Bánh xe bị kẹt hoặc hợp nhất để trống

1997 Chevy 1500 Bánh xe phía sau bên phải của tôi bị kẹt hoặc hợp nhất với trống. Tôi có thể lấy lugnuts ra, nhưng không may mắn có được bánh xe. Tôi đã mang nó đến một nơi lốp xe và họ cũng không thể tháo nó ra, và nói rằng tôi có lẽ sẽ bị buộc phải nhờ ai đó lấy một ngọn đuốc đến đó.

Bất kỳ lựa chọn nào khác ngoài điều này? Có thể tháo trục mà không cần tháo bánh xe? Các cửa hàng lốp xe đã cố gắng tháo lugnuts và lái xe xung quanh / trên lề đường để nới lỏng nó, nhưng không có xúc xắc.

Tôi đã có một vấn đề tương tự với chiếc xe của tôi một thời gian trở lại. Thủ thuật tôi sử dụng là như sau. Nới lỏng các đai ốc ngay lập tức, nhưng không loại bỏ chúng (để lại ba hoặc bốn luồng trên), để chúng hạn chế bánh xe khi nó miễn phí. Jack chiếc xe lên và hỗ trợ nó vững chắc trên khán đài - Tôi cũng đặt bánh xe dự phòng dưới bệ cửa bên tôi đang làm việc.

Lấy búa câu lạc bộ 2-3lb và gõ nhẹ quanh vành, làm việc theo kiểu chéo chéo bán ngẫu nhiên, ví dụ 12 giờ, 7, 3, 10, 5, v.v. Nếu bạn có đủ chỗ, hãy làm như vậy từ phía sau là tốt. Điều này cuối cùng sẽ phá vỡ con dấu ăn mòn đang giữ bánh xe trên - hãy cẩn thận vì nó có thể thay đổi đột ngột (do đó để lại các đai ốc trên).

Sau khi tắt, bạn sẽ có thể thấy các dấu hiệu của nơi nó bị dính, chẳng hạn như rỉ sắt tươi trên trung tâm. Làm sạch các khu vực này với một chút giấy nhám để bánh xe dễ dàng hơn để trang bị lại. Trước khi chỉnh lại bánh xe, hãy sử dụng một chút mỡ đồng trên bề mặt giao phối để tránh sự cố xảy ra, nhưng không đặt bất kỳ thứ gì lên đinh tán / đai ốc hoặc bất cứ nơi nào gần phanh!

Có một vấn đề tương tự trên một chiếc Toyota Tundra '07, trong khi thay lốp ngày hôm qua. Giải pháp chúng tôi sử dụng là chỉ cần đập những thứ tào lao ra khỏi nó bằng một cái vồ cao su, với bánh xe trong không khí sau khi tháo đai ốc. Và bằng cách "đánh bại những thứ nhảm nhí", ý tôi là chính xác - một "cú chạm nhẹ nhàng" sẽ không làm được.

Chúc may mắn.

Nghe có vẻ như một công việc cho một ngọn đuốc để làm nóng trống và xem nếu bạn có thể làm cho nó nới lỏng.

Có lẽ một mảnh gỗ chống lại mặt sau của lốp / bánh xe và đánh nó bằng búa tạ? Tất nhiên, làm điều này trong khi thực hiện các biện pháp an toàn thích hợp, đứng jack và hạn chế. Hãy thật cẩn thận và chuẩn bị cho khoảnh khắc bánh xe tự do và chiếc xe tải tự di chuyển.

Bạn có thể thử phun một số PB blaster xung quanh nơi bánh xe gặp trống. Nếu bạn quay lại mỗi giờ (ba đến bốn ứng dụng nên thực hiện thủ thuật) để trả lời lại khu vực tôi cá với bạn rằng công cụ đó có thể sẽ hoạt động theo cách bất cứ điều gì đang giữ nó ... nhiều khả năng bị rỉ sét.

Chỉ cần chắc chắn để cho nó ngồi qua đêm!

Đôi khi tôi sẽ nới lỏng các hạt lug một chút sau đó lái xe trong hình 8 một vài lần. Nếu nó không hoạt động, tôi kích nó lên và đập vào lốp xe bằng búa tạ từ phía sau.

Xảy ra trên cơ sở khá thường xuyên cho các phương tiện ở đây trong vành đai rỉ sét. Khi các phương pháp "nới lỏng lugnuts và lái xe" và "búa tạ" không thành công, tôi đã phải dùng đến việc bảo vệ chiếc xe trên bệ đỡ (với lốp xe cũng nằm dưới bệ trong trường hợp nó rời khỏi khán đài), trèo xuống và đá như một con quái vật cho đến khi lốp xe tắt Điều đó chưa làm tôi thất bại.

Bạn có thể thử đặt antiseize lên các bề mặt đang bị kẹt, nhưng tôi thấy rằng nó không giúp được gì nhiều cho những chiếc xe của tôi. Ngay cả khi thay lốp chỉ một tháng sau, chất chống bám đã bị rửa trôi. Xuất hiện rằng các bề mặt giao phối có đủ khe hở để cho nước vào, đó có thể là lý do tại sao chúng chiếm giữ mọi lúc ...

Làm nóng nó bằng một ngọn đuốc, nó sẽ mở rộng ra một chút và đánh bật nó. Tôi đã có cùng một vấn đề với một đĩa phanh và làm nóng nó làm cho nó đi ra rất dễ dàng.

Jack lên xe, áp dụng silicone. Lấy phụ tùng và đánh nó dữ dội vào mép lốp. Nó sẽ bật ra trong hầu hết các trường hợp.

Một số điều tôi đã thử trong quá khứ:

• Mang một tạ 10 pound đến một vành bị kẹt (nếu không có ý định giữ vành)
• Hãy lái xe qua đường ray xe lửa một vài lần với các đai ốc được nới lỏng
• Ngâm nó trong cờ lê lỏng, wd40 hoặc thứ gì đó mà nhà xe của tôi sử dụng gọi là "nutbuster"
• Làm bánh rán vào lề đường

Tôi gặp vấn đề này với bánh sau của chiếc BMW của tôi và đây là những gì tôi đã làm. Tôi có bánh xe bằng nhôm nên tôi cần phải cẩn thận. Tôi lấy một mảnh gỗ tuyết tùng 1 chân (gỗ mềm) 2x4 và búa tạ. Sử dụng một số lực, tôi đập mảnh gỗ bằng búa xung quanh chu vi bên ngoài của bánh xe. Cuối cùng, nó nới lỏng ra khỏi trục xe. Không có bất kỳ thiệt hại rõ ràng nào cho bánh xe. Để bảo vệ bánh xe bổ sung, người ta có thể che phần cuối của gỗ chạm vào bánh xe bằng khăn.

Câu trả lời là lắp đặt một miếng đệm tanh nhỏ giữa thép và nhôm giống như chúng ta làm trên xe tải vận chuyển