Tôi sẽ trả lời câu hỏi cũ này bằng kinh nghiệm gần đây, vì vẫn đang trong quá trình sửa chữa đường truyền bị hỏng.
Tôi đã có một hệ thống truyền động trên chiếc xe duy nhất của mình và thất bại thảm hại. Sự khác biệt đã phá vỡ và lấy ra các thiết bị vòng nó ngồi bên trong. Bên cạnh đó và một vài điều nhỏ nhặt mà tôi tìm thấy trong quá trình xây dựng lại, nó vẫn là một truyền tải rất lành mạnh đáng để xây dựng lại. Các nhà tài trợ là một truyền dẫn tôi tìm thấy tại một nhà máy phế liệu địa phương với giá 225 đô la, nó là thứ ba trong một bộ truyền mà tôi đã cố gắng thả vào và lái xe. Ban đầu, tôi sẽ xây dựng lại hoàn toàn với các bộ phận mới và lái xe vào xưởng phế liệu trong khi đó, nhưng các vấn đề ở nhà máy phế liệu đã đủ tiến bộ đến mức tất cả đều trên bờ vực thất bại.
Vì vậy, tôi đã nghiên cứu trong một vài ngày để tìm hiểu làm thế nào điều này hoạt động từ trong ra ngoài. Tôi đã có kinh nghiệm trong quá khứ với truyền GM cổ điển nhưng không bao giờ lái xe bánh trước, truyền động hiện đại điều khiển điện tử. Chúng là những quái vật rất khác nhau. truyền cũ hơn, bạn có thể vít lên và vẫn nhận được 100k dặm ra khỏi chúng. Những cái mới hơn nếu bạn mắc sai lầm, bạn có thể nhận được 100 dặm hoặc bạn có thể nhận được 100k dặm, gọi họ là nhạy cảm là một cách nói.
Tôi bắt đầu xây dựng lại vào khoảng 9 giờ tối một đêm. Tôi biết rằng tôi sẽ thức suốt đêm, được nghỉ ngơi tốt, có vô số dấu trang với thông tin và rất nhiều caffeine sẵn sàng để tiêu thụ. Tôi đã phải dừng lại vào khoảng 6 giờ sáng, không phải vì thiếu công cụ để hoàn thành nhưng tôi đã mất rất nhiều năng lượng đến mức tôi không còn có thể nâng các bộ phận vào vị trí mà không cào vào vỏ nhôm. Ngủ một chút, ăn một ít thức ăn, chơi một trò chơi trong nửa giờ và nhảy trở lại vào đó.
Toàn bộ đêm tiếp theo được dành để xây dựng nó và xé nó ra, lặp đi lặp lại để mọi thứ được xếp hàng vừa phải để mảnh cuối cùng sẽ xóa vụ án trong vòng 0,006 và 0,012 inch. Đó là một số độ chính xác đáng kinh ngạc chỉ có thể đạt được bằng thử nghiệm và lỗi tuyệt đối. Rất ít yếu tố kỹ năng ở đây, chắc chắn kỹ năng sẽ làm cho nó đi nhanh hơn nhưng bạn vẫn nhìn vào rất nhiều công việc lặp lại để làm việc hết. Đêm nay tôi đã dành từ 4 giờ chiều cho đến 3 giờ sáng để đưa gói thiết bị trở lại vị trí và bắt vít. Phần còn lại khá dễ dàng, chỉ mất một giờ để tính thời gian cần thiết để làm sạch các bộ phận.
Vì vậy, nó đã trở lại trên đường. Hành động tốt hơn bao giờ hết nhưng cuối cùng một vấn đề mới phát triển mà tôi vẫn đang giải quyết. Nó hoạt động tuyệt vời khi nó dưới 160F nhưng một khi nó vượt qua 160F tôi mất tất cả các bánh răng. Nó sẽ lái xe tốt và sau đó rơi ra khỏi thiết bị. Có ba nguyên nhân có thể xảy ra cho việc này: PCS bị hỏng và thiếu nhiệt độ, các gói ly hợp bị cháy hoặc bộ chuyển đổi mô-men xoắn bị cháy. Không có khả năng các gói ly hợp đã đốt cháy điều này một cách nhanh chóng - tất cả chúng đều trông rất khỏe mạnh. Bộ chuyển đổi mô-men xoắn có thể đã thất bại, một trong những ống lót của nó có một số lỗ hổng trong nó nhưng việc cắt không ở bất kỳ vị trí nào có thể ảnh hưởng đến chức năng của nó. Mặt khác, PCS được biết là thất bại sau khi phục vụ truyền dẫn này và khuyên chỉ nên sử dụng lại sau khi thử nghiệm tốt trong thông số kỹ thuật. Tôi đã không' Tôi không kiểm tra cái nào trong đó nhưng tôi có một trong số các nhà tài trợ thử nghiệm như thể nó hoàn toàn mới. Tôi nghi ngờ nhà tài trợ đã đổi nó vì nó rẻ để thay thế, không thấy sự cải thiện nào vì các gói ly hợp đã bị đốt cháy ngoài hy vọng và sau đó bị lấy đi để lấy phế liệu.
Nói chung, nếu tôi phải xây dựng lại một cái cho ai đó, tôi sẽ trích dẫn ít nhất 600 đô la cho lao động và có thể ném thêm 200 đô la vào lao động tùy thuộc vào kết quả kiểm tra ban đầu trong xe. Với giá đó, người ta có thể mua một hộp số được sản xuất lại và có một trong những cơ chế sân sau rất có khả năng đưa nó vào. Chúng tương đối dễ dàng để loại bỏ và thay thế nhưng cực kỳ khó để xây dựng lại. Lý do duy nhất tôi đưa ra là vì tôi không còn tiền, thậm chí không đủ cho thực phẩm và số tiền sẽ đến hoàn toàn bị ràng buộc bởi tiền thuê nhà và hóa đơn. Nói cách khác, tôi không có lựa chọn nào khác ngoài việc giải quyết các vấn đề. Về phía tôi nếu tôi thực sự quản lý để làm cho nó hoạt động, tôi tìm thấy một cửa hàng sửa chữa truyền dẫn mà tôi sẽ hỏi về làm việc tại. Bạn phải trở thành một chuyên gia để nghiên cứu những thứ này,
