường hợp với xe tải thường có pin nằm dưới ghế hành khách.

Các thiết bị đầu cuối này thường được đặt trong khoang động cơ gần đỉnh của vách ngăn ở phía gần (lề đường) thường dưới một clip trên nắp nhựa. Ngoài ra, có thể có các thiết bị đầu cuối thứ cấp gần pin.